Forum BMW Série 6 E24

Bon, je vais essayer d'expliquer mon problème du mieux que je peux. Au démarrage, quand la transmission est en position neutre, il arrive parfois que le moteur fait de quoi de vraiment bizzare.
Ce que ca fait, c'est comme si je pesais sur la pédale de gaz (mais je n'y touche pas). La flèche du RPM monte et descend toute seule et après un moment, ca se stabilise. Lors de la conduite, le moteur roule bien, de façon stable et constante. Au début, ca le faisait seulement au démarrage, mais la, ca me l'a fait alors que j'étais à l'arrêt à une lumière rouge.

Donc, en gros, savez vous ce qui pourrait causer ca, et est-ce grave? Je veux dire, est-ce que ca m'empeche de rouler avec? (le garage vraiment fiable BMW est a environ 250kms de chez moi, donc il faut que je sache je peux m'y rendre avec )

Merci de vos réponses

la fleche du rpm monte et descend toute seule mais quand tu as fait quoi juste avant ? pour voir s'il y a une logique

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Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...

Juste apres avoir démarré le moteur. Je fais rien à part de le demarrer, ca fait ce que j'ai decrit a peu pres 30 secondes et en suite la rotation du moteur se stabilise. Je ne pese sur aucun bouton, ni sur aucune pedale... J'ai vérifié mon filtre a air, et il est sale des 2 côtés donc j'en ai commandé un neuf!

Merci!

C'est probablement un problème avec la vanne de régulation du ralenti (idle control valve), ça n'empêche en rien d'utiliser la voiture sauf pour les désagréments que ça occasionne. Voici un lien vers le "repair manual" qui te donnera des informations utiles:
http://www.malloc.nl/BMW/635CSi/pages/en/index.html

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633CsiA 1976 4385207
525iA touring 1992 GC01316

La mienne fait la même chose :

Régulateur de ralenti HS ou débimètre HS ou réglage trop pauvre

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Je vais verifier pour ca et je vous reviens avec ca, merci Messieurs

Bon, salut les hommes , on a nettoyé la idle valve en fin de semaine et en fait, on se demandait, est-ce que c'est normal que si on la débranche pendant que le moteur tourne, est-ce que c'est normal si ca continue a tourner, le moteur n'est pas supposé arrêter?

bonjour
c'est quoi la idle valve?

sinon quand le ralenti fait du yoyo (instable) c'est souvent que le tiroir additionnel est sale ou HS

C'est ca

Personne ne peut débrancher cette pièce sur sa voiture pour que je puisse savoir? XD ou personne ne connait quelqu'un de vraiment connaisseur qui pourrait me répondre?

Je suis entrain de le faire et j ai trouver ce sujet .
viewtopic.php?t=3953&postdays=0&postorder=asc&start=30






Attention ne touche pas au débimetre première photo !

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Donc, si je comprends bien, (désolé, je ne suis pas calée en mécanique XD ) la 6 peut rouler même avec la vanne de régulation du ralenti de débranchée, alors, ça se pourrait que même avec cette pièce défectueuse, la siss peut rouler? Si c'est le cas, comment faire pour savoir si cette pièce est défectueuse.....

Pour la visse de réglage de ralentit , il suffi de la nettoyé a l essence .
Pour la Piece numéro 8 il y a un teste a faire (simple)
Regarde le sujet que je tes envoyé .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

ça confirme ce que je disais dans mon post

viewtopic.php?t=4885

le tiroir additionnel ou actuateur de ralenti ou idle valve même nettoyé ne solutionne pas le problème seul son remplacement par un neuf élimine la panne

Azargath
la pièce il faut la démonter puis ensuite il faut l'alimenter en 12v pour vérifier si le volet s'ouvre ou se ferme, le test au réfrigérateur permet également un contrôle mais cela ne signifie pas que l'alimentation électrique est correcte

Commences par un bon nettoyage à l'essence de cette pièce, tu devrais constater une amélioration

OK merci les gars, je vais lire ca et lire, je vous en donne des nouvelles!

Bon finalement, j'ai enfin règlé le problème de moteur sur ma 6

C'est effectivement la Idle Valv qui n’était pas complètement brisée mais elle était entrain de rendre l'âme, et ce, combiné avec le fait que les bougies etaient fort probablement d'origine tellement elles étaient usées hahahahah

Maintenant elle roule comme un charme et je peu enfin dormir en paix, merci a vous pour les conseils

tant mieux andréanne, un souci de moins tu as avancé sur DIII

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Aaaah je n'ai pas beaucoup avancé à D3, j'ai laissé faire le moine pour me consacrer a ma féticheuse! J'ai un peu arrêter de jouer car mon nouveau travail se passe devant l'ordinateur à longueur de journée, donc à la fin, j'en ai ma claque comme on dit!!!

Sinon, je suis trop contente d'avoir finalement reglé ce probleme, je me sens soulagée!

là je tente un sorcier en hardcore , j'ai vu que passé le niveau 15-20, il envoie du lourd

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