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MessagePosté: 19 Juin 2011 19:23 
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Au prix que tu l'as payé, on peut penser que les plaquettes sont pas usées quand même ... :?
Regarde plus du coté des fils de témoins soit au niveau de la cosse au dessus des étriers, soit le fils de masse des plaquettes qui s'est détaché.

Pour le tableau de bord, tous tes phares marchent bien ?

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MessagePosté: 19 Juin 2011 19:29 
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tous les phares fonctionnent
tous les voyants fonctionnent sur le combiné d'instrument

mais pas d'éclairage du combiné

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MessagePosté: 19 Juin 2011 19:30 
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Vérifie alors les fils d'usure des plaquettes, et tiens nous au jus ! :-o

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MessagePosté: 20 Juin 2011 20:54 
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oui, je le ferai ;)


Sinon des nouvelles photos suite à la pose des plaques noires, il faisait pas super beau mais l'intention est là :D


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ça a tout de suite plus de gueule :D

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MessagePosté: 20 Juin 2011 21:17 
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MessagePosté: 20 Juin 2011 21:25 
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salut

j'ai eu le plaisir de la voire ce dimanche ,je peux dire qu'elle et vraiment sympa

a premier vus elle et vraiment propre ,ont regardera sa de prés lundi :-o :-o


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MessagePosté: 20 Juin 2011 21:57 
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c'est gentil à vous deux ;)

à lundi "papy" :mrgreen:

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MessagePosté: 20 Juin 2011 22:24 
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Vraiment superbe :-o

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MessagePosté: 20 Juin 2011 23:02 
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Mount a écrit:
tous les phares fonctionnent
tous les voyants fonctionnent sur le combiné d'instrument

mais pas d'éclairage du combiné


et pas d'éclairage du reste du tableau de bord au fait, les boutons de ventilation sont pas rétro éclairés

j'ai que les boutons de VE qui sont rétro éclairés

quelqu'un peut me montrer à quoi ca ressemble le tableau de bord la nuit rétro éclairé ?

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MessagePosté: 20 Juin 2011 23:18 
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surement un relais :wink:

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MessagePosté: 21 Juin 2011 09:41 
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Merci pour ces belles photos, j'espère que ça fera apprécier encore plus les séries 3 8)

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MessagePosté: 21 Juin 2011 17:11 
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superbe avec les plaques noires :!:
cela colle mieux, à mon avis, avec l'esprit du véhicule :wink:


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MessagePosté: 21 Juin 2011 19:53 
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j'espère juste pas être emmerdé par les flics vu que SIV et plaques noires c'est interdit normalement :twisted:

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MessagePosté: 21 Juin 2011 19:58 
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Je voulais juste apporter mon témoignage sur les problèmes de rétro-éclairage.

J'ai changé mon interrupteur suite à un faux-contact. Après changement, alors qu'on ne peut pas se tromper dans le branchement; position 1 tout fonctionne bien, position 2, plus de rétro-éclairage et plus de feux arrières. L'avant fonctionne normalement.
J'attends la prise sous garantie chez BM.


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MessagePosté: 21 Juin 2011 20:14 
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tu as acheté tout le bouton chez bmw en neuf ? ca coute cb ?

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MessagePosté: 21 Juin 2011 20:47 
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Mount a écrit:
j'espère juste pas être emmerdé par les flics vu que SIV et plaques noires c'est interdit normalement :twisted:


C'est limite car il existe une tolérance pour les véhicules de + de 30 ans.
Une Phase III n'en fait pas partie. Tout dépend de l'humeur de l'agent sur lequel tu tombes...Et ce que tu as fait pour te faire arrêter :roll:

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MessagePosté: 21 Juin 2011 20:56 
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j'en suis pas à ma première youngtimer de 20 ans , je roule pepere, rarement arrété et c'est triste à dire mais je suis pas concerné par les déilts de sale gueule...

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MessagePosté: 21 Juin 2011 21:00 
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Mount a écrit:
tu as acheté tout le bouton chez bmw en neuf ? ca coute cb ?


De mémoire aux alentours de 70 €


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MessagePosté: 21 Juin 2011 21:06 
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Voilà pour le TdB rétroéclairé:
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Sinon, comme je vois que tu résides en région parisienne, peux-tu me dire où tu te procures tes plaques noires?

