Forum BMW Série 6 E24

La société RACE FOR YOU vous invite à découvrir le circuit de SPA FRANCORCHAMPS en tant que co-pilote sur une BMW 635 de 1986, aménagée pour le circuit. Supsensions surbaisée et soprtive, freins adaptés. Vous vivrez les sensations des pilotes des années 80 sur un circuit mythique qui n'est plus à présenter.

Vous aurez l'occasion de sentir une 6 attaquer le raidillon à fond, enchainer le double gauche en pleine dérive, prendre Blachimont à fond de 4eme.

Cette occasion se fera lors des Duez Days du 2 juillet, ou vous aurez également l'occasion de piloter votre voiture personelle et si vous le désirez vous mesurer à la 635 du team RACE FOR YOU.

Intéressés? Prenez contact, on vous donnera les conditions.


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salut

ta proposition et sympa ,mais ont pourrait pas plutot la conduire ta 635 piste parceque copilote c est bien sympa mais pilote c est encore mieux

plus serieusement tu peut presenter cette 635 csi avec quelque photos et detail au niveau de la prépa moteur chassis ... pour connaitre un peu mieux et avoir envie d etre co-pilote

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plus de e24 , mais toujours dans le m88

Très cher Bernard, tu rentres ici dans une communauté... La moindre des politesses aurait été une petite présentation de toi et de ta voiture avant d'essayer de nous vendre des tours de circuits de Spa en temps que co-pilote d'une e24 suspendue bilstein - H&R et munie de zimerman...

A ce propos, lors de chaque sortie circuit, je me fais un plaisir d'emmener des passagers dans ma voiture et ce à titre gratuit...

On est pas ici pour faire du business...

Allez... on te laisse une chance de rectifier le tire...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

Ah mais c'est payant le tour en copilote ?

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Désolé, je ne voulais offenser personne. Pour la présentation, voila :

Je suis l'heureux propriétaire d'une 635 de 1986, dont j'ai fait refaire les ailes avant et une nouvelle peinture. Je l'ai acheté à son second propriétaire il y a 2 ans déjà, elle avait 200.000 km et était super bien entretenue.

Tres vite, je suis allé m'amuser avec elle sur le circuit de Francorchamps. Gerald que tu connais, m'a changé les amortisseurs et les freins. Depuis, je tourne sur le circuit de SPA avec elle et avec un grand plaisir.

Depuis lors, je suis devenu l'heureux propriétaire de deux autres 6. Une que je transforme en Groupe A et une autre qui me sert de pièces détachées.

Concernant le fait qu'il s'agit d'une proposition commerciale, je crois qu'il faut souligner qu'il ne s'agit nullement de m'enrichir. Il s'agit seulement de me permettre de rentrer dans mes frais.

Pour info,

voci les photos prises sur SPA ces derniers temps.

A plus

Bernard

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R4U

a mais c est meme pas une blague
au sharkfest y a de l argent ce faire alors avec tous le monde qui se prete les caisses

je viens de voir les photos de l auto de (piste)
si c est ca ton auto a sensation forte y a va falloir trouver mieux parceque 50% des 635 csi du forum sont aussi bien voir meme mieux équiper ,sans parler des m635 csi qui pour le coup serai quoi des super cars

moi qui croyait faire un tour dans une groupe A c est loupé alors

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plus de e24 , mais toujours dans le m88

La 6 Groupe A est en préparation, mais les suspensions et les freins sont sur mesure. Il faudra attendre encore un peu pour qu'elle soit en ordre. A mon avis, ce sera octobre.

D'ici là, je te laisse un avant gout avec ces quelques photos.

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R4U

Ah là OK y'aura du lourd

Merci pour la présentation, j'espère que tu participeras pour donner des tuyaux sur les améliorations apportées à la 6

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

sympa les photos , pa contre pourquoi ne pas faire une vraie groupe A avec un m30 plutot que de lui coller un s38


et niveau chassis tu compte faire comme ca



et au niveau du train arriere peut etre comme ca


ou bien rester plus stock

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plus de e24 , mais toujours dans le m88

Bonsoir Fabrice,

j'ai préféré mettre de la puissance, car mon circuit préféré est SPA. De plus, ce n'est pas facile de trouver un M30. Plus tard, si je trouve un, pourquoi pas.

Je t'enverrai les photos des trains, quand ils seront montés.

A plus

Bernard

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R4U

C'est beaucoup plus facile de trouver un M30 qu'un S38

En tout cas, bon courage pour la suite, ça devrait être intéressant.

Pourquoi pas un petit "contre la montre" entre la 6 de Herinckx et la 6 de Fabrice!

le circuit est trop long pour Fabrice.... SPA est un circuit rapide

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passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

elle est toute belle cette gr A en preparation

moi qui l' ai vu dans le garage du preparateur, ça fait rêver

bande de jaloux va

Bernard, merci pour cette présentation !

Nous te souhaitons la bienvenue ici.

Très beau projet en effet et je suis content de voir que celà avance !

a+

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

Dommage que tu n'ais pas pu finir ce projet.

Et encore plus dommage que ça ne soit pas moi qui te l'achetes.
Suis deg. Dire que je le rate car j'étais dans le TGV pour aller voir un m3 e30 qui ne valait meme pas le déplacement.

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Bonjour R4U pour info quel est ton temps de référence a Spa avec ta 635?

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LE PLAISIR TOTAL AU VOLANT D UNE BM !!!!!

Ca y est j'ai encore du en vexer un avec mes questions a la noix ????
S'il n'y a pas de chronos c'est pas grave les F1 tournent en 1.40 ???

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LE PLAISIR TOTAL AU VOLANT D UNE BM !!!!!

Ps : Christian, j'ai l'impression que R4U n'a pas posté depuis 2008... C'est viko qui a déterré ce sujet

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Présentation