Forum BMW Série 6 E24

Les becquets de Série 1 ne vont pas aux series 2... et sont souvent poreux et defraichis (comme du chocolat laisse longtemps dans sa boite ) par contre le becquet M Technic est vraiment élégant et ne gâche en rien la pureté de la ligne !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Mode humour :

En plus, d'après ce que j'ai lu, la sienne est haute comme un Niva !

Mode humour off :

La sienne est 100% origine, c'est la vraie classe.

Sinon, les séries 2 n'ont pas toutes eu le m-technic mais aussi un des gummy. Les premièers M ont le gummy, je voulais le remplacer par un m-technic mais après réflexion, je laisse le gummy.
Il m'a été dit que l'on savait leur redonner une nouvelle jeunesse. Si j'en sais plus, je donne le truc.

Mais surtout, ne jetez pas vos gummy, le jour où vous voudrez en commander un chez BMW, vous pleurerez car plus disponible.

Renaud

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En fait Orval ce n'est pas la mienne qui est haute comme un 4X4 mais toutes les vôtres qui sont rabaissées

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L'homme est un loup pour l'homme.
Sujet relatif à mon auto :
viewtopic.php?p=40942#40942

+1

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Herv'

Non mais il va arréter de se plaindre le gros bourgeois ou on y fait avaler son cigare apres lui avoir épilé les poils du torses restés coincés dans la chaine en or qu'on lui arrachera!!!
On va pas se laisser enquiquiner par les mecs dans des bagnoles désuetes non??!!! enfiinn...mmeeeeerrdde...

Qui a dit "Et la politesse me---!"




(Mode humour puissance mille exp10 au carré!)

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

Je reste un authentique fanatique de l'origine !
Ainsi, ma 628 n'a pas de becquet AR, ni de jupe AV et reste haute comme un Land chaussé de roulettes.

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BM sous pluie...BM qui rit !

Ben la mienne aussi est haute comme un Pajero. Déjà comme cela ca frotte.


Renaud

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ORVAL2 a ecrit

Mais surtout, ne jetez pas vos gummy, le jour où vous voudrez en commander un chez BMW, vous pleurerez car plus disponible.

Renaud[/quote]

comment ça plus disponible? et le mien je l'ai trouvé ou a ton avis

c'est vrai que ça fait quand même + ou - 150€

comment ça plus disponible? et le mien je l'ai trouvé ou a ton avis

c'est vrai que ça fait quand même + ou - 150€ [/quote]

Mea culpa, j'avais mal lu. C'est uniquement celui de phase 1 qui n'est plus disponible ("le moche")
http://bmwfans.info/parts/catalog/E24/C ... gle_parts/

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salut !

Déjà y'a pas qu'un seul Gummi sur E24, y'a le gros des séries 1, celui des séries 2 avec deux pattes qui descendent, le M-Tech, l'Alpina, le Zender et sûrement d'autres...

Pour moi les séries 1 c'est avec le gros gummi ou sans rien du tout, pour les série 2 je suis plus souple mais j'ai toujours une préférence pour le M-Tech que je trouve très fin.

L'Alpina étant pour moi le plus moche et de loin, comme sur E28 et E30 d'ailleurs, je comprends pas comment c'est possible quand on voit la beauté des autres accessoires de ce constructeur...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Et bien pour moi,

Le serie 1,je le trouve moche, même plus que l'Alpina. Enfin, ils sont fort ressemblant.

Celui qui descend de chaque côté, je trouve que c'est le plus beau de derrière, mais pas de profil.
Maintenant que je l'ai sur la mienne, il devient de plus en plus mon préféré. Donc, je suis de parti-pris

Le M-Technik, le plus beau de profil mais pas de derrière, il casse un peu la ligne (ligne horizontale). C'était mon préféré.

Les Zender et autres, pour moi, c'est du "tuning" de mauvaise qualité.
A ce propos, je n'arrive pas à comprendre que BBS, qui faisait de superbes jantes et un beau spolier avant/arrière pour les E21, ai réussi à faire des jupes immondes pour ce modèle (elles le sont toutes sur les E21)

Alpina, fort relevé pour l'appui à très hautes vitesses ? C'est quand même la plus rapides des E24 non ?
Mais bon quand on a une Alpina, autant l'avoir complète. Je vais me faire trucider par Sherlock ! Je sais, on pouvait choisir dans le catalogue les éléments que l'on voulait.

Renaud

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idem pour moi, le gros des series 1 j'aime pas trop je préfère rien du tout plus vite que ce gros machin

mais sur ma serie1,5 j'ai celui avec les 2 bords qui redescendent et j'aime bien, même de profil

oui , mais les gros gummi des series 1 , c est plus confortable pour les fesses des dames

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

je vais peut-être en choquer plus d'un, mais mon préféré reste le gummi des phase 1, le "gros"
après, on aime ou on aime pas, mais je trouve que le gros gummi fait old-school à souhait
je suis un peu attristé par ce que tu dis Orval2, comme quoi il n'est plus disponible... snif
zai vraiment trop inzuste

çà c'est vrai ! tout dépend du look que l'on souhaite donner à son auto !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Ben c'est simple : il est sorti pour les 635 série 1, donc...

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content de voir que quelqu'un partage mon avis