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MessagePosté: 21 Juin 2011 22:20 
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chez mon cordonnier poseur de plaques, mais honnêtement ca pas l'air compliqué à trouver il suffit de demander s'ils peuvent en commander

après y'a les plaques noires ancien format
et les plaques noires format SIV donc avec des petits rectangles pour séparer les ensembles comme tu le vois sur mes photos (bon j'ai effacé les numéros mais on voit les fameux rectangles et les rivets chromés, ca se marrie super bien)

après si tu as vraiment besoin et que tu trouves pas , je peux lui demander d'en mettre 2 de coté et tu passes (30€ les 2 plaques posées)

mais sincèrement tu trouveras sur Paris ;)


Merci alestar pour les photos ,)

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Dernière édition par Mount le 21 Juin 2011 22:24, édité 1 fois.

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MessagePosté: 21 Juin 2011 22:24 
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Mount a écrit:
... rarement arrété et c'est triste à dire mais je suis pas concerné par les déilts de sale gueule...


Ben là, ça dépendra du pays où tu roules ... :mrgreen:

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MessagePosté: 21 Juin 2011 22:42 
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alestar a écrit:
Sinon, comme je vois que tu résides en région parisienne, peux-tu me dire où tu te procures tes plaques noires?



Les miennes ici Alex
http://cgi.ebay.fr/2-PLAQUES-DIMMATRICU ... 256444b4dc


Les moins cheres et les plus belles que j'ai trouvé.
Superbe effet classique et rétro en relief.
Encadrement alu s'accordant parfaitement avec les chromes.

Pros serieux et rapides

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MessagePosté: 21 Juin 2011 22:45 
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Je précise qu'à ce prix c'est bien LE JEU et non l'unité.

Impossible de trouver meilleur rapport qualité/prix et je suis pas souvent aussi affirmatif... :wink:


Bonus, ils ne m'ont pas compté les frais de port en reglant par paypal.

J'ai vraiment payé 14 eur pour recevoir ces belles plaques chez moi avec les rivets noirs inclus.

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MessagePosté: 21 Juin 2011 23:02 
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MessagePosté: 21 Juin 2011 23:42 
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Merci les gars. Laurent, pour € 14 je vais me laisser tenter 8)

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MessagePosté: 22 Juin 2011 09:07 
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SharkyToy a écrit:
Mount a écrit:
j'espère juste pas être emmerdé par les flics vu que SIV et plaques noires c'est interdit normalement :twisted:


C'est limite car il existe une tolérance pour les véhicules de + de 30 ans.
Une Phase III n'en fait pas partie. Tout dépend de l'humeur de l'agent sur lequel tu tombes...Et ce que tu as fait pour te faire arrêter :roll:


Perso avec ma bmw 2002 de 1973 (carte grise normale), le control technique ma recalé pour plaque non conforme ! alors qu'elle était passée sans problême la fois d'avant ! (dans un autre centre)
Donc il faut tenir compte aussi de l'humeur du controleur :wink: !!!

D'après le controleur, les plaques noir sont autorisés seulement sur les véhicules en "carte grise de collection" !

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Dernière édition par franky le 22 Juin 2011 09:43, édité 1 fois.

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MessagePosté: 22 Juin 2011 09:14 
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pour les plaques noires, il me semble bien que seul les véhicules immatriculés avant 91 peuvent les avoir sous condition d'avoir le même propriétaire depuis cette date.

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MessagePosté: 22 Juin 2011 12:54 
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Hi !

Depuis la nouvelle règlementation et le nouveau format des plaques d'immatriculation xx-nnn-xx (donc hors celles déjà posées avant sous le type nnnn-xx-nn), les plaques noires ne sont désormais autorisées que sur des véhicules ayant plus de 30 ans ET ayant une carte grise collection

Mais bon... va voir un autre contrôleur moins tatillon, et basta :wink:

@+

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MessagePosté: 22 Juin 2011 18:20 
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Localisation: Là où l'Ain rejoint le Rhone
de quel voyant s'agit t'il:
si c'est le cercle avec un quart de cercle de chaque cotés, alors j'ai le meme probleme que toi, mais d'après la notice, rien à voir avec les freins:
niveau d'huile de boite automatique ou je ne sais trop quoi (je te tiens au courant) alors que j'ai une boite manuelle.


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MessagePosté: 22 Juin 2011 19:28 
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Localisation: Meulan (78)
le voyant de frein tout court qui est à gauche de celui de frein de parking

si le voyant frein est fixe il manque du liquide de frein
s'il clignote, défaut hydraulique... sphère d'assistance ...

pour les plaquettes c'est un autre voyant encore

je ferai une photo.... je touche pas la voiture avant samedi

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