Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 27 Fév 2013 09:48 
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comme ced,

je demande au chief de changer le pseudo de Phil'
C'est plus schtroumff bleu c'est Mickael Knight... :mrgreen: :mrgreen:

le tableau de bord est comment dire spécial... :mrgreen:

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MessagePosté: 27 Fév 2013 10:56 
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Il y a 2 ans , je travaillé en face de RTL je servais souvent Vincent Perot , il a toujours un des 3 exemplaire de K2000 .
C est dommage elle est dans un angar , elle bouge pas .

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MessagePosté: 11 Mar 2013 21:39 
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- Quelques nouvelles de cette Knight riders :?: :?: 8)


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MessagePosté: 22 Mar 2013 11:12 
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Michael Knight
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--Salut à tous--

--Alors pour info, ma M5 est partie ce samedi. Elle va continuer sa vie en Normandie, chez un passionné, et sera en de biens meilleures mains que les miennes!!!!

--Cet acheteur possède déjà 12 bmw anciennes dont: BMW 2002TII - BMW 635CSI - BMW M5 e34 - BMW M3 E30 - BMW M535i E12 (il en possède 3) - BPW 3.0CSI, etc...

--Concernant la future, je suis actuellement dans l'impasse pour cette GTA rouge, car elle est sous immobilisation judiciaire (ainsi que 600 autres voitures étrangères) Légalisation douteuse de ces véhicules, suite à des pots de vin auprès des services de la DREAL .

--Je suis donc toujours à la recherche de mon américaine!!!!

Philippe

PS/ Je pars bientôt chercher ma TRANSAM GTA, (mais il ne s'agit pas de la rouge, en photo, car problème d'immobilisation). La nouvelle venue est noire, en boite manuelle.

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.


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MessagePosté: 25 Mar 2013 16:47 
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Michael Knight
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--Salut à tous--

--Et bien voilà, le pas est fait. Je suis maintenant propriétaire d'une Trans Am GTA 1991.

--Pour récapituler, j'avais flashé sur une GTA 1989 rouge, mais suite à un problème d'immatriculation, j'ai du abandonner l'idée de l'acheter!!!!

--Après m'être renseigné sur différentes Gen2 et Gen3, j'ai choisi cette GTA noire, que je vais vous présenter:

--Il s'agit donc d'une GTA 1991 (fabrication en 12/1990), de couleur noire, boite manuelle, et possédant les TTop et le cuir. Moteur V8 5.0l de 230CV

--Alors que dire sur cette voiture (avant les photos).

--La carrosserie est en très bon état (quelques défauts de peinture existent).
--L'intérieur est en bon état, mais quelques plastiques sont à reprendre, et il me faut reteinter les sièges avant.
--Les équipements électriques fonctionnent (mis à part la climat, l'allume cigare, et l'éclairage du coffre)
--La mécanique a subit tous les soins du proprio précédent et tourne super bien. (Beaucoup de factures sont en ma possession)
--Les trains roulants sont bons (factures) mais présence d'un ripage excessif à l'avant (à voir).

--Les détails à revoir sont:
**Régler le train avant
**Remplir la climat
**Refixer certains plastiques intérieurs (qui grincent)
**Remonter l'allume cigare, et l'éclairage intérieur et l'éclairage du coffre.

--Voici donc les photos:

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--Je n'ai pas parlé du bruit: Alors là, avec la ligne libérée, le son est simplement magique (un peu comme une 2ème Gen), glougloutant à souhait comme j'aime!!!!!

--Les performances ne sont bien sur pas à hauteur de mon ex BMW M5 (E28), mais correspondent à mon ex BMW 635csi (E24, en boite sport).

--Voilà je vous donnerai des infos au fur et à mesure de la réalisation des travaux!!!!

--J'attends vos commentaires. Mais soyez gentils!!!!!!!!

Philippe

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MessagePosté: 25 Mar 2013 18:09 
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C est une belle auto , tu sera avec au sharkfest ?

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MessagePosté: 25 Mar 2013 19:13 
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J'ai fait un tour cet après midi avec lui et vous dire que le bruit...c'est autre chose que le 6L de nos m30...cependant pas comme l'extase que procure celui du M88.
On a convenu aussi , que d'ici là , si j'ai pas vendu ma 635 csi noire , il prendra ma siss pour venir au Sharfest et moi en M// off course.


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MessagePosté: 25 Mar 2013 21:25 
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Salut Philippe,

L'american dream par excellence sur cette auto assez typée...A l'opposée d'un M88 :roll:

Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant :wink:

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BM sous pluie...BM qui rit !


