Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 13 Juil 2012 13:35 
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franky a écrit:
Elle a l'air pas mal :wink: ........ du moins en photos !!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/343569779.htm?ca=4_s


- ...et pas très cher surtout :!: :!:

- Un investissement intéressant

- Après, il faut voir aussi la "restauration" dont il est question.


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MessagePosté: 16 Juil 2012 12:23 
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.M10B18 a écrit:
franky a écrit:
Elle a l'air pas mal :wink: ........ du moins en photos !!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/343569779.htm?ca=4_s


- ...et pas très cher surtout :!: :!:

- Un investissement intéressant

- Après, il faut voir aussi la "restauration" dont il est question.


Après 15 ans sans rouler elle paraît en très bel état!!
La côte est de 20 000 euros pour une belle 3.0 CSI
Suivant l'étendue des travaux de restauration ça peut être une belle opportunité


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MessagePosté: 02 Aoû 2012 20:01 
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Pour les sportifs qui freinent dur ... Jantes Turbines E34

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MessagePosté: 28 Aoû 2012 10:28 
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Elle semble intéressante, non ? pour un p'tit jeune qui débute :
http://www.leboncoin.fr/voitures/358779208.htm?ca=22_s


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MessagePosté: 28 Aoû 2012 10:34 
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sur les photo elle parait seine pour l annee et surtout le prix !!!


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MessagePosté: 28 Aoû 2012 11:08 
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leo nino a écrit:
sur les photo elle parait seine pour l annee et surtout le prix !!!


Il faudrait que j'aille la voir, elle n'est pas très loin de chez moi ; mais çà risque de me faire envie... :mrgreen: Faudrait que je loue encore un garage


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MessagePosté: 28 Aoû 2012 11:09 
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leo nino a écrit:
sur les photo elle parait seine pour l annee et surtout le prix !!!


Je la trouve plutôt Rhône pour ma part ! :feu: :jesors:


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MessagePosté: 28 Aoû 2012 11:18 
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rhone??


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MessagePosté: 28 Aoû 2012 11:29 
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leo nino a écrit:
rhone??


C'est un jeu de mot pourri, t'as écrit "seine" comme le fleuve, au lieu de "saine" :wink:


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MessagePosté: 28 Aoû 2012 11:36 
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encore une faute de plus :mrgreen:


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MessagePosté: 28 Aoû 2012 12:24 
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leo nino a écrit:
encore une faute de plus :mrgreen:


Gard à toi :mrgreen:

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MessagePosté: 28 Aoû 2012 12:53 
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sharknose a écrit:
leo nino a écrit:
encore une faute de plus :mrgreen:


Gard à toi :mrgreen:


Bien vu ! :D Elle est immatriculée dans le 30 !


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MessagePosté: 28 Aoû 2012 20:24 
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Ceci "semble" être une belle 628 csia:

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... 1840000000

Si vraiment intéressé, je peux aller la voir, elle se trouve pas loin de chez moi.

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MessagePosté: 28 Aoû 2012 20:46 
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moi jtrouve qu elle et pas donner pour une 628 surtout en boite auto; une 628 cet quand meme mieu en boite meca car la caisse et quand meme lourde pour un 2;8 cet mon opinion


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MessagePosté: 28 Aoû 2012 21:54 
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il va falloir arreté de sous estimer et sous évaluer les 628... Moi la mienne. C est un coup de coeur... Et je ne l échange pas contre une 635... :twisted: :twisted: :twisted:
après chacun cherche son idéal :wink:

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"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN


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MessagePosté: 28 Aoû 2012 22:33 
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Harry a écrit:
il va falloir arreté de sous estimer et sous évaluer les 628... Moi la mienne. C est un coup de coeur... Et je ne l échange pas contre une 635... :twisted: :twisted: :twisted:
après chacun cherche son idéal :wink:


Tu dis ça parceque t'as de 635csi BV sport avec pont autobloquant, sound system Boze et clim à l'AR entre les sièges. T'es jaloux !

Sérieusement, ça me rappel l'époque ou mon père cherchais une DS, et il n'y aavit que des 23 injection Pallas ! Même en break et de 1970...

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MessagePosté: 28 Aoû 2012 22:45 
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j ai pas de boite sport jai viree la clim deja!!!!! ma 635 fait a peu pres 230 ch sa marche mais voila jvai pas me venter jai eu beaucoup plus puissant ; une 628 boite auto sa consomme pluto qu autre chose en meca sa doit etre un peu mieu


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MessagePosté: 28 Aoû 2012 22:51 
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et une 628 boite auto tres dur a vendre!!!! par contre moi je suis pas trop boite sport beaucoup trop courte pour mon utilitè car le circuit ou je vais defois cet mieu la boite longue par contre l avantage de la boite sport cet la premiere en bas cet la classe j trouve


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MessagePosté: 28 Aoû 2012 22:52 
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leo nino a écrit:
et une 628 boite auto tres dur a vendre!!!! par contre moi je suis pas trop boite sport beaucoup trop courte pour mon utilitè car le circuit ou je vais defois cet mieu la boite longue par contre l avantage de la boite sport cet la premiere en bas cet la classe j trouve


Et pourtant, on ne peut ps trouver mieux que la boîte auto pour utiliser un M30, surtout le 3,5L.

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MessagePosté: 28 Aoû 2012 22:53 
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Une bonne affaire je pense :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=16_s

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MessagePosté: 28 Aoû 2012 23:02 
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une boite auto cet elle qui controle le vehicule sa consomme plus cet plus fragile cet pluto pour les mercedes ou pour les chauffeur taxi


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MessagePosté: 28 Aoû 2012 23:41 
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leo nino a écrit:
moi jtrouve qu elle et pas donner pour une 628 surtout en boite auto; une 628 cet quand meme mieu en boite meca car la caisse et quand meme lourde pour un 2;8 cet mon opinion


Bah, pour quelqu'un qui cherche juste une ligne superbe et rouler le coude à la portière, ça suffira amplement...

Puis, ce sera certainement mieux qu'une 635 (///M, auto...peu importe) sur laquelle il y aura des frais....Y a moyen de bien se ruiner sur une 6 en mauvais état, non? :mrgreen:

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MessagePosté: 29 Aoû 2012 09:08 
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leo nino a écrit:
une boite auto cet elle qui controle le vehicule sa consomme plus cet plus fragile cet pluto pour les mercedes ou pour les chauffeur taxi


Leo, t'es à fond dans les cliché.

Premièrement, avec la boite 4HP22EH montées à partir de 85, tu consomme moins qu'avec la boite manuel car elle est sur-multiplié et qu'il y a un verrouillage du visco-coupleur au dessus de 90. Sur route à 100, j'ai l'économètre qui tombe en dessous de 7l...

Ensuite, a mon avis, quand on roule en ancienne, la conso doit-être le dernier des arguments d'achat. On ne roule pas en ancienne pour flipper devant la pompe, sinon quand faut passer au garage on fait une crise cardiaque.

Ensuite la BVA c'est affaire de goût. Dire qu'une voiture à moins de valeur parcequ'elle est automatique, ça ne tient qu'aux yeux des intégristes de la boîte manuelle. Et une 6 BVA bien menée sera souvent devant une 6 BVM mal conduite...

Enfin, l'autre avantage de la BVA, c'est qu'en général, la mécanique à moins souffert.

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MessagePosté: 29 Aoû 2012 09:14 
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la pompe me fait pas peur jai eu beaucoup plus puissant ; ta pas de sensation deja avec une boite auto pour une ancienne; jaime pas cet tout !


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MessagePosté: 29 Aoû 2012 09:20 
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Sixrocco a écrit:
Elle semble intéressante, non ? pour un p'tit jeune qui débute :
http://www.leboncoin.fr/voitures/358779208.htm?ca=22_s


Sixrocco a écrit:
leo nino a écrit:
sur les photo elle parait seine pour l annee et surtout le prix !!!


Il faudrait que j'aille la voir, elle n'est pas très loin de chez moi ; mais çà risque de me faire envie... :mrgreen: Faudrait que je loue encore un garage


Mais si vous voulez que j'aille la voir pour vous, c'est sans problème ! :wink:


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MessagePosté: 29 Aoû 2012 09:24 
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leo nino a écrit:
la pompe me fait pas peur jai eu beaucoup plus puissant ; ta pas de sensation deja avec une boite auto pour une ancienne; jaime pas cet tout !


Et bin voilà ! Tu n'aimes pas, et tu as le droit.

Mais je te rassure, je suis bien content d'avoir la boîte sport inversée sur la M3. Qui dit en passant, consomme bien plus que la 6...

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MessagePosté: 29 Aoû 2012 09:28 
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cet sur faut pas comparer une m3 a une 628 cet le top une m3 moi j aimerai bien une m5 v8 400ch mais bon la priorite cet mon fils pour l instant apres peut etre


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MessagePosté: 29 Aoû 2012 09:32 
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ta pas une petite photo de ta m3? ;le prix des m3 e 30 fait que grimper cet grave cet un bon investissement cet sur


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MessagePosté: 29 Aoû 2012 09:45 
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Après on arrête, sinon on va se faire virer du poste :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 29 Aoû 2012 09:59 
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trop trop belle!!!!


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