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MessagePosté: 03 Fév 2014 00:25 
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Carrément en vente le double de son prix d'achat de l'époque , ceci 25 ans après.

http://www.leboncoin.fr/voitures/621633843.htm?ca=3_s


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gaviao63 a écrit:
Carrément en vente le double de son prix d'achat de l'époque , ceci 25 ans après.

http://www.leboncoin.fr/voitures/621633843.htm?ca=3_s


A ce prix là il ne l'a pas encore vendue crois moi... :tomato: :tomato: :tomato:

A moins qu'un GROS PIGEON passe par là... :0:

La cote des ///M3 e30 monte en flèche mais il ne faut quand même pas exagérer... Ca ne sera jamais une RS 2.7 :mrgreen: ...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...


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- Faut pas exagérer... :twisted: :roll:


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MessagePosté: 15 Fév 2014 12:02 
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MessagePosté: 15 Fév 2014 12:19 
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bobo635 a écrit:
gaviao63 a écrit:
Carrément en vente le double de son prix d'achat de l'époque , ceci 25 ans après.

http://www.leboncoin.fr/voitures/621633843.htm?ca=3_s


A ce prix là il ne l'a pas encore vendue crois moi... :tomato: :tomato: :tomato:

A moins qu'un GROS PIGEON passe par là... :0:

La cote des ///M3 e30 monte en flèche mais il ne faut quand même pas exagérer... Ca ne sera jamais une RS 2.7 :mrgreen: ...


Ces prix sont délirants, même pour des collectors. Même si ce ne sont pas juste des "M3 E30", la bleu est une Cecotto (505 ex), la rouge une sport evo (600ex). Faut les comparer avec des ALPINA B7 pour les e24 par exemple.

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MessagePosté: 15 Fév 2014 12:45 
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Il est vrai que ces M3 sont chères mais la E30 est un "mythe", même pour les non-BMWistes. Elle a bientôt 25 ans.
Déjà, il y a 8 ans, la simple M3E30 de mon frère était expertisée, pas par expert ancienne, à prés de 20000 euros.
Aussi comparer une M3E30 a une E24, même B7, elles ne jouent pas dans la même catégorie. Même si j'aime les E24, jamais une E24 égalera une M3e30 ou une 3.0 CSL.
Mais il faut aussi arrêter de croire qu'une belle Alpina E24 ou une M635csi vont se trouver pour 15000 euros. Ce n'est même pas ce qu'il faut pour en remettre

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MessagePosté: 15 Fév 2014 16:39 
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MessagePosté: 15 Fév 2014 16:52 
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Déjà plus raisonnable....
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MessagePosté: 15 Fév 2014 22:03 
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Renaud a écrit:
Il est vrai que ces M3 sont cheres mais la E30 est un "mythe", même pour les non-BMWistes. Elle a bientôt 25 ans.
Déjà, il y a 8 ans, la simple M3E30 de mon frere était expertisee, pas par expert ancienne, a pres de 20000 euros.
Aussi comparer une M3E30 a une E24, même B7, elles ne jouent pas dans la même categorie. Même si j'aime les E24, jamais une E24 egalera une M3e30 ou une 3.0 CSL.
Mais il faut aussi arreter de croire qu'une belle Alpina E24 ou une M635csi vont se trouver pour 15000 euros. Ce n'est même pas ce qu'il faut pour en remttre


Ce que je voulais dire à propos de ces 2 M3 E30, c'est qu'il s'agit d'une Cecotto et d'une Sport Evo. Donc l'équivalent d'une B7 dans le monde des E24, des raretés...

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MessagePosté: 16 Fév 2014 10:59 
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riton_balaise a écrit:
Ce que je voulais dire à propos de ces 2 M3 E30, c'est qu'il s'agit d'une Cecotto et d'une Sport Evo. Donc l'équivalent d'une B7 dans le monde des E24, des raretés...


Ok, je n'avais pas compris comme cela.

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MessagePosté: 24 Fév 2014 16:27 
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Harry a écrit:


meme si le VIN correspond à une CSL elle a été swappée...
donc elle ne vaut plus grand chose...
la M3 rouge chez Munich legend ça fait quand même un peu plus de 100k€...
spéculation quand tu nous tiens... :tomato:

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MessagePosté: 25 Fév 2014 06:19 
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Harry a écrit:


Magnifique :P

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il n'y a pas de fumée sans pneus!!
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MessagePosté: 26 Fév 2014 19:32 
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PIPEAU ou PAS PIPEAU.

je m'explique :

j'appelle le gars de cette annonce : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=3_s

le gars me dit que , trop tard il a plus les jantes , qu'il a fait un échange.

je lui demande si c'était bien des TRX qu'il avait dessus.

Et là il me dit que oui ...mais que depuis il les avait remplacés par des pneus en 205 par16 pouces!!!!

Je lui dit que c'est impossible sont diamètre de jantes fait 16.3 et donc uniquement pour du TRX ZR415 de chez Michelin.

Il me dit qu'il avait appeler BMW , qu'il lui on dit de mettre du 16 pouces, ce qu'il à fait et ça à marcher .

Juste qu'en 205 celà lui faisait le flanc assez tendu , mais ça allait.

Vous y croyez ?


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MessagePosté: 26 Fév 2014 21:30 
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Non !!!
Impossible de monter des pneus radiaux sur une jante TRX : outre le diamétre, le talon n'est pas le même...
S'il arrive à monter un pneu radial là-dessus (en imaginant trouver un professionnel acceptant de le faire), je n'ose imaginer la sécurité qu'il pourrait offrir :shock:

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BM sous pluie...BM qui rit !


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MessagePosté: 06 Mar 2014 13:51 
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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s :mrgreen:

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MessagePosté: 06 Mar 2014 14:00 
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bobo635 a écrit:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/630382285.htm?ca=12_s :mrgreen:



Normalement vendu tout a l'heure !!! :mrgreen:

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MessagePosté: 06 Mar 2014 15:36 
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MessagePosté: 08 Avr 2014 22:14 
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Un truc assez rare pour les jantes de M5 :

http://www.anciennes.net/annonce/A41889 ... search=bmw

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MessagePosté: 09 Avr 2014 09:48 
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MessagePosté: 09 Avr 2014 12:17 
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Ces enjoliveurs turbine, c'est quand même une histoire... Il y a énormément de possesseurs de jante 17 M5 qui les enlèvent parce qu'ils trouvent ça plus esthétique, ils finissent par les perdre et lorsque finalement quelqu'un en cherche, ça coute une fortune (100 balles c'est quand même du délire hein, on ne va pas se mentir). Et dire qu'à la base, ça a un vrai effet sur le refroidissement des freins.


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MessagePosté: 22 Avr 2014 14:55 
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riton_balaise a écrit:
Un truc assez rare pour les jantes de M5 :

http://www.anciennes.net/annonce/A41889 ... search=bmw



Et voila !!! merci pour l'info Riton !!

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(j'ai pas mis le cache central sur la tof)

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MessagePosté: 26 Avr 2014 16:50 
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bobo635 a écrit:
gaviao63 a écrit:
Carrément en vente le double de son prix d'achat de l'époque , ceci 25 ans après.

http://www.leboncoin.fr/voitures/621633843.htm?ca=3_s


A ce prix là il ne l'a pas encore vendue crois moi... :tomato: :tomato: :tomato:

A moins qu'un GROS PIGEON passe par là... :0:

La cote des ///M3 e30 monte en flèche mais il ne faut quand même pas exagérer... Ca ne sera jamais une RS 2.7 :mrgreen: ...


Une 2.7 RS, c'est 200 ke maintenant je crois.

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MessagePosté: 27 Avr 2014 09:25 
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456GT a écrit:
bobo635 a écrit:
gaviao63 a écrit:
Carrément en vente le double de son prix d'achat de l'époque , ceci 25 ans après.

http://www.leboncoin.fr/voitures/621633843.htm?ca=3_s


A ce prix là il ne l'a pas encore vendue crois moi... :tomato: :tomato: :tomato:

A moins qu'un GROS PIGEON passe par là... :0:

La cote des ///M3 e30 monte en flèche mais il ne faut quand même pas exagérer... Ca ne sera jamais une RS 2.7 :mrgreen: ...


Une 2.7 RS, c'est 200 ke maintenant je crois.


Tu retardes de 10 ans... Compte plus tôt 350... :twistedevil:

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MessagePosté: 29 Avr 2014 09:59 
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Ouaih, un meilleurs placement qu'un pavillon de banlieue. C'était 80K€ il y a seulement 6 ans.

Sportivité + rareté = recette gagnante. Il n'y a qu'à voire la côte des ALPINA sur base E24.

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MessagePosté: 29 Avr 2014 18:39 
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http://www.ebay.com/itm/BMW-E24-trunk-t ... dd&vxp=mtr

J'ai du mal à comprendre ces prix....qui sont peut-être justifié mais bon....

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MessagePosté: 06 Mai 2014 10:10 
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MessagePosté: 06 Mai 2014 10:27 
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Pas cher !!

A voir si bon état !!

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MessagePosté: 21 Mai 2014 19:37 
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Que pensez vous de celle-cie?

http://www.leboncoin.fr/voitures/663198255.htm?ca=18_s


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