Forum BMW Série 6 E24

Je me demande si ça ne va pas s'écrouler au bout d'un moment comme dans les années 90 ?

En tout cas elle est bien belle

Je ne sais pas si tu la vendras à ce prix là, mais je serai curieux de savoir à combien la transaction se fera au final, non pas dans un but spéculatif, mais pour effectivement mieux cerner l'évolution du marché sur ce modèle qui, de toute façon est amené à décoller à l'image des M3 E30 et autres e9.

Il n'est pas discutable que le marché de la voiture de collection s'envole. Je suis conscient que cela fait du mal pour certains véhicules qui sortent -définitivement la plupart du temps- de nos bourses, mais a contrario cela permet aussi de se lancer dans des projets de restauration sans y laisser sa chemise si on doit revendre l'auto. Concrètement, les 15k€ que j'ai investi dans ma M635 sont aujourd'hui largement rentabilisés et j'en suis heureux même si je ne souhaite pas la revendre. Par contre les milliers d'euros que j'ai mis ou aurait souhaité mettre dans ma Rx7 ou ma Jag' XJ le seraient en pure perte, ce qui n'incite pas les gens à les entretenir sérieusement.

Bref, je ne suis pas pour des côtes stratosphériques injustifiées (quand je vois le prix d'une R8 Gordini ou d'une DS cabriolet...), mais j'aimerai que des autos intéressantes (qu'elles soient injustement méconnues ou trop "populaires" aux yeux des investisseurs) soient un peu plus prises en considération sous peine de les voir disparaître sous peu. That's all folks !

Bonne vente en tout cas

Je partage complètement ton point de vue Ced.

D'après les experts,on est pas face au même phénomène , on ne parle pas ici de ballon qui pourrait exploser mais bien d'engouement et surtout d'investissements sur la voiture ancienne à plus long terme

http://www.leboncoin.fr/voitures/861059181.htm?ca=7_s

Non Eric, malgré son gros pare-choc qui fait penser aux versions US, c'est tout simplement une phase 3 !

Oui
Mais compte tenu de la forme de la plaque avant c'est à mon avis une US

Regardes Mat, une US, par rapport à l'auto de l'annonce :



Par contre, je suis d'accord avec toi pour la plaque, c'est peut-être une version japonaise

Jap... conduite à droite...

"Oui et non " car parfois sur des modèles exclusifs très pointus/ série spéciale (comme certaine Porsche rare) seul les versions LHD était dispo sur les marchés anglais et jap.
Le sens des essuies-glaces peut aussi aider à retrouver le bon côté du volant et sur les 2 photos c'est le même sens

Regardes Mat, une US, par rapport à l'auto de l'annonce :



Par contre, je suis d'accord avec toi pour la plaque, c'est peut-être une version japonaise

Salut !

J'arrive en retard sur le sujet des prix soi-disant exorbitants de certains modèles...
Perso ça me fait absolument rien de voir des prix qui semblent très élevés... Chacun fait ce qu'il veut de sa caisse et on est pas plus vertueux en vendant sa caisse à 2000 qu'à 20000, non ? et si c'est le cas à partir de quel niveau devrait-on classer la non vertuosité ?

Quant à ceux qui disent que les autos sont proposées trop cher j'aimerais bien savoir s'ils seraient prêts à brader la leur, si on imagine qu'ils étaient obligés de vendre... Quand on est pas vendeur on est assez facile pour critiquer les autres, mais quand on doit vendre son auto pour un projet immo ou pour je ne sais quoi, là c'est surement une autre affaire. A ceux qui ont des M, si vous les avez achetées 15000 et qu'un expert la donne pour 50 000 vous allez la proposer à 17 ou 18000 sachant qu'elle peut partir au double ou sinon plus ? Faut être un peu réalistes à mon avis...

Pour finir c'est le marché qui décide, et je trouve un peu déplacé le fait de juger comme ça des prix, juste sur un chiffre... Si le vendeur propose de la daube eh bien il vendra pas c'est pas plus compliqué...

Le seul truc qui me chiffonnait, c'est l'achat/vente rapide, ça "sent" plutôt la spéculation, or nous sommes ici plutôt passionnés et espéront tous conserver notre 6.

La ///M635 a été produite en conduite à droite a contrario de la ///M3 e30 qui ne fut que LHD. Donc ça m'étonnerait beaucoup. Sauf si un Jap à importer une auto européenne...
faudrait voir une photo de la mécanique... M88 ou S38 ? Là se trouve peut-être la réponse...
Je pencherais plus pour une US à laquelle on a greffé les parechocs europeens...

Tu m'étonnes Oliv', tu es d'habitude plus mesuré...