Forum BMW Série 6 E24

okok j'aurais été dans le rhone... je me serais penché sur la question! elle a l'air vraiment sympa!

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E24 628 CSIA 1985

atu resolu les probleme de chauffe sur la 628?

nan pas encore les pièces sont commandés chez bmw, je l'amène lundi au garage. chez un spécialiste des anciennes parce que bmw brest...j'en dirais pas plus sur eux!
j'espère que ça va résoudre mes pbs!

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E24 628 CSIA 1985

Une rareté :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... SS:FR:1123

pour les amateurs argentés

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Petite particularité : il s'agit d'une hybride (naaan, je ne parle pas d'une Prius), chassis série I et un moteur série II.

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BM sous pluie...BM qui rit !

C'est vrai elle est belle mais bon un peu cher NON

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http://img397.imageshack.us/img397/6471/dsc00072au6.jpg
http://img398.imageshack.us/img398/4019/dsc00073fe9.jpg
http://img398.imageshack.us/img398/9840/dsc00076vq9.jpg
http://img503.imageshack.us/img503/3556/dsc00077ff1.jpg

Il faut la voir!

Mais si elle n'a que 31.000 Kms, elle qu'elle est irréprochable, je veux dire proche du neuf, ben pour moi elle les vaut largement!

Le modèle est rare, la couleur atypique, le kilomètrage hyper bas pour un véhicule de 27 ans!!! Il ne faut pas raisonner avec les critères habituels d'une belle 635 de 1985 et 140.000 Kms, même propre elle reste "courante", là c'est du collector

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

c est sur , si elle a vraiment le kilometrage indiqué , elle vaut ses 11 000 euros sans probleme ,

je pense que ça doit être la moins kilometré que l'on connaissent

si j avais de la place et du pogon.....j achète

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

comment peut on faire 1000 bornes par an pendant 30 ans avec ce genre de bagnole ?

C'est rare, mais ça arrive. J'ai deux potes qui ont des voitures comme ça. L'un des deux à une Dyane de 1976 avec 25000km ! L'autre à une mercedes 220S de 1969 avec 40000km !

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Ma 2CV6 club à 29000km certifiés (achetée neuve par mon papy)

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

Moteur d'origine changé pour un série 2, peut être rénové ... mais quel est le kilométrage de la caisse

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Herv'

Il y a en effet quelques problèmes d'identification sur cette annonce.
Bien que les dernières séries 1 soit en motronic je trouve la date de mise en circulation bien tardive...donc quel est le millésime?
D’autre part je n'ai jamais connu de 633 au delà de 1977 approximativement!


a+

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new song

Barrio si tu viens au sharkfest je te présenterais une 6.33 de Septembre 1979
Je suis très surpris que vous ne connaissiez pas plus ce modèle!
Je me rends compte que sur ce forum il n'y en a que pour la 6.35, la M et la 6.28 car soit disant ça consomme moins. C'est très étonnant!
Serge

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L'homme est un loup pour l'homme.
Sujet relatif à mon auto :
viewtopic.php?p=40942#40942

et ma 1° 633 qui etais de 81 .... l'actuel est de 77 Karmann

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passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

une suisses alors?

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new song

Ne confondez pas "date de mise en circulation" et "millésime" SVP.

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new song

petit hs : il faudrais peut être suprimer le nom "bario bv sport killer" et le remettre au bon proprio

d'ailleurs , qu'as tu comme boite maintenant barrio


a++

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

une boite a outils seulement

Ou une boîte à clous, il doit en avoir marre de se faire doubler par tout le monde

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Pourquoi de Suisse?
Oui c'est bien une date de mise en circulation mais il m'étonnerais qu'elle soit restée 3 ans dans une concession surtout sur Nice d'où elle vient!
J'ai une plaquette commerciale de 1980 qui parle de ses 3 modèles
6.28
6.33
6.35

Je ne comprend donc toujours pas ce qui vous chagrine quand on vous dit qu'une 6.33 est de 1979
Issu du guide d'achat E24 d'un site Internet
- 633 CSi (1976-1982, jusqu'en 1984 sur certains marchés) 6 cyl 3210 cm3, 197 ch DIN, injection Bosch L-Jetronic, 215 km/h, 0 à 100 en 8,5 sec (boîte manuelle 4 rapports ou automatique ZF à 3 rapports).
Serge

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L'homme est un loup pour l'homme.
Sujet relatif à mon auto :
viewtopic.php?p=40942#40942

Je n'ai toujours pas de voiture, mais je pense craquer rapidement pour cette auto.

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new song

Très bon choix, elle me plait de plus en plus cette auto.

La classe des anglaises.

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http://img398.imageshack.us/img398/4019/dsc00073fe9.jpg
http://img398.imageshack.us/img398/9840/dsc00076vq9.jpg
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Salut Bario, j'avais la même il y a 2ans et je suis pas mécontent de ne plus l'avoir .... les mises aux points, les réglages .... sur un V12 Rosbeef c'est chaud
Mais effectivement, c'est un beau joujou

D' après le dernier AUTO-RETRO la xjRS serait plus fiable...qu'en penses tu?

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new song

Les premiers modèles sont a fuir, les seconds a prendre avec d'énormes précautions et effectivement les XJRS sont plus fiables. Mais cela reste une grosse usine à gaz sous le capot

achete une americaine. un muscle car. ca va bien avec la gitarre. surout le gloiuglou sourdine d'un v8.

si ca peut t aider barrio , j ai un collegue qui a une xjrs qu il a acheter chez jag et il n a eut que des emmerdes avec il lui ont repris il en a repris une deuxieme neuves a l époque c etait deja pas donné et rebelotte que des panne sur panne , il a tous vendu avec perte bien sur comme toute bonne jag ma t il dit et il a acheter 930 turbo et la plus de probleme

ps je precise que ce n était pas un sauvage et meme maniuaque si ont peut dire en plus le s a v jag et franchement aussi ridicule que leur caisse

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plus de e24 , mais toujours dans le m88

Bon... tu passes un bon weekend et puis dès lundi tu te remets a TA voiture !
phase 1, bla bla.......

bob

Ils ont reçu combien en dessous de table pour dire ces conneries chez AUTO-RETRO.Vois ce qu'en pense certains sur les forums, tu te fera un meilleur avis de la bête si quelqu'un en à possédez une XJS-R cependant, car rare la bête.