Forum BMW Série 6 E24

Une petite vidéo (du moi d'Août) vaut mieux qu'un long discours.

https://www.youtube.com/watch?v=pM0W0_peY0k

ça avance tout doucement...

Beau travail

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Quelques photos pour avoir du détails.

Beau boulot, elle va être magnifique

Oui, apparemment ton carrossier te fait du très bon et très beau travail

Super boulot, et super auto.
Elle sera magnifique

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C'est beau!
Tu gères toute l'appro de pièces, l'epoxy et le bichromatage ou c'est le carrossier ?

A+

+1 c'est intéressant de le savoir, parce que c'est un long boulot s'il s'agit de tout démonter et sabler, refaire, repeindre, surtout pour les petites pièces...

Sur Yaggy j'avais passé la visserie à la brosse sur touret et un coup d'Owatrol dessus ensuite, mais le bichromatage c'est le traitement ultime

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Pour l'appro des pièces : Nous sommes trois (moi , mon carrossier et son fils ) à chercher sur différents site internet toutes les pièces en neuf.

Chacun à son classeur sur la E9 en eclaté avec reférences (comme l'ETK) fourni par Wallotnesch.

Mon carrossier à aussi son filon chez des professionnels portugais pour tout ce qui est joints , ébéniste , Chromage , échappement refais à l'origine , cellier .

Pour l'epoxy et bichromatage , c'est mon carrossier qui fait tout. Un pro.

Voici quelques exemples photos du boulot fait par lui .

Franchement , faut si retrouver dans toutes ces petites pièces.

Un travail de titan . Elle va être splendide.

Ok merci pour les infos.
Du coup c'est pas juste un carrossier, il fait de la restauration complète!

Et oui c'est du boulot de s'y retrouver quand tout revient en vrac (train arr golf 1) :

- Oups ! le puzzle gigantesque

Je viens de faire un aller retour Fance-Portugal en moins de 72h pour voir un peu les travaux de cette E9.
Je vous mets quelques photos que j'ai prise.
Je signale , au cas ou vous posiez la question ,qu' il n'y a aucune peinture sur les étriers et pièces moteur.C'est tout du décapage.

Super boulot, elle est magnifique 👍

Ça va être un bijou!!!

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BMW 635CSI 1987

Vraiment au top!

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

- J'ai hâte de voir le résultat !!

- La voiture risque de ressortir... neuve

ça fait rêver, effectivement, ce sera tout neuf

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524TD E28 bronzitbeige (rip ) - 525IX Touring E34 diamantschwarz (rip )
X5 3.0D E53 sterling grau - MINI Cooper R50 silver grey - Z3 ///M Coupe S54 Phoenix Gelb - 320i E30 platanengrün metallic - 635csi E24 alpinweiss

Excellent travail Victor ! ! C'est comme cela qu'on aime
Super

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Merci à tous pour les compliments
Les choses avancent pas mal.
Toute la partie mécanique dois être mis en place ce mois de décembre et j'ai hâte que Fernando démarre le moulin.
En Janvier elle part chez le sellier.
Dès que j'ai d'autres photos de l'avancement , je posterai.

Faut dire ce qu'il est ; DINGUE !!!

ça avance petit à petit...

De toute beauté, beau travail !

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

Beau travail , à mon avis elle ne rouleras que sur des remorques .
Perso je la mettrais dans mon salon

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

En effet, ça semble pas mal du tout!

Je te plains pour la recherche de pièces, tu dois pas mal galérer....

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Heureusement que ça fais + de 10 ans que je ratisse sur le net toutes les pièces nécessaire à la E9.

Aujourd'hui les pièces de E9 sont hors de prix , mais il y à 10 ans ça allais.

Certaines je les ai acheter en double et triple , quand c'était dans des lots à bon prix.

Lorsque l'auto sera fini , je vais en avoir un paquet à vendre de celles-qui ne me servent pas ...

Sinon Février , elle part chez le cellier .Et vite que ça se termine car ça me coûte tout de même un bras tout ça

superbe travail !
Je rejoins Harry sur le fait qu'après il faut oser rouler avec. Tu dois vraiment stresser à chaque fois que tu prends la route.
Bonne continuation en espérant la voir un jour.

Alors là, chapeau ! Tu as vu loin... !

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

Il est clair que tu as eu le nez creux en achetant des pièces en lots car aujourd'hui, tu vas en récupérer pas mal d'argent et du coup ça peut atténuer grandement le coût de ta restauration. Les voitures comme ça j'adore, mais c'est exactement la même remarque que les autres qui me vient : perso je ne pourrais pas rouler avec. C'est un état concours qui sera sans doute (avec les techniques et matériaux d'aujourd'hui) plus belle et meilleure qu'à la sortie d'usine. De la conduire je serais en sueur... Mais bon, j'ai vu l'autre jour une vidéo avec un gars qui roulait une McLaren F1 dans Paris.

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Option d'époque mon cher victor, qui ce rajouter à l'autoradio d'origine
Si j'étais toi je regarderais ca de plus près

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2116983415.htm

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN