Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: Vincennes en anciennes
MessagePosté: 08 Nov 2010 21:10 
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Quelques rencontres entre autres Ferrari 250GT 1963 au proprio ultra sympa et proprio aussi d'une DB4 GT...

Una clémentine:

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Cette E24 est...neuve :shock:
Mr Levasseur, responsable d'une grosse partie d'Automédon.

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Deux antennes mais je capte rien!

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MessagePosté: 09 Nov 2010 11:25 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Rutilante et sans aileron... superbe !

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635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36


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MessagePosté: 09 Nov 2010 11:36 
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Superbe la clémentine :)

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-- Gentils petit canard orange --
-- Tuner (Bolideur) Soft --
-- Site Passion HiFi (Aurum Cantus), Site Angry Snail (Mazda MX5, et une petit bout sur la 635), Site G.Collection base de donnée pour collection de miniature Gratuite


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MessagePosté: 09 Nov 2010 21:49 
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Belle Clementine en effet.

Que dire de la Superbe 628... :-o :-o :-o

Chaussée en P4000, comme la mienne, je pensais être le dernier à les avoir

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BM sous pluie...BM qui rit !


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MessagePosté: 09 Nov 2010 22:52 
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SharkyToy a écrit:
Belle Clementine en effet.

Que dire de la Superbe 628... :-o :-o :-o

Chaussée en P4000, comme la mienne, je pensais être le dernier à les avoir


Non, moi aussi j'en ai à l'avant sur ma 6 (sur les jantes BBS en 14") et sur ma M3. Mais sur la M3 ils sont morts, trop vieux, tout sec.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...


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MessagePosté: 09 Nov 2010 23:17 
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Ma E24: 628CSi Phase 2
Et apparemment, ils n'existent plus...

Il ne reste que les Fulda et les (très) chers Michelin XWX !

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MessagePosté: 09 Nov 2010 23:49 
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j'adore aussi les clémentines :mrgreen: ... surtout comme celle-ci :mrgreen: :mrgreen:
la sisss est magnifique :!: :!: 8)


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MessagePosté: 09 Nov 2010 23:52 
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pour les 628 il reste encore les maxxis même si légalement ça passe pas (indice h alors que la 628 est donnée pour 212).
Mais ils n'en sont pas moins d'excellents pneumatiques sur le sec et le mouillé, et on hésite moins à les changer plus souvent que des bons vieux xwx!
( et sous la flotte je n'échangerais pas mon baril de maxxis contre un baril de fulda, ou alors j'espère qu'ils se sont améliorés ! )

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Le mouillé, c'est dans la tête !


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MessagePosté: 10 Nov 2010 20:59 
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SharkyToy a écrit:
Et apparemment, ils n'existent plus...

Il ne reste que les Fulda et les (très) chers Michelin XWX !


Un autre exemple de demandeuse de XWX vue le même jour:
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