Forum BMW Série 6 E24

salut a tous
je vient vous demandez conseille
combien vaut -elle
car la personne va peut etre la vendre pas sur encore donc il voudrais savoir a combien peut-etre vendu son vehicule







bon y a des travaux a y faire je l'ai demarrer hier un superbe bruit interieur niquel a part sa qui se decolle du au soleil



4 pneus neuf + pneu de secours neuf me rappel plus du kilometrage mais je crois qu'elle n'a pas fais les 112000 kilometre
donc combien vaut elle dans cette etat
c'est la 628 csi de 1983
je vous remercie

ouf , y a quand même du boulot ,
c est , apparemment , pas du boulot compliqué , mais qui coute cher(lame de pare choc chromée ) etc...

je dirais entre 1500 et 2000 euros

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Mouais, comme Cédric, pas plus de 2000 €.

Attention : les pneus ne sont peut-être pas usés mais ils peuvent pour autant être vieux...Or les TRX, s'ils ne sont pas stockés correctement, vieillissent très mal : ils séchent avec le temps et deviennent dangereux pour la tenue de route.
Enfin, ils sont extrêmment couteux à remplacer ( +/- 400 €...piéce)

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BM sous pluie...BM qui rit !

elle ne vaut rien. sauf le prix que tu es prêt a y mettre.......

bob

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L'homme est un loup pour l'homme.
Sujet relatif à mon auto :
viewtopic.php?p=40942#40942

Tiens elle est du cote de chez moi .. Je dirai aussi
entre 1500 et 2000 euros.. !

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BMW 628 CSi e24 1987
BMW 730i bva e32 1989

ça dépend si t'as des bons copains carrossiers ou passionnés !

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Le mouillé, c'est dans la tête !

Vous êtes généreux je trouve... j'aurais pas mis plus de 1400e vu l'état.

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

mouais 2000 ça fait beaucoup!

faut se dire qu'il y a au moins:
- PC avant complet
- face avant à redresser ( pas facile, je sais de quoi je parle !)
- pc arr
- peinture
- 5 jantes à changer ( ou 5 trx, mais 5 jantes ça reviendra - cher !)

Ok elle a 115 000 ( au compteur..?) mais bon de toute façon un 2.8 c'est inusable !

En gros, ça dépend ce que tu veux faire:
- Si tu veux la remonter en état concours, il faut que tu sois tres bricoleur et tres outillé et un peu fortuné ( c'est l'inflation le prix des pièces), pourquoi pas si le travail te plais mais uniquement pour le plaisir de travailler dessus, économiquement c'est pas rentable il y en a des tres belles pour 4000 €

-Si tu veux faire au moins cher avec des pièce d'occase trouvable sans trop te prendre la tête si elle roulle bien ( à condition de changer les pneus) c'est jouable, pour le plasir

- Si tu n'as pas la passion de la restauration ou de tres bons amis qui l'ont et qui sont prêts à t'aider, ça vaut pas le coup elle te coutera 3 fois sa valeur...

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Le mouillé, c'est dans la tête !

Moi je dis 1200 € sachant qu'a l'arrivée elle reviendra à 7000 € pour un état concours... (et je sais de quoi je parle !) mais le propprio pourra rouler tout de suite avec et fairel a carosserie au fur et à mesure !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

tu sais xavier , je crois que tu est très très optimiste quand tu dis 7000 euros pour un état concours

regarde ma 635 , les 7000 euros sont déja passsés depuis très très longtemps et elle est encore loin de l'état concours


je pense que si on veut une e24 en état concours , il faut compter au moins 10 000 euros + l achat de la voiture


mais cela n est que mon humble avis

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

comme bob, avec une remarque de plus:
passes ton chemin
encore une qui a été entretenu au lance flammes....

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salut a tous
je vous remercie de vos reponses
je vais en parler avec la personnes qui a ce vehicule et voir si il est prés a la refaire faire ce qui m'etonne bien fort
je vous vous tiendrez au courant de la suite au cas
je vous remercie

J'aurais dit 1000€ pour faire un chiffre rond, mais il y a vraiment un gros boulot de carrosserie et puis même si c'est bête, je pense que tout le monde, beaucoup en tout cas, préfèrerait une 635 à une 628, c'est ce qui tue sa cote.

@+;)

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MA 635 viewtopic.php?t=1388

Pourquoi y a-t-il 3 serrures sur le coffre ?

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Bonjour,
j en donnerais 1500 euros mais vu sont etat exterieur je crains de voir les endroits cachés

Autour des 1500-1700. Je vois qu'il n'y a pas de corrosion perforante sur les ailes AR, ni a l'avant semble-t-il. Mais attention à la mécanique, aussi !!!

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Mieux vaut laisser l'enfant morveux que de lui arracher le nez !

moi je te dirai entre 800 et 1000 car mefi toi des surprise surtout si tu ne fait pas la restauration toi meme

Faudrait qu'il la file !

Oh les mecs, c'est les enchères en sens inverse!!!!!!!!!!!

Ok, une 628csi ça vaut rien, c'est de la daube!

Mais quand même, j'ai peut-être mal vu, mais elle semble pas rongée par la rouille.

Certes elle a été très négligée, mais elle a peu de Kms, si ça se trouve le moteur est top, si la structure est ok???

Faut une inspection ds les règles avant de jeter 3 cahuètes...........

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

c'est surtout ça qui m'inquiètes.... après sûr qu'il ne faut pas demander la lune pour 1500 ou 2000€....

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Il y a beaucoup de petits travaux à prévoir et accumulé pour ne pas que ça dépasse la côte "bon état", il va falloir la payer pas cher du tout. Pour moi, c'est un talbin de 1000€ maxi.

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Dodge Charger Rallye pack
Ex 540i E39 BV6
Ex 630CS
Ex Z3 coupé 2.8i

c'est domage le coup dans la face avant, il a pas l'air vieux, il n'y a pas de rouille

si le chassis est propre et la mécanique ok, entre 1000 et 1500 si tu fait les réparations toi même

pense aussi au budget peinture, pour moi +ou- 2000€ si prépare tout et que le carrossier n' a juste qu'a mettre la couleur