Forum BMW Série 6 E24

Telle est la question !!!

Bonjour à tous.

J'aimerais avoir vos avis là dessus :

En enlevant mon "heckspoiler" sur ma vaillante 628 pour repeindre le coffre, je pense ne pas le remettre du tout car je trouve la ligne plus agréable comme ça ...

Hérésie ? Folie ? Faute de gout ? Tout à fait d'accord ? bof bof ?

A vos claviers !

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La route est plus belle en 6 non ?

Bonjour,

Fais un sondage et je subodore un résultat proche de l'unanimité ...

Quant à moi, je vote pour !

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Herv'

Salut,

Bien que belles sans le gummi, je trouve dommage de l'enlever. Car elles ne sont pas plus vilaines avec, cela rajoute une touche de sportivité bien dans l'esprit de l'époque.

Mais les goûts changent. Sur une E21, j'aimais bien, maintenant, je préfère sans.

Fais surtout comme il te plait.

Renaud

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Bonjour,

Sur une 628, je préfère sans, quand elles n'ont pas le spoiler devant, j'aime mieux sans le becquet, mais au final c'est ton gout à toi qui est important.

Thierry

Moi qui ais une 633 phase 1 d'office sans becquet je peux te dire que la ligne en est plus pure!
Serge

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L'homme est un loup pour l'homme.
Sujet relatif à mon auto :
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pareil je préfère sans, mais chacun fait comme il aime bien sur

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Le mouillé, c'est dans la tête !

allons allons, c'est un coupé sportif que diable
laissons donc sa tenue de sport si elle en a une...
sinon c'est un peu comme un athlète qui cour nu dans un stade ou a l'entrainement....

quoique au temps des grecs...

quoi, ça incite à aller plus vite?

Je ne l'avais jamais vu comme ça!

@+;)

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MA 635 viewtopic.php?t=1388

Tout pareil la même chose...en ajoutant simplement qu'il me semble que les versions "sans" sont moins répendues. C'est toujours remarquable la rareté.

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Deux antennes mais je capte rien!

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vu que sur la mienne , j ai le kit m-tech , je vais dire qu'avec , c est mieux (sur une phase2)
sur les phase 1 , je prefere sans

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

--Salut à tous--

--Personnellement je n'aime pas le gummie. Je préfère largement sans becquet ou alors avec le becquet 3ème série (avec une partie peinte ton caisse)

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

C'est aussi celui qui a ma préférence mais :

les phase 1 n'avaient que le gummy
Il est encore possible de commander le becquet dont tu parles chez BMW, pas le gummy
dans le respect de l'esprit de l'origine, celles qui ont le gummy doivent garder le gummy et pas avoir celui peint.

Renaud

P.S., la version peinte existe déjà sur certaines phase 2

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eh oui en effet Orval2, sur ma 628 de sept 82 (donc si j'ai bien suivi un début de ph2) j'ai un "heckspoiler" complet avec un bandeau couleur caisse.
Mais est-il d'origine ??? Je n'en sais rien... Malheureusement ce n'est pas moi qui ai commandé cette voiture en concession en 82 !

En tous cas je trouve la ligne de l'auto beaucoup plus sobre comme ça. Elle fait même un peu plus "grosse bourgeoise", ce qui à mon avis est plus conforme à l'esprit 628.

Je réfléchis toujours en tous cas, merci de vos avis.

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La route est plus belle en 6 non ?

EXACTEMENT!! je veux dire c'est ce que je me disais en suivant Serge26 pendant 180km. C'est ce look grosse bourgeoise qui du coup fait aussi un brin classic'car.
Je disais même à Boumbonette en suivant Serge que si nous ne connaissions pas le proprio de cette 633, nous nous serions attendu à voir un monsieur ventripotent à la chemise ouverte permettant de voir une chaine en or et qui ne maquerait pas l'occasion d'un feu rouge pour tapoter son cigare par dessus la vitre un peu baissée.

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Ah ben d'accord bonjour les clichés
Serge

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je pensais pas avoir une réaction si rapide

Comme on écrit souvent ailleurs: MDR...

Ton auto est tres élégante Serge, mais tu connaissais déja mon avis

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ouh là faut que je change de look alors !!! Chemise ouverte et chaine en or qui brille. Faut aussi que je mette à fumer le cigare !!!

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La route est plus belle en 6 non ?

C'est pas rare qu'on trouve ce genre d'individu au volant de modeles sublimes. Les gentlemen drivers ne sont plus monnaie courante.
On voit bien des proprio d'Aston DBS sortir de leur bijou en Marcel/tong/calcif hawaien en couverture des encyclopédies du genre Voici, Gala etc...

Kermouster,file chez tati!!

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Deux antennes mais je capte rien!

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Je ne serait pas surpris que des fans de la série Magnum soient porteurs de chemises hawaiennes pour le coups

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Juste pour prouver que je ne suis pas un ventripotant quinqua qui fume le cigare avec chaine en or...


Bon OK il y a quand même les wayfarer très 80's, mais je revendique
Serge

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Mais c'est le proprio imaginaire que j'imaginais ventripotent

Belle 924 derriere toi

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...et qu'ils roulent en pontiac fiero avec le kit 308 GTS
Base Toyota MR possible aussi

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arf!! entre les deux, mon cœur balance???
Que choisir? c'est l'accessoire indispensable sur une sportive des années 80's (dixit auto retro), il est vrai d'autant plus que cela fait old-school
j'adore...
Quoique...euh... la 628 n'ayant pas de spoiler à l'avant, cela donne une impression de "déséquilibre" et peut gâcher la pureté de la ligne.
Arf je ne sais toujours pas...

Au résultat de ce que j'ai pu lire jusqu'à présent et conformément à mes convictions personnelles, je dirais que "le gummi" est indispensable sur une série 2 et forcément 3, même s'il s'agit d'un autre modèle de spoiler. Par contre, sur une série 1, l'absence de spoiler arrière correspond bien à la ligne à la fois pure et désuète des premiers modèles.
Voilà, c'est dit!

Comment ça désuète
Après la ventripotent me voila propriétaire d'un véhicule désuet

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Et ben dit donc, c'est ta fête Serge

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Ma 635 presque finie

Tracasse pas!
Le terme désuet est ici pris dans le sens noble du terme
Rien à voir avec une quelconque connotation péjorative

ma 6 il y a 15 ans sans bequet!

Alors, bon fête Serge

On dirait oui

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