Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 11 Déc 2009 19:48 
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Bonjour,

pour info, ma platine sans accumulateur fonctionne ... à merveille !


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MessagePosté: 12 Déc 2009 18:31 
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Sharkland
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Salut !

Alors pour faire un résumé de la chose, voici la pièce :

Image

Et la compatibilité selon l'ETK :

Image

Compatible E23 série 2, E24 série 2 inclus les M, et les E28 toutes versions...

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MessagePosté: 14 Déc 2009 13:01 
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J'ai démonté ma platine pour la remplacer par une platine achetée aux USA, avec accus!
Lors du démontage, j'ai constaté que ma platine présentait deux petits fils noirs soudés au dos??? Etait-ce d'origine ou pensez-vous que cela a été bricolé pour palier un problème existant?


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MessagePosté: 14 Déc 2009 13:18 
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Sharkland
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Salut !

Peut-être pour faire un système d'accus déporté ? Il nous faudrait une photo pour avoir une meilleure idée :mrgreen:

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MessagePosté: 14 Déc 2009 14:36 
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Salut Patron, j'envoie une photo ce soir...


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MessagePosté: 14 Déc 2009 23:27 
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http://imgcash3.imageshack.us/img64/83/p1030016.jpg
Voilà donc la face avant...

Et maintenant la face arrière avec les fils soudés!
http://imgcash6.imageshack.us/img64/4783/p1030019.jpg

Quelqu'un a déjà vu des beaux petits fils se promener ainsi?

En tout cas, va falloir que je remonte aussi ma platine maintenant en espérant que cela fonctionne :)


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MessagePosté: 14 Déc 2009 23:37 
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C'est étonnant car lorsque l'on suit les pistes à l'oeil nu, on pourrait croire que les fils ne servent à rien ! As-tu un multimètre pour tester ?
Ta platine est de Janvier 1984 (semaine 3 1984). C'est drôle parce que celle que j'ai démontée était de Décembre 1999 et visiblement au bout de 10 ans ce ne fcontionne déjà plus très bien ...


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MessagePosté: 14 Déc 2009 23:52 
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Salut Libert,

A mon avis il y a deux solutions.

1) Ta carte a été réparée suite à un problème.
2) Ta carte est issue d'une série qui avait un défaut de conception/fabrication et c'est cette solution qui a été apportée pour rendre la carte utilisable.

Je suis sûr que ta nouvelle carte américaine peut se brancher sans modifications (à moins que le fabriquant ne le mentionne).

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MessagePosté: 15 Déc 2009 09:16 
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Merci pour vos réponses.
Je n'ai pas de multimètre et je compte effectuer le remontage le we prochain avec la nouvelle carte (reconditionnée). Je vous tiens au courant :wink:


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MessagePosté: 01 Fév 2010 12:51 
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Voilà, j'ai remonté la platine (enfin) et tout a l'air de fonctionner correctement. Au début, je n'avais aucun affichage des diodes et après une remise à zéro, mes diodes vertes sont bien allumées au démarrage.
Concernant mon ancienne platine, avec ses trois fils supplémentaires, je suis persuadé qu'ils ont été soudés pour pallier un autre problème mais bon, je dois encore voir si mon fournisseur US veut bien me la reprendre. :roll:


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MessagePosté: 01 Fév 2010 21:44 
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Salut à tous j'ai enfin osé démonter mon compteur et ma platine grace au dossier fait par Sharknose c'est moins compliqué que ce que je pensais.
Et voila 2 photos sur lesquelles on peut constater l'oxydation au niveau des accus et sur l'autre face de la platine :
Image
Image
Vu l'avancée des dégats le pense que je vais directement commander une platine neuve sans accus. Merci pour ce post et vos témoignages sur la qualité de cette nouvelle platine.
Sami.

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MessagePosté: 28 Mar 2010 21:36 
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Hello,
je crois que je vais y avoir droit aussi.
La mienne a été changée en 98 chez BMW.
Depuis qqes temps j'ai droit a des mouvements intempestifs de la t° d'eau, surtout quand les cligons sont en marche... :?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/62111394273-Battery-less-BMW-SI-Board-E23-E24-E28_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem19bacd9801QQitemZ110508218369QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
c'est là que vous l'aviez commandé l'an dernier ???
C'est l'inflation depuis !!! :x

EDIT non pas 98 mais 2001... :wink:

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Dernière édition par Ficelle le 03 Mai 2010 17:05, édité 1 fois.

