Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 06 Fév 2014 21:20 
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Elles sont sympa et la couleur, pas courante, bien appropriée à ce genre d'excercice :wink:

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MessagePosté: 06 Fév 2014 22:30 
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Sharkland
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On ne fume pas dans une 6 !!! :twisted:

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MessagePosté: 06 Fév 2014 22:49 
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Heu ... ça dépend par où !

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Herv'
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MessagePosté: 07 Fév 2014 00:57 
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BV Sport Killer
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Herv' a écrit:
Heu ... ça dépend par où !

du trou pot systématiquement.

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MessagePosté: 07 Fév 2014 22:48 
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sharknose a écrit:
On ne fume pas dans une 6 !!! :twisted:


+1 :-o


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MessagePosté: 03 Mar 2014 13:51 
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Inscription: 26 Nov 2010
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Salut je voudrais vérifier une info qu'on m a donné ce WE :
Est ce que le moteur de la 628i était monté avec la boite Getrag avec le rapport de 1ére en bas à gauche (donc celle de la M535I E28 entre autres).

ça vous parle ça? vous croyez que c'est vrai?

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MessagePosté: 03 Mar 2014 16:36 
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Une 628 boite sport : en option peut-être... d'origine certainement pas...
Même les 635 phase 2 (chassis idem que les e28) n'avait pas la boite sport d'origine.
C'était une option au catatlogue tout comme le pont autobloc.

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...


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MessagePosté: 04 Mar 2014 11:13 
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Hum hum ok.
j'ai essayé de parcourir le forum pour trouvre des références et savoir "qu'est qui est quoi", je pense avoir mal cherché car je n'ai pas trouvé.
un petit coup de main?

merci pour ton retour en tout cas si d'autres spécialistes ont d'autres informations je suis preneur :pouce:

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MessagePosté: 04 Mar 2014 11:23 
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MessagePosté: 04 Mar 2014 20:18 
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davidgdstaff a écrit:
Salut je voudrais vérifier une info qu'on m a donné ce WE :
Est ce que le moteur de la 628i était monté avec la boite Getrag avec le rapport de 1ére en bas à gauche (donc celle de la M535I E28 entre autres).

ça vous parle ça? vous croyez que c'est vrai?


Les 628 non pas de boite sport d'origine, mais c'est possible....celle de Marcel en est équipée.

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MessagePosté: 07 Mar 2014 16:23 
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Localisation: val d'oise
Ah super merci, pour les retours les gars
je vais vérifier s' il s 'agit d'une 265 / 280 ou autre alors.

merci :pouce:

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MessagePosté: 31 Mar 2014 12:58 
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Comment garer son nouveau Range Rover Sport !!!


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MessagePosté: 31 Mar 2014 13:15 
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t'as posté la photo de travers !! :lol:

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MessagePosté: 31 Mar 2014 23:03 
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0857ND92 a écrit:
Comment garer son nouveau Range Rover Sport !!!


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- Ça, c'est naze pour le propriétaire :? :? :oops:


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MessagePosté: 05 Avr 2014 09:37 
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A mettre dans vos collections.... :pouce:


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MessagePosté: 05 Avr 2014 15:02 
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Harry a écrit:
A mettre dans vos collections.... :pouce:


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Sympas le magazine, j'aime bien ces guides, il y a de quoi rêver !

Par contre la 6 je ne sais pas si elle est sur le forum mais c'est un SWAP... Le moteur vient d'une M5 E34, ils auraient dues faire attention a ce détail...

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MessagePosté: 06 Avr 2014 10:15 
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C'est celle de Jg..... :oops:

Tu vois ça à quoi ?

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MessagePosté: 06 Avr 2014 18:05 
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ced#121 a écrit:
C'est celle de Jg..... :oops:

Tu vois ça à quoi ?


Sur le cache culburateur d'un M88, il est écrit M Power, sur un S38, BMW M Power. A noter qu'il y a eu des M6 avec S38, en option, moins puissants que les M88. Il s'agit peut-être de cela?

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MessagePosté: 06 Avr 2014 21:05 
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ced#121 a écrit:

Tu vois ça à quoi ?


- Je me posais la même question :roll: :oops:


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MessagePosté: 08 Avr 2014 21:23 
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ex "balaise"
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Renaud a écrit:
ced#121 a écrit:
C'est celle de Jg..... :oops:

Tu vois ça à quoi ?


Sur le cache culburateur d'un M88, il est écrit M Power, sur un S38, BMW M Power. A noter qu'il y a eu des M6 avec S38, en option, moins puissants que les M88. Il s'agit peut-être de cela?


Je ne pense pas que ce soit le cas, les versions US sont dépolluée et fond 266cv, mais le cache culbu est le même. En plus en 1985 le S38 n’existait pas encore sous cette forme.

Il y a aussi l'option à laquelle je viens de penser : le cache culbu a été changé. Vu que les moteurs sont très proche c'est possible.

Voila à quoi ressemble un M88 :

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MessagePosté: 10 Avr 2014 13:42 
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12 Gordini
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Le s38B35 des E24/E28 a été produit dès 1986 pour la E28 et 88 pour la E24 (donc phase 3, pas le cas pour cette 6)

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MessagePosté: 27 Mai 2014 12:00 
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Bonjour ,
quelqu'un a t il conçu un chariot ou rotissoire pour déplacer / restaurer son E24 , c'est surtout les fixations avant qui m'intéresse?

merci pour vos retours.

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MessagePosté: 03 Juin 2014 22:39 
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c'est en cours.

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MessagePosté: 21 Juin 2014 20:41 
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Localisation: Le 93 ou dans ma siss à la rencontre de mes potes.
Ma E24: 628CSi Phase 2
http://alpinakozou.web.fc2.com/file/off ... 31124.html

:pouce:

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MessagePosté: 21 Juin 2014 22:09 
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Inscription: 23 Mai 2014
Messages: 905
Excellent :pouce: , comme quoi la passion n'a pas de frontières ...

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MessagePosté: 22 Juin 2014 09:16 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Harry a écrit:
http://alpinakozou.web.fc2.com/file/offlinemeeting2013/20131124.html

:pouce:


Ils ont l'air particulièrement atteints aussi ! :mrgreen: :10:

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MessagePosté: 22 Juin 2014 09:17 
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Messages: 793
Localisation: France - 83
Ma E24: M635CSi
Harry a écrit:
http://alpinakozou.web.fc2.com/file/offlinemeeting2013/20131124.html

:pouce:

c'est marrant, il y en a un qui s'appelle Yagi!!!... :dubi: :lol:
bon par contre, lui, il roule... :mrgreen: :mrgreen: :tomato:

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Voir l'histoire de ma ///M635 :
viewtopic.php?t=5119
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MessagePosté: 22 Juin 2014 09:53 
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Mouarffff le foutage de gueule


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MessagePosté: 22 Juin 2014 11:24 
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Sharkland
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:mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 22 Juin 2014 11:33 
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Sharkland
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Bon Harry toi qui parles japonais couramment tu les contacte pr un partenariat ;-)

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