Forum BMW Série 6 E24

- Des news... après plus de 6 long mois angoissant ...

- Bref, pour faire court, j'ai enfin récupéré Ssynthia après tout ce temps

- En bref, Atelier 168 ne réussissait pas à trouver une solution et était à la fois débordé par la somme de travail pris par son garage...

- Après m'être " un peu " pris la tête avec lui, car le "chantier " trainait à mon goût, et lui ne trouvant pas de solutions alternatives, il pris finalement la décision d'envoyer
ma boite de vitesse au Pays Bas, dans une boite avec laquelle il avait déjà travaillé par le passé, ne trouvant pas de solution, à l'époque à son problème ( sur une autre boite de vitesse), et qui aussi ne fait que de çà, et possède un stock de pièces bien plus important qu'en France !!!!

- Sa crainte, en démontant ma boite de vitesse, était de casser une pièce, n'importe laquelle, et ainsi de ne pas pouvoir trouver une pièce de remplacement disponible, car selon lui, les pièces pour ma boite de vitesse sport, ne se fabriquaient plus, donc...

- Direction pour ma boite de vitesse les Pays Bas pour réparation en ... 1 semaine !!!

- J'ai récupéré Ssynthia il y a quelque jours , avec une boite de vitesse "neuve " et une facture

- Mais le principal est que j'ai récupéré ma siss enfin réparée !!! et jai à présent l'esprit tranquille

- Bref, content de revoir Ssynthia, au chaud, dans son garage

Content pour toi Guillaume, mais effectivement, 6 mois ca fait long, il attendait quoi..... quelle se répare toute seule.
Merci pour ton retour d'expérience, du fait, je suis moins motivé a le solliciter pour le convertisseur de couple du X5.

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633csi de 78/528i de 81/635csi de 84/750il de 88/ 320i cab de 87/325i cab de 90/ 840i de 93/ 325tds touring de 99 ex servicemobil/ X5 4.6is 2002

- Merci Mathieu !!

De rien, profite bien de ta 6 qui, l'air de rien, en aura vu ces derniers temps.

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- Je n'ai volontairement pas donné de nouvelles, ni venu sur le forum, car cela me retournait le couteau dans la plaie, que de voir vos belles siss à tous...

- ... et de savoir Ssynthia, loin de moi, " végétant " sur ses réparations

Bon retour dans le banc de requins

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

- Merci Olive !!!

Alors je sais très bien comment ça prend la tête qu'un chantier sur une 6 n'avance pas... Je suis content pour toi que ça soit derrière !

Peux-tu stp me donner la référence de l'entreprise qui a fait le job aux Pays-Bas, ainsi que le montant payé ? En Suisse et pas très loin de chez moi, il y a un spécialiste. Je lui avais donné ma boite à l'époque pour une révision : CHF 1600.- (~1800€). Puis elle a tourné occasionnellement, pour déplacer l'auto dans mon local. Maintenant que je roule avec la voiture, je constate qu'elle fuit et qu'à chaud il y a comme un bruit de roulement J'ai mis ma voiture dans un garage d'un copain, qui me donnera son avis sur ce bruit. Niveau tarif en cas de réfection de boite, il m'annonce un tarif d'environ 4000€ à vue de nez, ceci n'étant pas un travail courant chez lui. C'est trop cher. Et c'est exclu que je retourne chez mon spécialiste local.

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

Vraiment content pour toi que le calvaire soit terminé !
J'ai partagé ton angoisse pour avoir suivi cette aventure depuis l'origine et je constate qu'Atelier 168 n'a pas été à la hauteur.
Mettre six mois, sans y toucher, pour finalement l'envoyer chez Ganzeboom aux Pays-Bas ! ! ! sans commentaire.
Alors, après cette longue attente, tu vas, d'autant plus, apprécier de rouler en Siss

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- Il est clair qu'elle en a vu de "toutes les couleurs ", et en deux ans, elle a passé plus de temps dans un garage professionnel que dans SON garage

- Mais avec le recul, je me dis que c'était vraiment pour son bien, qu'elle en ressort plus "belle" !!!

- Et qu'elle plaisir aussi, hier, de l'avoir démarrée juste pour le plaisir de l'entendre, sans gâcher le "son" du six en ligne, avec cet ancien claquement des roulements

- Merci Melon pour ta compassion !!

- Atelier 168 a envoyé ma boite de vitesse aux Pays-Bas chez GANZENBOOM .

- Merci à toi, d'ailleurs, Bruno, pour m'avoir fait voyager en classe 6 à l'aller, et pour m'avoir suivi depuis le début de cette intrépide aventure !!!!

- Merci aussi surtout pour ton soutien moral, et de tes différents et "sages " conseils !!

- Merci à TOI, Bruno !!!

Super nouvelle. On t'attends au mois de juin pour aller voir la Seine !

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☀️☀️==00==☀️☀️

Content pour toi que ta voiture soit enfin chez toi

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

- Merci Harry !!

- Bon, les galères continuent avec une trace de liquide de refroidissement repérée dans la gouttière du radiateur ...

- Du coup, je ne peux pas rouler avec Ssynthia le temps de solutionner le problème !!!!

- J'en ai maaaarre

- Encore une fois, un grand merci à Bruno !!!!

- Pour ses sages conseils, pour son "sang-froid " face à mes différents problèmes, une fois de plus rencontrés,..

- Sur ses excellents conseils, j'ai démonté, SEUL , mon radiateur et aussi procédé à la vidange de ce dernier !!!!

- J'ai également, effectué l'opération contraire, à savoir le remontage du radiateur ainsi que le "branchement " des différentes durites et autres, une fois celui-ci réparé !!!!

- Le niveau de liquide de refroidissement était bien-sûr l'opération finale !!

- Le soucis rencontré avec mon radiateur était une soudure en bas de celui-ci qui avait tout simplement laché...

- J'ai emmené mon radiateur chez un petit spécialiste qui m'a refait la soudure de ce dernier mais également "renforcé " les soudures au niveau du coude de branchement de la durite, le tout avec une peinture noire neuve, sur les flancs !!

- Bref, la grande classe !!!!

- Pour les plus experts d'entre vous en mécanique, ce travail de démontage/remontage n'est pas grand chose ... mais pour moi, cela représente beaucoup, et j'en suis très content !!!!

- Merci à toi, une fois de plus, Bruno, pour ta gentillesse et disponibilité à distance !!

Bravo à toi Guillaume
Content de retrouver ta Six et de rouler avec du coup...

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Allumer mes 6 dès que possible
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La passion de l'hélice en SISS !!!

Salut Guillaume, tu as bien travaillé !
on change les amortos -bilstein oblige- à l'avant d'ici peu et ton auto sera plus neuve que neuve pour affronter le Cantal.
Mazette !

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Top !

T'as bien mérité de faire un petit tour ^^

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

- Merci Bruno !!!! trop hâte !!!

- Merci pour vos commentaires les copains !!

- Autre point positif réalisé/changé ce jour : des chaussettes toutes neuves pour Ssynthia !!!!

-

Des photos, des photos, des photos STP

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La passion de l'hélice en SISS !!!

- On continue dans les bonnes nouvelles : avec un changement des 4 amortisseurs pour Ssynthia lll

- Elle est équipée à présent de Bilstein B6... jaunes

- Je fais un test

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Ça marche pas

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- non