Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: retirer une bosse
MessagePosté: 30 Avr 2008 11:23 
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Suis tombé là dessus sur youtube:
http://fr.youtube.com/watch?v=LK9aXlK7ruk

C'est impressionnat :shock:

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MessagePosté: 30 Avr 2008 13:55 
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Attends ça marche sur les tôles de merde qu'ils font maintenant j'imagine mal que cela fonctionne aussi bien sur l'aile de ma BMW de 1979!!!
Serge

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L'homme est un loup pour l'homme.
Sujet relatif à mon auto :
viewtopic.php?p=40942#40942


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MessagePosté: 30 Avr 2008 19:10 
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C'est assez connu la technique du "chaud / froid" en carosserie, c'est "à l'ancienne".

Ca marche sur toutes les tôles, épaisses ou fines, la différence sera justement le differentiel de température plus important pour une tôle épaisse !

Par contre il peut y avoir des effets indésirables suivant la méthode qu'on utilse comme la création d'une autre bosse par exemple.

Sur une courte vidéo je trouve que le rendu est très bon pour le ratio temps / argent :D


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MessagePosté: 31 Mai 2008 13:28 
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cela marche t il aussi pour les petites bosses?

genre coups de portieres sur les parkings :twisted: :twisted:


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MessagePosté: 31 Mai 2008 15:28 
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je ne sais pas toujours pas de témoignage de membre qui auraient testé.

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MessagePosté: 31 Mai 2008 16:05 
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Une technique à méditer.


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MessagePosté: 02 Juin 2008 22:40 
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Localisation: stavelot
je vais faire un coup dans la portiere de ma 633 pour essayer :D


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MessagePosté: 03 Juin 2008 16:14 
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bdb a écrit:
je vais faire un coup dans la portiere de ma 633 pour essayer :D

ok, tu nous diras si ça fonctionne bien aprés :lol: :lol:

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MessagePosté: 19 Juin 2008 23:58 
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Salut
J'ai essayé sur l'aile AVD de ma 635. Ca n'a pas bougé d'un iota.
Les tole BMW, c'est pas des tole FIAT, car c'est sur une FIAT, que ce test est fait....

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Mieux vaut laisser l'enfant morveux que de lui arracher le nez !


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MessagePosté: 20 Juin 2008 17:20 
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Localisation: Lille (Nord)
Pierre7 a écrit:
Salut
J'ai essayé sur l'aile AVD de ma 635. Ca n'a pas bougé d'un iota.
Les tole BMW, c'est pas des tole FIAT, car c'est sur une FIAT, que ce test est fait....


Tout est dit. Merci :-o

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MessagePosté: 20 Juin 2008 18:48 
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Localisation: quelque part dans le marais poitevin
C'est dommage...
Comme quoi, Fiat ça rouille (les séries 6 aussi) mais sur Fiat ça fonctionne...
:lol: :lol:

Ok, j'suis plus là...


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MessagePosté: 21 Juin 2008 09:44 
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Localisation: Lille (Nord)
oui, mais une 6 ça pousse alors qu'une Fiat........... :mrgreen:

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MessagePosté: 21 Juin 2008 10:05 
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Localisation: quelque part dans le marais poitevin
texs59 a écrit:
oui, mais une 6 ça pousse alors qu'une Fiat........... :mrgreen:

... ça se pousse :mrgreen:


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MessagePosté: 21 Juin 2008 10:35 
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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 21 Juin 2008 11:56 
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n'oublions pas qu'il y a de fiats ferraris, fiats maseratis, fiats alfas, fiats lancias :mrgreen:


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MessagePosté: 21 Juin 2008 12:42 
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Et Lux Fiat... Dixit Deus. :mrgreen:


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MessagePosté: 21 Juin 2008 20:56 
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FIAT= Feraille Invendable A Tahiti

8)


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MessagePosté: 22 Juin 2008 01:16 
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Fix It Again Tony !

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MessagePosté: 25 Juin 2008 09:59 
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la "chignole" de mes 20 ans est une "fiot" ! elle passe la barre des 20 ans cette année... et me conduit fidèlement tous les jours...

bob :D


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MessagePosté: 25 Juin 2008 11:53 
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Localisation: Lille (Nord)
Désolé :oops: :oops: :oops: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Et c'est quoi cette exception?

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MessagePosté: 26 Juin 2008 13:49 
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Localisation: Montpellier
une chiotte ! :D

bob


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