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MessagePosté: 03 Mai 2010 17:05 
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Ca y est,
Carte changée ce weekend par celle sans accus...
C'est du plug and play et ça fonctionne parfaitement.

la mienne est donc dispo. elle est de 2001, en très bon état car aucune coulure mais les accus sont à changer, si qqun parmi vous la veut -> MP !
:wink:
à démonter le compteur, j'en ai profité pour monter le petit "display" de température et pression d'huile en lieu et place des affichages de boitoto bien inutiles sur une ///M...
:wink:

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MessagePosté: 03 Mai 2010 19:22 
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Ficelle a écrit:
j'en ai profité pour monter le petit "display" de température et pression d'huile en lieu et place des affichages de boitoto bien inutiles sur une ///M...
:wink:


Comme Wolf alors!!!!!!!!!! :D

Ben dis moi, t'arrêtes pas en ce moment, c'est bien, t'as pris des RTT???? :mrgreen: :wink:

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MessagePosté: 03 Mai 2010 19:52 
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Loup solitaire
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Ficelle a écrit:
Ca y est,
à démonter le compteur, j'en ai profité pour monter le petit "display" de température et pression d'huile en lieu et place des affichages de boitoto bien inutiles sur une ///M...
:wink:


bienvenue au circle tres tres restreint des 6 avec le display digital -- t°+pressiond'huile!
ca fait 3 en france que je connais
8) 8) 8)
:mrgreen:


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MessagePosté: 04 Mai 2010 09:04 
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MAURIARTY a écrit:
Ben dis moi, t'arrêtes pas en ce moment, c'est bien, t'as pris des RTT???? :mrgreen: :wink:

Non Non il fait un temps de Merde, et le week end soit je vais bosser au Labo soit je bricoles dedans... :evil:
ce w end c'était bricole sur la siss !
en voila une très mauvaise image faite avec mon portable ...
il fait 17° dans mon garage, et 18 à l'affichage de l'ODB c'est honnête comme écart entre les 2 sondes !!

moteur tournant huile froide et au ralenti j'ai 5,3 en pression affichée.
Image

Merci Wolf !!
:wink:

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MessagePosté: 24 Mai 2010 14:16 
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J'ai récupéré la platine de ficelle et mon compteur fonctionne parfaitement! 8)

Merci ficelle! :-o

@+;)

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MessagePosté: 24 Mai 2010 18:08 
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Bonjour

Ou peut-on trouver le display permettant l'affichage température et pression d'huile

merci


Dernière édition par jacky34 le 25 Mai 2010 09:11, édité 1 fois.

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MessagePosté: 25 Mai 2010 08:23 
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hum hum....
j'ai depuis que j'ai remonté le tdb des soucis d'affichage:

la jauge du réservoir plafonne à 35l alors que je viens de faire le plein !
et sur l'odb:

le limiteur de vitesse ne fonctionne plus
plus de conso instantanée
plus d'indication d'autonomie...

bien entendu tout fonctionnait parfaitement avant.... :evil:
P'tain il doit y avoir un fil d'indication de vitesse entre l'odb et le compteur que je n'ai pas rebranché...
va falloir que je démontes tout de nouveau.... :twisted: :twisted: :twisted:

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MessagePosté: 25 Mai 2010 08:28 
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joe23 a écrit:
J'ai récupéré la platine de ficelle et mon compteur fonctionne parfaitement! 8)

Merci ficelle! :-o

@+;)

cool t'as changé les accus ???? :roll: :?:

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MessagePosté: 25 Mai 2010 09:23 
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Oliv', fais-nous un post technique pour montage/démontage du tableau de bord! :D

Ok, t'as pas trop le temps, peut-être qu'il existe déjà ce post.... :roll:

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MessagePosté: 25 Mai 2010 09:51 
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wolf a écrit:
Ficelle a écrit:
Ca y est,
à démonter le compteur, j'en ai profité pour monter le petit "display" de température et pression d'huile en lieu et place des affichages de boitoto bien inutiles sur une ///M...
:wink:


bienvenue au circle tres tres restreint des 6 avec le display digital -- t°+pressiond'huile!
ca fait 3 en france que je connais
8) 8) 8)
:mrgreen:


je ferais bien le premier Suisse, mais qu'est-ce donc ??

