Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 24 Jan 2010 23:21 
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Inscription: 27 Déc 2008
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Localisation: DEAUVILLE 14
Bonsoir ma M535i m'a laché aujourd'hui en roulant plus d'allumage et de de la pompe d'essence.
Pour redemarrer j'ai alimenter avec un + direct le relai d'allumage qui lui a alimenter le relai de pompe.
Qu'en pensez vous ? Problème de capteur de calculateur ???
Je suis rentre a l'ancienne, ça marche impecable mais j'aimerai bien revenir au système electronique BM d'origine.

Merci pour vos lumières !!!!

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MessagePosté: 25 Jan 2010 20:24 
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Messages: 2099
Localisation: Suisse
Ma E24: 635CSi Phase 2
T'as essayé de changer les relais incriminés ?

Lorsque tu mets le contact je crois que si quelqu'un écoute dans l'habitacle moteur on doit entendre les relais commuter.

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MessagePosté: 25 Jan 2010 20:50 
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Inscription: 01 Sep 2006
Messages: 256
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Relais aussi, ou cable alimentation sur bobine... faux contact dans le bo^tier d'allumage...

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MessagePosté: 26 Jan 2010 21:40 
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Inscription: 27 Déc 2008
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Localisation: DEAUVILLE 14
Merci pour vos remarques.
Les relais sont bons, le fil d'alim de la bobine ok.
C'est l'alimentation des relais qui ne se fait pas, quand j'alimente directement d'une borne de la boite fusible le relai d'allumage (le premier en bas a gauche de la boite fusible) tout est OK.
Je penserai plutot d'un manque d'info d'un calculateur ou d'un relai general (s'il existe)qui commanderait les relais allumage, pompe a essence etc ;....

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MessagePosté: 27 Jan 2010 14:31 
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Inscription: 17 Nov 2009
Messages: 16
Localisation: Genève CHuisse
de Rothiacob a écrit:
Je penserai plutot d'un manque d'info d'un calculateur ou d'un relai general (s'il existe)qui commanderait les relais allumage, pompe a essence etc ;....


Pour le cas... J'en ai fait l'expérience... :roll:

Tu n'as pas un système d'alarme sur ton véhicule ? Un que tu n'utilises même pas ? Mais qui pourrait intégrer des relais de coupures de circuits électriques divers et variés...


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MessagePosté: 27 Jan 2010 14:33 
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Sharkland
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Inscription: 04 Aoû 2003
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Y'a aussi un relais Motronic derrière le boîtier dans la boîte à gants...

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MessagePosté: 27 Jan 2010 20:47 
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Inscription: 27 Déc 2008
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Localisation: DEAUVILLE 14
MERCI pour les infos :
J'ai un systeme d'alarme d'origine avec un systeme de clef sur la portiere conducteur et un voyant rouge pres de la plaque de police arrirer, que je n'utilise pas ??? Une sirene pres du boitier fusible que j'ai supprimé dimanche apres ma panne ( 2 files 1 masse et l'autre sur le relai de pompe a essence).
Pour le relai Motronique je vais le chercher et le tester.
C'est certain que les vielles alarmes c'est toujours un nid a emerdement, mais toujours delicates a demonter.

A bientot

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