Salut,
Rien à voir avec nos belles séries 6 mais je tenais à vous faire part de mon expérience avec une voiture de location.
Pour mon boulot, je me suis rendu en Autriche depuis Munich.
J'avais loué une compacte (Seat Leon ou équivalent).
On me donne le choix entre une Citroën C4 ou une Opel Meriva. N'aimant pas les monospaces et ayant une mauvaise expérience du confort des Opel , j'opte pour la C4.
Première impression, elle est pas aussi nerveuse que ma 318D touring mais ça va. C'est une 1,6 HDI, normal qu'elle n’accélère pas comme mon 2L.
La voiture est bien finie pour cette gamme, pas bruyante, les vitesses passent bien, je la trouve agréable.
La radio va plutôt bien, mieux que celle de base des BMW. Je me suis passé de l'iDrive pour prendre une bonne radio.
Partie illimitée en Allemagne, je pousse la voiture et là, premier désagrément, le volant vibre passé 130 km/h.
Deuxième désagrément, pareil lors des freinages jusque 80 km/h.
Troisième désagrément, lors des gros freinages, elle s'écrase de l'avant et devient moins stable. bof bof.
Quatrième désagrément, dans les virages, elle tangue plutôt. Je passe plus vite avec la E91, plus lourde, touring, en 16' et sans option châssis sport. Même en E24, je prendrais mes virages plus vite.
Le dernier désagrément est le moteur en montagne. Je suis allé en Slovénie par la montagne et suis tombé sur des escargots. Difficile de les dépasser quand cela monte. Là, le moteur est vraiment limite.
Je rends la voiture ce matin et signale le tremblement du volant. Réponse : "c'est normal, c'est une voiture française, on nous fait la remarque pour toutes les françaises"
Y a-t'il des proprios de C4 dernière génération? Pour moi ce n'est pas normal que le volant tremble. C'est fatiguant sur les longs trajets et énervant.
J'ai pourtant eu pas mal de voitures de cette gamme ou légèrement supérieure, Opel Astra et mal de dos incroyables avec les sièges, Toyota Avensis dont les freins se fatiguaient très vite et qui bouffait les pneus avant, Mercedes A rien à signale même agréablement surpris avec la deuxième génération, VW Passat automatique, un veau, Seat Leon châssis sport, un piège car décroche sans prévenir mais limites assez hautes. Volvo V50 plutôt agréable.
Je reste persuadé que cette voiture avait un défaut, soit d'équilibrage, soit de pneus. Sans ce défaut de tremblement, je reste persuadé que ce serait une bonne voiture car elle confortable (pas plus que la BMW) et assez jolie, surtout en rouge métallisé comme je l'ai eu.
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mais on s'y fait ! Je sais que j'en énerve plus d'un, mais que faut-il faire 
Je ne suis pas malgré tout à l'abri d'une inattention, ou alors il faudrait toujours rouler avec un GPS qui bippe quand vous dépassez la vitesse autorisée, mais je n'en suis pas encore là !
), et en tout cas ça fait causer sur le web :
)
:
