Forum BMW Série 6 E24

A vérifier en effet. de toute façon de la même manière que les cartes du boitier M3 E30 et Porsche 911 sont identiques, il doit exister d'autres boitiers qui ont les mêmes cartes que celui de la M635. Il suffit de Vertou lesquels...

Ce site référence tous les calculateurs Bosch (et d'autres info intéressantes)

http://www.dethomaso.fr/article-references-composants-references-calculateur-essence-bosch-69556717.html

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BMW 2000 TII Touring de Juin 1972

Bravo à Tous pour ce diagnostic.
Je ne comprends pas bien, mais en fait, il aurait fallut essayer un calculateur M88 dès le début et la panne était trouvée?
Mais alors pourquoi ce calculateur S14 est rentré dans l'histoire ?

parceque une 911 equipé d'un Motronic , peut fonctionner avec un motronic de 944

allez hop , le boitier part chez Bosch en allemagne cet APM ...

Il y a t-il un délai d'annoncé ?


J'ai préféré opter pour une réparation dans une officine spécialisée, avec normalement, une garantie de résultat.

Les autres pistes (utilisation d'une autre gestion moteur ou d'un Motronic bricolé), seront en ultime recours...

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///M635CSI ¤ ///M535I E28 ¤ 750IL E32 ¤ 750I Highline E38 ¤ 330CI Cabriolet Pack ///M E46 ¤ 330D Touring Pack Luxe E46 ¤ 525TDS Pack E39 ¤ Jaguar XJ12 6 litres XJ81 Sovereign ¤ Jaguar XJ6 2.7D Bi-Turbo X358 Sovereign ¤

Bon choix. C'est une M635, pas une Clio mazout.

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée en préparation / 635 swap S38b36

C'est effectivement une M635, une auto de collection.
Ce véhicule est censé encore vivre plusieurs décennies.

Un "bricolage" peut créer une situation compliquée pour s'y retrouver en cas de futur problème.
De plus, si un jour, je suis amené à m'en séparer, cela pourrait faire fuir de potentiels acheteurs.

Bref, le but étant de rester dans une configuration de gestion moteur "OEM" tant que des solutions sont possibles.

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///M635CSI ¤ ///M535I E28 ¤ 750IL E32 ¤ 750I Highline E38 ¤ 330CI Cabriolet Pack ///M E46 ¤ 330D Touring Pack Luxe E46 ¤ 525TDS Pack E39 ¤ Jaguar XJ12 6 litres XJ81 Sovereign ¤ Jaguar XJ6 2.7D Bi-Turbo X358 Sovereign ¤

le dme est parti cet apm chez Bosch en allemagne ...
wait and see ...

Sage décision, que je partage

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

sehr Gut !

le DME est en route vers mon atelier ....

efficaces les Teutons ...

Salut,

C'est rapide !
As-tu l'info sur ce qu'ils ont réparé ?

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///M635CSI ¤ ///M535I E28 ¤ 750IL E32 ¤ 750I Highline E38 ¤ 330CI Cabriolet Pack ///M E46 ¤ 330D Touring Pack Luxe E46 ¤ 525TDS Pack E39 ¤ Jaguar XJ12 6 litres XJ81 Sovereign ¤ Jaguar XJ6 2.7D Bi-Turbo X358 Sovereign ¤

Les Allemands sont effectivement efficaces. On peut ajouter méthodiques, déterminés, compétents, ouverts, etc... Bref, un peuple que je respecte profondément

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Peut être un échange nombre pour nombre

efficace ... mais pas bavard

boitier reçu ...
boitier montu ...

et hop Enix-mobile tourne rond

Super nouvelle! On attendait ce message depuis pas mal de temps
Well done

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M635 - 1052661
M635 - 1051594

bravo,
il y a des pannes comme ça qui agacent

Excellente nouvelle !



Enfin la fin d'une sale histoire...

C'est rassurant de savoir que le service technique de Bosch a les compétences pour réparer nos vieux DME.

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Reste maintenant à résoudre cette histoire d'injecteurs qui étaient montés sur mon auto.

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Je me demande si Magetti Marelli a le même service

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M635 - 1052661
M635 - 1051594

Idéal dénouement

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

je suis , il faut le dire bluffé par le service Bosch ...

rapide , communicatif , sérieux ...
j'ai rarement vu un tel SAV

Super bonne nouvelle ! Une auto qui remarche c'est toujours bien. Bon je me sent un peu confus de t'avoir entrainé vers une mauvaise piste. Grace à ça on aura beaucoup appris, sans rancune j'espère.

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BMW 2000 TII Touring de Juin 1972

Pas de rancune Ca partait d'une bonne intention. Je fus le 1er à prendre au sérieux la piste de la compatibilité du Motronic de S14.

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Sinon, concrètement, ils t'ont dit quel élément n'allait pas?

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

rien , de plus que ce que j'ai mis plus haut

efficace mais taiseux le Teuton

et vu que le boitier est maintenant scellé par un autocollant , je ne vais pas l'ouvrir pour voir ...

Salut,

Peux-tu nous dire combien cela t'a couté? (même en mp).
J'ai mon boitier original qui ne fonctionnait plus. J'ai refait toutes les soudures mais pas encore testé (j'ose pas).
Mais j'aimerai le faire réparer si ma réparation ne fonctionne pas.

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Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

compte un peu plus de 500€ ..

Bravo à l'ensemble de l'équipe et bien évidemment ACS3 !!!
C'est un tarif correct je trouve pour une réparation en bonne éditforme !