Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à Toutes et Tous personnes présente sur ce forum.

Comme une personne sérieuse je me présente à vous,donc je me prénomme arnaud allias Nono Limit. Je suis sur les voix de la sagesse j ai 26 ans et j'ai le plaisir d'être un homme poser cool.

J'ai découvert ce forum grâce a mon amis Google.

J'habite une commune sympas mais pas très occupante, il doit y avoir dans les 15000 habitants ses une ville de Picardie.
une ville dont les principales activités sont les entretiens sncf et la production de bobine de métal
.
Dans la vie j'aime les voyages, les films, les consoles vidéo, la musique et les automobiles.

Depuis le début de l année j ai pour projet de remette en états la 633csi de mon beau père qui a laisser a l abandon ce bijoux depuis 14 ans.

Je tiens a remercier la solidarité des forums, un peuple uni ne sera jamais vaincu!!!!!!

Ma priorité sur ce forum est de trouver conseil et astuce dans la restauration et rénovation de la belle 6.

J'ai participer a ma présentation, je vous demande donc d'accepter ma candidature en tant que membre sur ce forum, afin que je puisse participer et m’insérer dans cette grande communauté ! si elle est pas acceptable veuillez m informer

Merci à tous ! A bientôt autour d'un post.

Mr FLeury


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Bienvenue à toi et ta 6, enfin ce qu'il en reste...

Mais ici on aime bien les causes perdues. On voit que le bon climat de la Somme a déjà largement moisie ta carrosserie. Comme on dit chez toi, il y a deux saisons, l'hivers et le 15 Août...

Pour avoir vécu sur le plateau d'Artois je sais a quel point les rayons de soleils sont rares dans le ciel. Mais heureusement toujours là dans le coeur des gens.

En tout cas bon courage, il t'en faudra !

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Bienvenue Arnaud,

Qu'est-ce que c'est comme E24?

Bon courage pour ce travail titanesque.

bienvenue a toi et a ta 633
14 ans dehors , je suis pas sûr que cela soit jouable

dans quel état est le chassis?

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

- Candidature acceptée

- Soit le bienvenu sur le forum à requins.

- Bonne restauration

[quote="cedric" Et bien pour l état du châssis je dirai pas très bon!!! Mais plus de détail bientôt!!!!!! La je remplace les pneus qui on exploser lors du regonflage et ensuite elle vas passer sur le pont pour diagnostic du châssis. Je craint le pire !!!! Mais j ai pas envie de la perdre alors on y croit

Tu es le bienvenu parmis nous.

Ce qui nous unis est la passion, et plus si affinité.

Bon courage pour cette résurection, effectivement, elle a l'air trés abimée mais avec de la patiente et de la persévérance, on peut tout faire.

Par contre, reste a voir quel budget tu es pret a y mettre.

J'ai aussi remis en route une 5 endormi depuis 14 ans, la seule différence c'est qu'elle a reposé dans un garage, bien a l'abri, donc je n'ai pas eu de carrosserie.

Salut,

Soit le bienvenu

En effet, c'est une grosse opération que tu envisages.
Commence par un contrôle complet du véhicule sur un pont.
De là, tu pourras voir si elle peut être sauvée.

A te lire, je comprends bien que c'est plus le côté symbolique (voiture de famille) que raisonnable qui prime.

Compte-tenu du travail, peut-être que l'achat d'une 6 pour pièces pourrait t'aider...

A bientôt.

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BM sous pluie...BM qui rit !

En vérité c est la passion du série 6 elle m'a foudroyée

Bienvenue !

Là y'a du taf, c'est sûr ! Un rapide tour du propriétaire donnera des indications sur l'état des dégâts...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Bienvenu à toi.
Fais gaffe à Sharknose, il aime découper les six. (c'est un amateur de Peugeot 405)

Là en l'occurence je suis vraiment curieux de voir ce qui peut être fait sur cette auto. elle semble complète mais certaines pièces difficiles à trouver sont détériorées : cligno gauche et banane de pare-chocs chromée...

Faut voir dessous surtout...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Outch !

Et bien, elle a l'air bien attaquée comme même. Allez, courage, et surtout ne pas perdre la motivation si tu commence à la restaurer.

Pourquoi a t'elle été remisée pendant 14 ans ? C'était à la suite d'une panne ? Ou par manque d’intérêt suite à un nouvel achat ?

A+

Je confirme, le cligno gauche est galére a trouver, merci guilian au passage, et hors de prix en concession, 80€ le vitrage

Aprés y a tout l'électrique, qui a prix l'humidité pendant 14 ans...... bref elle est bonne pour un démontage complet......enfin a mes yeux

Bienvenue parmi nous... et bon courage !

Waou sans être pessimiste, à la vue des photos il y a certainement un travail de titan à entreprendre..
Je comprends le côté nostalgique de cette Siss mais parfois faut savoir se rendre à l'évidence qu'il vaut mieux en acheter une en bon état que de dépenser beaucoup d'argent pour remettre en route une voiture où tout est à reprendre (carrosserie, électricité, moteur, freins, chassis,...)

"le coeur a ses raisons que la raison ne connait pas"

tu auras certes besoin d'un tel pseudo pour aller au bout de cette remise en route, mais je suis de tout coeur avec toi ! si j'avais eu l'opportunité de récupérer la "voiture de mon papa" et la remettre en route, je n'aurai jamais hésité !

au plaisir de suivre cette aventure

@+

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Présentation

Oui on espère que dans quelques mois tu nous présenteras la renaissance de ta Siss!
Tu t'es fixé un budget maximum ou pas?

Bienvenue à toi Nono,

Tes différentes photos sur ton autre post sont plutôt décourageantes,elles ne sont que la partie visible du chantier!

Si tu es amoureux de la Siss plus que de cette Siss,garde celle là pour pièces et trouves en une autre à prix raisonnable et avec les deux fais en une magnifique

Tu y verras plus clair après un examen plus complet des dessous de la bête!

Quoi qu'il en soit,reste motivé,la Siss en vaut la peine,cette caisse est une drogue

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Life's too short to drive boring cars!

Je viens de visualiser les photos sur l'autre Post et elles montrent qu'il y aura beaucoup de travail dessus.

Maintenant, c'est un leg de famille, donc je peux comprendre ton souhait de la remettre en route.

Une fois un bon nettoyage, peut-être que l'un d'entre nous peut te rendre visite pour inspecter ton auto pour donner un avis

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BM sous pluie...BM qui rit !

Oui je suis entièrement de l'avis d'Erik, plutôt que de se lancer dans un tel chantier, prends la mesure du marché, tu verras à mon avis trouver une Siss en bon état te reviendra moins cher, et tu gardes cette Siss pour pièces.
En tout cas bonne chance et tiens nous au courant!!

Il est passé ou Nono ? Il est partie en Sibérie pour fuire cette 6

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

c'est vrai qu'il y a du boulot, mais il ne faut pas se décourager.

effectivement, il est important de faire un gros check up complet avant d'attaquer des travaux. cela permet d'évaluer l'état.

le risque est de commencer à investir du temps et de l'argent sans voir la fin...

On a un gros point commun, moi aussi mon beau père l'a abandonnée pendant 14 ans, mais dans son garage...
alors elle était plutôt en bon état.

tu trouvera surement toutes les infos sur ce forum pour t'aider.

bon courage,
///Mika

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Voir l'histoire de ma ///M635 :
viewtopic.php?t=5119