Forum BMW Série 6 E24

Vendeur de voiture Belge dans les années 90 (c'est des acteurs hein )

http://www.youtube.com/watch?v=o6fZgQu0LWA&sns=fb

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

pas mal dans le meme style que francois damien qui vends des voiture competitifs

http://www.youtube.com/watch?v=iLglL8IBlH8

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NISSAN 370 Z PACK 2009
BMW E24 635 CSI 1981
BMW E39 525 DA 2003

Je n'use pas de camion en hiver... les Russes prends d'autres types de transport...

http://www.youtube.com/watch?v=M2TnIxC8 ... r_embedded

en voila un drift qui defi toute concurence ni polution ni bruit

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NISSAN 370 Z PACK 2009
BMW E24 635 CSI 1981
BMW E39 525 DA 2003

Trop fort

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Gare aux nouveaux radars mobiles...

http://www.dailymotion.com/video/xo0rae_radar-remi-gaillard_fun#

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Oui, je connaissais, j'aime bcp ce mec

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

+1

j'ai encore en mémoire la fois où il est descendu dans la rue en karting déguisé en Mario Bross

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Présentation

Ficelle parle d'autocross dans un post à Fabrice... je vous post ici une expérience que j'ai eue en 2010 :

J'ai essayé l'autocross dans une bête de course

Il n'y avait que la gueule qui avait l'air d'une bête, et quelle pauvre bête asmathique. Bien que la boite de Deuch 4 soit raccourcie par rapport à une boite de Deuch 6 d'origine, on aurait envie d'avoir un pédalier pour aider l'auto dans les phases de post passage de vitesse (quand on l'a trouvée). Les freins ne sont parti en ébulition qu'à la fin de mon troisième tour d'essai, mais ils restaient tout de même suffisants pour arrêter l'engin dans les paddocks. Il faut dire qu'avec des pointes entre 65 et 70 ils étaient quand même assez solicités. L'échappement et la prise d'air fait maison ajoutent à l'envoutement musical du fabuleux bi cylindre que vous pouvez entendre dans la vidéo embarquée. Pour ce qui est de l'aérodynamisme, on regrette vite d'être parti sans son masque de cross sur les yeux car toutes les vitres ont été remplacées par du grillage. Dans ces conditions, on gagne plus de temps en déclinant l'aspiration du concurent précédent plutôt qu'à chercher sa route en le suivant. Il ne faut pas non plus être trop grand, sinon les jambes freinent le volant, ce qui est particulièrement génant lors des enchainements techniques.

Quoiqu'il en soit, il y avait environ 10 autos préparées au fond d'une grange ... ou au fond d'une grange. Qu'elles le soit d'un petit passionné membre du club ou d'un coureur du championat de France d'autocross, tous avaient la même approche. Par exemple leurs capot redressés à coup de saut à pied joints dessus. Bref il y avait de quoi rire... et pourtant !

Pas de triche, les gens se passent des pièces, s'entraident. Les spéctateurs participent aux ramassage des cailloux sur la piste et peuvent essayer les bolides, les pilotes sont tantot commissaires... et les bourres sont saignantes !

Il y a certe de quoi douter quand on voit les autos... mais je vous assure que l'ambiance du paddock champêtre allié à la conduite très fun de ces engins tout racomodés vous font assurément passer un excellent après-midi. Comme quoi le circuit automobile est à portée de tous

Vidéo embarquée (ancienne go pro) : http://vimeo.com/14154293

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635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

Petite anecdote de ce jour. Les amateurs de BMW anciennes se dévoilent parfois de manière inattendue.

Ce matin à l'arrivée à l'aéroport de Toulouse je me fais déposer en centre ville par une magnifique Citroën C5 break avec toit ouvrant panoramique, option qui me permet de complimenter mon cocher sur le confort de son auto. Et c'est vrai que la suspension hydractive m'a impressionné encore cette fois. Je lui donne RV à 17.00 pour me ramener de mon hôtel à l'aéroport et là c'est son épouse, taxi comme son mari, qui me véhicule en Peugeot 5008. Au fil des kilomètres elle m'avoue qu'elle et son mari partagent une même passion pour les automobiles et les motos (BMW 1200), d'où leur métier qui leur permet de conjuguer passion automobile et moyen d'existence. Ainsi en vient-elle à m'avouer qu'ils ont eu une Alpina, vendue depuis, et aussi une M3 e30, partie elle aussi, mais conservent un magnifique cabriolet e30 325i noir cuir rouge en parfait état. Sur ce elle appelle le mari qui lui envoie sur iPhone des photos de la belle. Ils sont sur www.6enligne.net et participent de temps en temps à des rassos en région toulousaine. Le mari rêve d'une e24, mais sa femme n'est pas super enthousiaste...

Voilà une conversation de taxi qui me change des habituelles réflexions sur les injecteurs piézoélectriques de la nouvelle classe E ou des déboires du service après-vente Peugeot...

Ah oui, à propos de Peugeot, j'ai loué pendant 2 jours une Citroën C1 et j'ai adoré le bruit du petit 3 cylindres 1.0. Un moteur très vindicatif en ville (et pas ridicule sur autoroute) qui gronde comme un petit tigre évocateur
.... des Porsche 911 d'antan (refroidies par air). Je trouve qu'on en a vraiment pour son argent!