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MessagePosté: 25 Mar 2013 21:47 
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Blop Blop Blop .... vrrrrroooom !
Amuses toi bien ! :wink:


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MessagePosté: 25 Mar 2013 22:10 
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Bon tu te fais un peu plaisir avec une américaine et ensuite tu redeviens sérieux, ok ? :mrgreen:

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !
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MessagePosté: 26 Mar 2013 01:00 
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- Belle voiture Philippe! Félicitations pour cet achat :-o

- Et beaucoup de bonheur à son volant... 8)


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MessagePosté: 26 Mar 2013 01:11 
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Yep, très belle acquisition.
C'est cool que cela soit une boite manuelle.
Bonne route.
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il n'y a pas de fumée sans pneus!!
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MessagePosté: 26 Mar 2013 11:09 
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Bravo Philippe ! :pouce: Tu te fais plaisir, c'est bien 8)


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MessagePosté: 26 Mar 2013 12:47 
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On n'a qu'une vie...
profites en...

même si t'aurais pu trouver autre chose que ce tracteur américain déguisé en coupé...
:tomato: :jesors:

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MessagePosté: 26 Mar 2013 14:39 
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Félicitations pour cet achat! Le moteur doit être très coupleux, elle doit être super agréable à conduire
Tu es en boite manuelle? C'est rare pour une américaine non?


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MessagePosté: 26 Mar 2013 19:33 
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T'as enfin craqué, depuis que tu en parles, tu as bien raison de te faire plaisir, rien que pour le bruit au ralenti, ça vaut bien ce plaisir.


Thierry


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MessagePosté: 26 Mar 2013 23:47 
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Belle auto philippe, félicitation, profites en bien.

Je suis un peu surpris de la puissance moteur, mais au moins, il ne souffre pas.

Mon rêve américain est plus une cadillac, une cométe ou une impala année 50/60.


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MessagePosté: 27 Mar 2013 10:20 
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J'attends avec impatience les premières impressions de conduite et... les premières vidéos (avec le son !!!) de donuts :lol:

ps : et j'attends toujours que le pseudo de Philippe soit changé en "Mikael Knight" ! mais que fait le chef ?

:wink:

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MessagePosté: 27 Mar 2013 21:03 
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Ma E24: M635CSi
ced#121 a écrit:
mais que fait le chef ?

:wink:


Il migre.................. :mrgreen:

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)


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MessagePosté: 28 Mar 2013 00:19 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
MAURIARTY a écrit:
ced#121 a écrit:
mais que fait le chef ?

:wink:


Il migre.................. :mrgreen:


enfin il essai. :mrgreen:


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MessagePosté: 29 Mar 2013 20:34 
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Michael Knight
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--Salut à tous--

--Merci pour vos commentaires.

--Je vais essayer de répondre à tous:

Pour Onneil24: Pour le sharkfest, soit gaviao me prête sa 635CSI (si elle n'est pas vendue) soit je viens avec elle.

Pour Sharknose: Une BMW E31 est une trés belle voiture, mais alors vraiment trop aseptisée. Et justement je recherche une voiture sensation. Et je peux vous dire qu'une américaine n'est pas aseptisée, entre le freinage qui est inéfficace, la direction qui a du jeu, et la ligne d'échappement qui gronde (merci le V8!!!!)

Pour Xxima: Oui le moteur (V8 5.0l) est coupleux, mais grace à la boite manuelle, le moteur est réactif (contrairement à la boite auto). Par contre maintenant après avoir eu le surnom de Mr 6000, puis Mr 7000, celui qui me convient est: Mr 5000 (tr/mn)!!!!!!!! Le moteur est agréable a mener et de plus j'ai un pont assez court (contrairement aux boites auto). Il faut savoir que la boite manuelle n'a été commercialisée que durant 2 ans (91 et 92), et que seules 70 exemplaires sont sorties comme cela!!!!

--Et pour ceux qui me souhaitent un bon amusement: Merci car c'est le cas!!!

--Concernant les performances, elles valent une 635CSI en boite courte (couple trés tôt, mais rupture beaucoup plus tôt). La boite manuelle est assez bien guidée (j'avais peur ), les verrouillages sont fermes (mais sans plus).

--Par contre, j'ai quand même du travail à faire sur la voiture. J'ai l'embrayage qui broute au démarrage (l'embrayage a été changé en 2006 et a 16000kms), mais je pense que le mécanisme ou le volant moteur ont un souci!!!!!! Les joints des TTop sont à changer, car j'ai une inflitration d'eau!!
Je vais changer l'échappement par un modèle un peu moins bruyant (mais plus adapté au V8) et je vais changer les amortisseurs (actuellement des KONI), car trop raides!!!!!

--Donc tout n'est pas parfait!!!!!

Philippe

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MessagePosté: 30 Mar 2013 00:27 
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J aimerais vraiment te voir avec au sharkfest :wink:

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 Sujet du message: Re:
MessagePosté: 30 Mar 2013 14:32 
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635mat59 a écrit:
MAURIARTY a écrit:
ced#121 a écrit:
mais que fait le chef ?

:wink:


Il migre.................. :mrgreen:


enfin il essai. :mrgreen:


- :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 30 Aoû 2014 16:02 
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Michael Knight
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--Salut à tous--

--Voici la suite de mes aventures, qui malheureusement ne sont pas forcément bonnes.
--Je vous ai fait le coup à plusieurs reprises de "Je vends, Je vends pas, etc", mais en raison de soucis financiers, je suis obligé de me séparer des mes BMW ( 635csi et 328i) ainsi que de ma moto (KAWA 500GPZ).

--La raison est la suivante: Ma fille Mathilde fait une rentrée scolaire en BTS Communication mais fera les 2 années suivantes dans une école privée (pas eu le choix) à LE PUY EN VELAY (43) et je suis dans l'obligation de louer un studio.

--Ces frais étant assez conséquents, il me faut avoir un petit pécule disponible pour subvenir à ces besoins, et la seule possibilité étant la vente de mes voitures.

--C'est vraiment dommage, car ma 635csi me convenait très bien, et j'avais demandé un devis pour une peinture complète au Portugal!!!!! Mais!!!!

--Il me faut retirer de ces ventes la somme de 10000€, décomposée comme suit:
1/ 635csi = 9000€
2/ 328i = 1300€
3/ 500GPZ = 400€

--Je mets la 635 csi en vente rapidement, puis après son départ (????) la 328i suivra. La moto sera en vente rapidement aussi.

--J'arrête aussi le circuit pour l'instant.

--Je compte investir 4000€ maxi dans une voiture, qui fera mon daily et passion. Oh rassurez vous je ne vais pas tomber dans un Scenic diésel, mais je ne reprendrais pas de BMW (En ayant eu 10, je pense avoir fait le tour des modèles qui m'intéressent)

--Ma prochaine devra être propre, avoir un 6cylindres, et compatible bioE85.

--Depuis de nombreuses années, j'hésite et j'ai envie de posséder une ALFA 156 GTA. Mais mes moyens à investir ne me permettent pas d'en prendre une. Je vais donc me rabattre sur une ALFA 156 V6 2.5 - 192cv. Elles sont accessibles à partir de 3000€.


Philippe

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MessagePosté: 30 Aoû 2014 17:48 
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Salut Philippe ! Je te comprends tout à fait, et salue le sacrifice que tu fais :-o

... Mais je suis sûr que dans quelques temps tu reviendras à la 6 ! Tu le sais bien, quand on a chopé le virus...!


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MessagePosté: 30 Aoû 2014 18:49 
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Salut Philippe,

Lourd sacrifice que tu fais là.

Il y a des choses que je ne comprends pas dans notre bon pays : Tu ne peux pas prétendre à l'APL pour financer le studio de ta fille? Le fils d'un ami loue un studio avec l'APL, il lui revient à 75€ / Mois. Ce qui éviterait ce sacrifice.


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MessagePosté: 30 Aoû 2014 22:03 
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- Tristes nouvelles que tu nous apprends la, et que tu as du prendre pas forcément de bon coeur....

- Comme les copains, je salue la décision que tu as prise pour offrir le meilleur a ta fille . :-o


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MessagePosté: 31 Aoû 2014 13:49 
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Bonjour Philippe,

Je suis un peu comme Pascal je suis surpris que tu ne puisse avoir l'APL, mon amie qui loue un studio étudiant dont les locataires ont l'APL et dont le père est agent immobilier.
Pour ce qui est de tes autos c'est bien dommage de ce séparer de nos chères autos.
Eventuellement je pourrais être intérresse par ta 328 est-ce un coupe ou une 4 portes
cordialement

_________________
323I E36 berline
Les EX: 2000CS,
2002,
320I E30, 325I E30,
325TD E36,
323CI E46,
528I E28,
525I E34, 525TDS E34,
2 635 CSI, 2 628CSI


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MessagePosté: 31 Aoû 2014 22:08 
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Michael Knight
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--Salut à tous--

--Merci pour vos commentaires. Voici quelques précisions.

--Ma fille va bien toucher l'APL, mais malgré tout mensuellement je dois payer 400€ (comprenant le loyer, la taxe habitation, l'école, EDF, etc...;)

--Je n'ai donc pas d'autres solutions que de me faire un pécule disponible pour ces deux années scolaires.

--Concernant ma BMW 328i, il s'agit d'une berline bordeaux, équipée actuellement en pistarde. Il n'y a plus de moquette, ni les sièges, ni la boite à gants. Par contre je peux remonter les sièges, ainsi que la boite à gants. Elle est équipée d'un collecteur sport, d'un silencieux sports, d'amortisseurs sports, de deux sièges baquets avec harnais. Elle garde encore la climat et le régulateur, l'ODB. Elle a reçu une reprogrammation spécifique BIO E85. Mais j'ai encore le boitier d'origine. Je vais la vendre 1300€, mais la carrosserie n'est pas belle.

Philippe

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MessagePosté: 01 Sep 2014 17:59 
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courage Phil'

:-o :roll: 8)

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