Forum BMW Série 6 E24

Ben s'ils te proposent de l'argent c'est mauvais signe ! Cà voudrait dire que la réparation coûte plus chère que la voiture, et qu'ils te la rachètent ! Je ne pense pas que ce soit çà !

Je ne pense pas qu'il y ait un délai pour l'expertise ; j'avais fait faire la mienne pour la rayure sur le côté au moins 2 mois après la déclaration à l'assurance, puisqu'entre temps la culasse m'avait lâché et que l'auto était en réparation.

A mon avis, il vaut mieux que tu te débrouilles pour la ramener en Bretagne par tes propres moyens si c'est possible, et que tu t'adresses à ton garagiste habituel.

Allez, courage, ne sois pas désemparé ! Tu verras, ta 6 ressortira de cette mésaventure encore plus belle qu'avant !

Merci pour les infos de ton experience ça sert toujour c est sympas .
Je vais les appelés demain je verrai ce qu il proprose , car j ai l assistance a partir de 50 km De chez moi .
et vu que je ne suis pas responsable , ça sera l assurance adverse qui devrai payé , il devrais me la ramené chez moi , je pense (En Bretagne ).

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

moi ya 4 ans tomber en panne dans le 49 avec ma 6 !!! il l on amener dans le garage de la depanneuse; il ne trouver pas las panne alors il m ont louer une voiture assistance de mon asssurance mais j ai louer un camion plateau moi apres pour recuperer ma 6

Pas térrible comme assistance je verrai bien .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Attention : l'assistance varie en fonction de l'avarie : panne ou accident.

En cas de panne, c'est direction le représentant de la marque le plus proche...ensuite c'est en fonction du contrat.

Pour l'accident : c'est souvent le dépanneur qui récupére le chantier...S'il est carrossier.
Sinon, le rapratiement du dépanneur vers une carrosserie de ton choix (locale ou non et pas forcément agréée par l'assurance) est à ta charge.

Hors autoroute, les tarifs sont libres, n'hésite pas à négocier !

Enfin, si ton assurance t'impose un carrossier, tu peux le refuser et demander celui de ton choix avec l'inconvénient de devoir avancer les frais pour te faire rembourser ensuite

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BM sous pluie...BM qui rit !

Salut Mikael.

Si tu t'entend bien avec ton assureur, appel le, il saura te renseigner sur les closes de ton contrat.

Grosse journée de poisse pour toi, j'épére que sa s'arrangera.

j espere voir ta 6 en bretagne bientot; mais cet vrai ca paris pour garder une voiture nickel cet impossible pourquoi t achete pas une petite diesel pas cher je t en trouve moi si tu veu !!

Merci a tous pour vos message !
C est des chose qui malheureusement arrive et qui ont toujours fait parti de mes craint .

Un garage vient la prendre aujourd'hui pour l expert passe , j espère que tout va bien ce passé , et qu il vont prendre en compte quelle est en plaine rénovation .

Léo nino c est gentil pour ta proposition mais a la base je n est même pas besoin de voiture , c est juste pour le fun .
Si je devais reprendre un véhicule je prendrai un moto .

Je vous tiendrai au courrant des suites !

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Salut,

Pas de chance et en même temps, beaucoup de chance de ne pas être blessé. Il aurait ausi pu te choper !!

Pour les assurances et les conditions de réparation / rapatriement, il faut que tu regardes ton contrat.

Par exemple, pour le mien, si la voiture ne peut être réparée dans les deux jours, alors c'est rapatriement de la voiture dans le garage de mon choix.

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Bon je fais le point sur ce qui c est passé :
1er constat
Je monte dans mon véhicule j ouvre la porte on me percute .
( accident de porte pour les assurances ) donc je suis responsable .
Je m était mal exprimé sur le constat .

2ème constat
J avais un pied dans la voiture et la jambe la porte était déjà ouverte lorsque j ai été percuté .
La porte été déjà ouverte (ça fais parti de l obstacle .
Donc je ne suis plus responsable)pour moi c est comme ça que sa c est passé .

De le code des assurance il faut que la porte soit ouvert depuis plus 1/10éme de seconde pour ne pas que l autre conducteur soit surpris .

Je pense que c est bon a savoir !
Si j avais pas refait mon constat , j aurais été responsable parceque je n est pas été assé précis .

Mais ça a été la bataille , pour me dépatouillé pour prouvé que je n été pas responsable avec le premier constat , mais c est arrangé !

Maintenant bataille avec le garagiste pas très fan de ma 6 .
J ai peur qu il me casse le coup avec l expert .
Donc bataille a prévoir !
Je ne vais pas me laissé faire !

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Je découvre ta mésaventure... je suis bien content que tu n'aies rien eu.

Bonne chance avec l'expert.

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

Bon l expert et passé :
Réparation pour 1600€ avec de la Piece recyclé !
Donc je récupère mon auto demain .
Je monte un Carter ressoudé .
Je remonte une porte sans moteur de vitre je remonte un moteur de vitre .
Je termine le polissage de mes allus .
La voiture par en peinture complète et réparation !
J ai du boulot !

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Par contre j ai du versé un peu d huile sur le collecteur car j ai de la fumée qui sort est l odeur d huile brulée .
Est ce que ça peut être autre chose de ce coté là ?

