Forum BMW Série 6 E24

sur ma 628 1986, récemment achetée, je me suis aperçu, en comparant avec des images du meme moteur, qu'il manque une fiche rouge sur mon moteur, je precise que celui ci a été changé il y a un an.
- est t'il possible que certains modèles en sont dépourvus?
- à quoi sert t'elle?
- sur le TDB check clignote en orange c'est du a ça?
sinon je précise qu'elle fonctionne parfaitement, le CT passé ok, le moteur change chez un pro BM friendly.

à vous lire.

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E34 525i 24s
E38 725d
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E60 525d
E24 628 CSI 2

Salut !

Sur ta 628 ça se sert à rien, c'est pour y mettre une prise diagnostic. D'ailleurs de l'autre coté de la pipe tu as un autre support avec deux trous, là aussi ça ne te sert pas. Pour résumer, perso j'enlèverais ces deux broches qui ne servent à rien et c'est plutôt moche...

D'ailleurs sur les M30 d'E34 ils n'y sont plus !

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Merci, en effet c est pas beau je vais virer ces pattes et les mettre de coté, et la fiche qui est près de la boite à fusibles moteur, c est pour réinitialiser après vidange?

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Je me demande si ces pattes ne serviraient pas en tant que renfort pour soulager les vis qui fixent la tubulure.

Sur E34 il y a une pièce en plus pour maintenir la tubulure... elle est dessous (9).

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

Oui bien vu... sur une 6 je me souviens que j'avais coupé la partie en forme de demi-lune pour que ça soit plus joli

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Je me disais aussi, je vois mal BMW installer une patte comme celle-ci qui doit coûter "bonbon" à grande échelle, tout ça pour rien....

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

En effet il est plus sage de laisser ces pattes en place, elles doivent aussi avoir une fonction de maintien.
je pense que je vais changer les insonorisants du capot ( dispos chez Bmw) et faire un nettoyage du compartiment moteur de qu'il fera plus chaud.

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