Amitiés
Lionel de Genève

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MessagePosté: 25 Mai 2010 11:03 
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MAURIARTY a écrit:
Oliv', fais-nous un post technique pour montage/démontage du tableau de bord! :D

Ok, t'as pas trop le temps, peut-être qu'il existe déjà ce post.... :roll:


http://www.serie6.com/dossiers.php3?article=59

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MessagePosté: 25 Mai 2010 12:50 
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sharknose a écrit:
http://www.serie6.com/dossiers.php3?article=59


:oops: :-o :wink:

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MessagePosté: 25 Mai 2010 14:54 
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Il est d'ailleurs très bien fait !!
:-o
bon ce soir je redémontes.....
à tt les coup la prise jaune est mal remonté... par contre je vois pas le lien entre les soucis sur l'odb et sur la jauge... :roll: :?:

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MessagePosté: 25 Mai 2010 17:05 
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Ficelle a écrit:
joe23 a écrit:
J'ai récupéré la platine de ficelle et mon compteur fonctionne parfaitement! 8)

Merci ficelle! :-o

@+;)

cool t'as changé les accus ???? :roll: :?:


Non, il fallait? :oops:

Je pense que le problème de piles qui coulent vient du fait de l'inactivité du véhicule et c'est vrai que je ne roule que très peu donc il faudra que je le fasse.

Merci encore,

@+;)

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MessagePosté: 25 Mai 2010 17:23 
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joe23 a écrit:
je ne roule que très peu donc il faudra que je le fasse.

Merci encore,

@+;)

Moi aussi je roules très peu d'ou mon changement pour une carte sans accus, de plus elles ont bientôt 10 ans... donc question charge ça doit pas être le top, tu vas voir apparaitre des bizarreries du style l' aiguille de la T° d'eau fluctuer un peu avec les clignos au moment ou l'ampoule du TDB s'allume... :eek:

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MessagePosté: 28 Mai 2010 08:35 
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Ficelle a écrit:
Il est d'ailleurs très bien fait !!
:-o
bon ce soir je redémontes.....
à tt les coup la prise jaune est mal remonté... par contre je vois pas le lien entre les soucis sur l'odb et sur la jauge... :roll: :?:


encore un problème réglé....
la prise H2 ( 2 fils vert/ rouge) dont un va vers l'ODB ( et l'autre vers le cruise control ) était mal montée... :evil: donc plus d'info de vitesse donc plus de conso, moyenne, limiteur et autonomie sur l'odb.
pour ce qui est de la jauge il a fallu que je ré-étalonnes l'aiguille... :eek:
sorti la jauge du réservoir, flotteur en bas, le voyant réserve étant allumé elle indiquait sous 0....et en haut à peine au dessus de 30l.
j'ai doucement décalé l'aiguille sur son axe d'une 10 aine de degrés vers la droite...
et hop c'est reparti.
j'ai remarqué que depuis que j'ai la nouvelle carte sans accus la T° d'eau est elle aussi un peu plus basse au niveau de l'indicateur...je n'atteins plus le milieu...
surement lié.
je soupçonnes que cette carte sans accus à un courant de tension plus bas, faisant baisser les indications des 2 manomètres...
enfin en attendant tt re fonctionne et plus de soucis d'accus...

:-o

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MessagePosté: 30 Juin 2010 16:38 
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bonjour

je vais commander via le site US d'Ebay une platine sans accu pour mon compteur, mais je voudrai savoir si la tresse que l'on voit sur la platine correspond à celle qui aliment l'indicateur de température d'eau et d'autres modems.

merci de vos réponses


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MessagePosté: 01 Juil 2010 18:42 
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Bonjour

une petite réponse pour me conseiller avant ma commande:-o

merci


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