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Probablement de l'huile qui a coulé le long du bloc lors d'un appoint car de ce côté, il n'y a rien qui puisse fuir.
Le support du filtre, durits, jauge etc, etc sont côté gauche...

Pour ton assurance, si tu n'étais pas dans ton auto, tu étais piéton et normalement, le code de la route ne recommande pas de les écraser...

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BM sous pluie...BM qui rit !

Merci,
C est ce que j ai dis lors du premier constat rien affaire !

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

C'est le problème du code des assurances, il n'est pas fait pour être juste mais pour être "code".

Il est curieux qu'un piéton n'ai pas gain de cause au sein de notre société autophobe... Maintenant, un expert pourra toujours estimer qu'il ne fallait pas entrer dans ton auto à ce moment

Tu as eu beaucoup de chance, cela ne réparera pas ta 6 mais, comme tu l'as indiqué, tu aurais pu en garder de graves séquelles irréversibles...

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BM sous pluie...BM qui rit !

Bonjour ,
J ai trouvé c est anti brouillard sur osc :
http://www.oscaro.com/bloc-optique-phar ... 993-116-gt

Est il possible de les convertir en jaune ?
Les branchement sont t il prévu ?

Ma 6 est une 628 phase 2 donc a l origine il y en a pas ,
J ai récupèré un spoiler avant gratuit avec anti brouillard .

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Salut mikael, tu peux les passer en jaune, mais c'est risqué.

Il y a des peintures vitraux,(translucide), j'ai fais comme sa sur mon e28 pour reteinter les verres.

En fait, il faut décoller le verre sans le casser, bien nettoyer les joints et tu repeint la face intérieur de ton verre, ensuite, loctite fait une pate a joint translucide trés éfficace, je la trouve chez norauto.

La manip la plus difficil est de décoller le verre. En fait, tu doit faire chauffer ton optique pour ramolir le joint.
Soit au four, soit au bain marie,(attention, uniquement sur gaz, les plaques vitro chauffe trop vite, le verre casse).

Ensuite j'applique 2 couches de peinture vitraux, je recolle, et c'est dans la boite.

Tu pourrais faire passer la peinture par le trou de l'ampoule, mais le rendu ne serat pas homogéne et sa va mettre du temps a séche car peu d'air.

- +1

- Pas cool effectivement...

Merci Mathieu c'est une bonne technique , j essayerai de le faire a tête reposé .
Je vais déménagé pas loin ,je n est pas grand chose a déménagé mais par contre , j ai des gros travaux de rafraîchissement a faire .
Donc je laisse la voiture quelques semaines .

Je prendrai quelques jour pour ma 6 .
J ai du boulot :
Changement de porte et transvasé tout ce qui est moteur de lève vitre etc...
Changement de Carter d huile et tous les filtres ,
Changement de pompe a essence ,
Changement de tout les silents bloc arrière ,
Changement de radiateur de chauffage ,
Changement de pompe a eau ,
Changement de tableau de bord ,

J ai pratiquement tout les pieces sauf le tableau de bord , mais j en ai un en vue .
D après vous il me faut combien de jour ?
Je suis novice .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Merci, je l'ai fait a plusieurs reprises, mais pas sans casse.

Sa en fait du boulot.

Rien que le train arriére va te prendre 1 jour; 1 jour et demie, fais la pompe a essence en même temps, tu auras plus de place pour travailler.

je pense environ pareil pour ton tableau de bord, en faisant le radiateur de chauffage et la pompe a eau en même temps.( économie de liquide de refroidissement)

Pour ta porte, je sais pas, j'ai jamais démonter, par contre, attention a l'aligement de celle-ci.

Le carter et les filtres, une bonne aprés midi.

Ce qui me fais le plus peur c est le train arrière .
Pour la pompe c est le petite près du filtre .
Est la porte !
Est le tableau bord !
Est la pompe a eau !
Le carter déjà fais !

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Pour ta pompe, regarde la.

viewtopic.php?t=5045

Oui , j avais suivi ton sujet .

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Bonjour ,
Je suis passé voir ma 6 au parking , elle n'a plus de batterie !
Ça ma fait mal au cœur quelle ne roule plus !
Je vais récupéré mon Carter ressoudé .
Mais je ne vais pas le remonté toute suite !
J ai pas beaucoup de temps en ce moment !

Mais j ai peur de la laissé sans tourné au delà d un mois !

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Peur de quoi, y a deja plus de batterie.

Elle a été réparée en carrosserie?

Bonjour ,
Je ne sais pas , ravoir des surprises lorsque je la remettrait en route .
La peinture complète et la carrosserie seront refaite , la première semaine de décembre .
En attendant je vais faire toute mes réparation .

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Bonjour ,
J ai pris une semaine de vacance pour m occupé de ma 6 , j'ai voulu démonté la porte mais voilà les viss qui tiennes les charnières ne bouge pas ,j ai mis du w40 tapé un peu dessus avec un marteau et un tournevis ,
J ai essayé de dévissé mais rien , enfin la poigné du tournevis a vrillé mais c est pas ça que je voulai .

Avez vous une idée ?

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Soit les faire chauffer, ou une douille avec un bon bras de levier.