Forum BMW Série 6 E24

là tu les as toutes?
Parce qu'à priori, le milieu (portières) n'est plus disponible.

Oui, j'ai repris ma facture, la référence pour les portières est 51149057104. Identique à droite et à gauche.

sinon, je ne me plains pas des magasiniers de la concession où je m'approvisionne.

Etant donné que les sièges avant sont chez le sellier et que ça dure plus longtemps que prévu, voici les sièges arrières démontés;

En voici un "brut" pas nettoyé depuis la restauration carrosserie de la voiture


Voici le kit de nettoyage :
- Savon de marseille
- Brosse
- Eau
- Eponge


Et c'est parti pour le brossage





Et maintenant rinçage à l'eau claire



Maintenant comparaison entre un siège fait et un non fait



Un peu de main d'oeuvre type exploitation pour le second




Et les voici propres



Un peu de lait et voici le résultat

Superbe travail Pascal !

Merci

- C'est clair, et très beau résultat
Pour le cuir, de toute manière, pas de secret, le savon de Marseille, il n'y a que çà de vrai

super boulot , mais c est parce que tu as eut de l'aide

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Salut Pascal,

Beau boulot, on ne va plus oser poser nos derrières dessus

Tu as utilisé quel type de "lait" ? Quand j'avais fait le nettoyage du cuir de mon ex-e30 cab', il avait perdu de sa couleur après le brossage/lavage, et j'avais dû refaire un teinture... Mais les tiens semblent comme neufs, tu n'as pas eu besoin de celà ?

@+

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Présentation

merci pour vos com.

Ils n'ont pas été retintés. J'ai acheté le lait d'entretien BMW, pas plus cher que les autres, sans doute pas meilleur, mais je ne savais pas lequel prendre.

J'ai remonté les sièges dedans cet après midi.

Il ne me reste plus qu'à patienter en attendant que le sellier finisse les avant.

et cb ca coute le lait bmw ?

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Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...

il me semble aux alentours de 17€

tu aurais pas la ref au cas où que mon magasinier soit flemmard ?

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Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...

Je te donne ça demain, ma facture est restée au bureau

Aujourd'hui c'était le remontage des sièges avant

Petit retour en arrière il y a quelques semaines :
Voici les entretoises RECARO avec un peu de rouille :


Les voici sablées


Puis aprêtées


Et voila la peinture


Nettoyage de la moquette, enfin ce qu'il est possible de faire avec des taches que je n'ai pas su enlever


Et voici le fauteuil posé; le sellier a remplacé le dos et le tour du dossier

Il y a eu aussi ce jour le remplacement de l'éclairage de la plaque d'immatriculation :

- Ouaw

Super classe ton intérieur, j'adore
Et pis, les sièges RECARO donnent vraiment une super gueule à ton intérieur J'adore vraiment les RECARO.

- Beau boulot, pour le nettoyage de tes sièges... comme neufs

- Tu féliciteras au passage aussi, ton assistant, pour son excellent travail!

Bon boulot Pascal, j'ai hâte de la voir!

Et pour les entretoises Recaro, chapeau!!!

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

L'assistant est félicité.

A force de faire un petit quelque chose presque tous les week-ends ça avance plutôt bien.

Merci pour vos commentaires

Superbes tes récaros Pascal! Je suis ce post avec impatience !

Joli travail!
Ils en jettent ces sièges.

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Ma 635 presque finie

Aujourd'hui, je suis en train de restaurer la tuyauterie du lave-glaces.

Depuis que j'ai la voiture (2004) il n'y a jamais eu de lave glaces.

Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider pour l'alimentation de la pompe du gros bocal.

Il y a la connectique qui a été coupée et je ne retrouve plus les câbles dans le compartiment du bocal pour l'alimenter.

Salut pascal.

Regarde dans le faisceau d'éclairage, la connection est celle tout de suite aprés celle du niveau de lave glace

J'ai 2 fils reliés avec un domino, j'imagine que c'est la sonde de niveau. Je regarde tout à l'heure ce qu'il y a d'autre.
Merci pour ta réponse

Superbe resto Pascal.

Je suis de très près la réparation de la tuyauterie du lave-glace, partie qui a du mal à fonctionner avec le temps. Je me demande s'il n'existe pas un tuyau qui résiste mieux à la chaleur? En fin de vie, ils deviennent durs et jaunes.

Bonne continuation

Je ferai une photo, mais j'ai tout remplacé, tuyaux, les T, les anti-retours ...

Ca y est elle a passé haut les jantes son examen technique.

Contrôle technique : zéro défauts

- Çà, çà fait plaisir! Félicitations

Félicitations, profites en bien !

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Comme on dit chez moi, c'est de la balle

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN