Forum BMW Série 6 E24

salut a tous !
aujourd'hui ericpp est passer a la maison pour faire quelques bricoles sur sont auto et j'en ai profiter pour faires des tofs vu que les serie deux y'en a pas tant que ça
ma question porte sur la mise au point moteur, apres un echange de durite d'air et un nettoyage du papillon de gaz j'ai regler l'avance (valeur trouver dans la notice d'origine)
ensuite j'ai regler le ralenti mais je ne trouve nul pars les valeurs
pour l'instant j'ai regler a 800 tour/mn mais je pense que ça doit etre plus bas sur un six cylindres...
quel est le regime de ralenti a chaud ? sur 635 ?
sur 633 ? (je vais faire la mienne aussi le moteur tourne vraiment mieux avec tout ça)
voila les tofs merci d'avance pour vos reponses

_________________
je ne roule pas vite, je vole trop bas c'est different !

Elles sont trop belle

Qu'elle est la différence entre la 633 et la 635 niveau perf. ???
Est ce qu'il y a une grande différence ??

2 série 1 nez à nez, c'est rare et beau

_________________
M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Sympa les photos ! N'oubliez pas de vous inscrire pour LA ROCHELLE sur le post ad hoc !

_________________
628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

en effet , tres belles. je connaissais celle de calou, mais la 635 d'eric et tout aussi belle (enfin des photos ) les S1 en force

_________________
passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

pour le ralenti:
633 76 >82 - ralenti: 900+/-50
635 78 >80 - ralenti; 900+/-50
635 81 >82 - ralenti: 850+/-50
635 82 >89 - ralenti: 800+/-50
(source Autodata )

_________________
passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

Et concernant les boite auto c'est pareil ? ou un peu plus ?

non ,Mara, aucunes differences

_________________
passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

--Salut à tous--

--Effectivement, de bien belles autos, et assez rare en série 1. Elles semblent effectivement trés propres.

Philippe

_________________
Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

pour Calou. les disques arrieres seronts dispo fin janvier

_________________
passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

Elles sont magnifiques.

_________________
Mon ex-E24:


Actuellement: 525tds E39 + 318IS E30 (mode piste) + 525tds E34 Touring

rien a dire

Ah vous voyez que les séries 1 c'est les plus belles E24

_________________
Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

et 2 M alors hein???
kestenpenses ????



sympa ce mini meeting...

il me semble que depuis quelques temps la mémé de Bob n'est plus toute seule...

_________________

Quellles soient en feux jaunes ou feux blancs quesqu'on les M.

y a pas a dire chapeau les sisss

_________________
BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

salut!..je tombe sur ton post, calou, merci pour ces photos...
j'en posterais bientot de la mienne, je n'ai pas eu le temps jusqu'à présent...(ni le beau temps d'ailleurs). Pour le ralenti il est à 800 en ce moment et ça va sans problème. On peut descendre encore un peu je pense.

...que tu as un meilleur appareil photo de calou!

Pourtant eric elles ne datent pas d'hier...
mais c'est un bon présage... elle vient de LR à l'époque on avait été voir comment faire un sharkfest en 2008 sur le port des minimes !!!!

_________________

Pour ma 6.33 CSi de 1979, j'ai regardé le régime moteur se situe entre 800 et 900 tr/min en prise sur la boite auto car au démarrage avec le starter automatique c'est plus dans les 1500 tr/min au P
Du coups au contrôle technique de juin 2007, la pollution %CO était bon 1,4% je crois.
A+
Serge

_________________
L'homme est un loup pour l'homme.
Sujet relatif à mon auto :
viewtopic.php?p=40942#40942