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

moteur toyota pour info

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Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...

Mon frère a eu une Peugeot 107 en prêt et c'est vrai que le bruit est pas mal.
En ville au départ de feu rouge, il tenait presque ma 318D (on a pas été plus vite que 50 km/h)

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Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

http://www.youtube.com/watch?v=UTb4CGhp_eo
salut dite moi alex ou konstantin c' vraiment comme sa chez vous ou
vous n' avez pas peur pour vos e24

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NISSAN 370 Z PACK 2009
BMW E24 635 CSI 1981
BMW E39 525 DA 2003

C'est très simple : chaque fois, que je prend la route, je ferme les yeux. Diriger la voiture a Moscou - c'est pas du tout terrible aux yeux fermés!

PS C'est mon le plus aimé:

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... pw80fqweH0

rooo la classe S il a deglingué

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BMW E24 635 CSI 1981
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C'est comme au Maroc, le verglas en plus !

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Autre phénomène local qui tarde à disparaître, les limousines avec le 4x4 qui suit à 1 mètre derrière avec les gardes du corps. Il y a 3 semaines, je me suis retrouvé entre la Mercedes 500 et le gros Land Cruiser d'escorte qui a paniqué et en me doublant pour rattraper son patron s'est rabattu brusquement et s'est littéralement 'empalé' au niveau de sa portière AR droite sur mon rétroviseur. J'ai cru qu'ils allaient me passer à la moulinette, mais j'ai sorti mon badge serie6.com et ils ont compris que si un cheveu tombait de ma tête une armée de sharkistes super rompus au maniement du pont autobloquant allait leur tomber sur la pomme. Nous avons donc trouvé un compromis raisonnable... Autre détail amusant. Quand j'ai pris livraison de ma Volvo, il y avait une batte de base ball dans le coffre. Just in case...

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

http://www.youtube.com/watch?v=2pcRRk0m ... re=related

salut dite moi sur cette video a 4sec du debut on apercois le moteur dite moi se que vous liser sur chaque cache culbuteur

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NISSAN 370 Z PACK 2009
BMW E24 635 CSI 1981
BMW E39 525 DA 2003

Cette voiture est équipée d'un V12 BMW motorisant les avions du début du siècle (Dornier, Heinkel). BMW, motoriste aéronautique, a construit cette voiture pour la course et les records sur la terre ferme.

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Herv'

merci herv j' avais bien vue les ecriture bmw impressionant le moteur
par contre la saucisse au sp98 elle a pas un gout de depart froid bon ok

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ced je suis la

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ah ouais

alors c'est quoi ton problème de moto ?

ps : Christian (de Rothiacob) est un ancien pistard -aussi- sur 2 roues, il aura certainement des choses à dire

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Présentation

je possede une sportive en 4cyl. alors que je voudrais un roadster en by-cyl. tout est dit je me suis completement planter
donc prochaine moto problablement une BMW F800R qu en pensser-vous

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NISSAN 370 Z PACK 2009
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sous-estimée mais très sympa, j'ai un collègue d'à peu près ton âge qui en a une, et en est très content ! en plus elle a une gueule sympa, et on n'en croise pas à tous les coins de rue... bref, bon choix, qui privilégie l'agrément à mi-régime à la puissance pure

ps : une sportive 4 cylindres sur route ouverte actuellement, effectivement c'est anachronique

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Présentation

mon interet pour un by-cylindre est que je prefere m'amuser sur le couple que sur la puissance car la moto c'est dangereux et a grande vitesse les point du permis s'envole vite moi mon permis c' est mon travaille donc pas le droit de jouer avec donc je prefere amplement un by-cylindre coupleux q' un 4cylindre puissant

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Ils participent vraiment très rarement alors, parce que j'ai jamais vu ce genre d'auto

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

J'ai reçu ce truc aujourd'hui :

http://www.liguedesconducteurs.org/rada ... rques.html

Je ne sais quoi en penser : Hoax ou vérité mais si tel est le cas, c'est inquiétant

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BM sous pluie...BM qui rit !

Sa fait flipper, on va tous se retrouver sans permis.

Sa va juste accentuer le phénoméne des conducteurs sans permis, déjà trés présent.

Maintenant on phsycot tous sur la vitesse !
au final , on met tous nos régulateur de vitesse , on les règle seulement a quelques km/h de différence.
Ce qui a pour cause de ce retrouvé en troupeaux aux échangeurs , avec des distance De sécurité dangereuse , des déboitement et rabattement souvent maladroit , par manque de distance de sécurité et désitation .

Les dépassements aussi sont dangereux , il dur plus longtemp on attend avant de déboité , les gens te double est ce rabatte a 4m devant toi !

Je parle plus des autoroutes ou voie expresse ou même périphe , j ai entendu qu'il voulais faire la guerre au distance de sécurité .
Ils ont pas tord , mais il devrais lâché un peu la bride sur la vitesse , sur ce genre infrastructure .
Il faut fluidifier le trafic , au lieu de nous laissé en troupeaux .
On voit même pas le sol a 100 m , il y en a toujour 1 sur la voie de gauche qui rame pour doublé une voiture a 110 km/h alors que lui est a 115 km/h .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .