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MessagePosté: 03 Mai 2012 11:45 
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.M10B18 a écrit:
chris a écrit:
SharkyToy a écrit:
Pour les tapis, je n'en sais rien mais je vous confirme que les hybrides ont bien des chassis de SI.

en fete les hybryde elle ont quoi d' autre de phase 2 a part le moteur


- Si on prend les tous premiers modèles d'hybrides ( la mienne par exemple), elles possèdent tout de la phase 1, hormis bien-sûr le moteur. Puis, plus on s'éloigne (ou se rapproche :roll: ), plus on a de petits équipements de la phase 2, (entres autres). Toi par exemple, tu dois avoir une console de frein à main, alors que moi non. En fait, il y a eu une transition progressive de la phase 1 à la phase 2.

- Regardes par rapport à ton vin, celui du début d'une phase 2. Tu dois en être beaucoup plus proche que moi.

ok guillaume merci tout devient plus clair dans ma tete on feras le jeu des 7 difference au sharkfest bon ok :jesors: j' ai pas de console de frein a main j' ai que de la moquette a cette endroit j' ai les poigné interieur de phase 1 virgule qui se leve vers le haut les gens ne savent jamais commant l' ouvrire a chaque fois :mrgreen: la tienne est de quel anné

-pour florent ba en fete on apprend tout les jours

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MessagePosté: 03 Mai 2012 12:37 
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Salut,

Je pense que les différences phase 1 et hybride ne sont "que" mécanique. Je sous-entend, moteur, gestion electronique, peut-être au niveau de certaines pièces des trains roulants. L'accoustillage restant le même.

A par cela, on pourrait parler de phase 2 hybride aussi. Par exemple, la colonne de direction des phases 2 antérieures à septembre 1985 est identique aux phases 1 (j'en ai fait l'expérience avec la mienne).

En gros, la six a évoluée aussi en dehors des phases, ce qui rend parfois difficle de trouver la bonne pièce. Je suis certrain que les phases 3 ne sont pas toutes identiques.

Renaud

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MessagePosté: 03 Mai 2012 12:42 
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Renaud a écrit:
Salut,

Je pense que les différences phase 1 et hybride ne sont "que" mécanique. Je sous-entend, moteur, gestion electronique, peut-être au niveau de certaines pièces des trains roulants. L'accoustillage restant le même.

A par cela, on pourrait parler de phase 2 hybride aussi. Par exemple, la colonne de direction des phases 2 antérieures à septembre 1985 est identique aux phases 1 (j'en ai fait l'expérience avec la mienne).

En gros, la six a évoluée aussi en dehors des phases, ce qui rend parfois difficle de trouver la bonne pièce. Je suis certrain que les phases 3 ne sont pas toutes identiques.

Renaud

tout a fait d'accord avec toi pour l' epoque l'evolution devait parfois se devellopé sans trop se pré-occupé des phase en revanche pour les phase 3 il faut tout simplement commander des piece de serie 5 E34 :mrgreen:
bon ok.... :jesors:

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MessagePosté: 03 Mai 2012 21:39 
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Ouais, en gros, c'est un peu ça !

Pour les hybrides SI/SII, il s'agit surtout d'un chassis et accastillage SI avec un moteur SII mais comme le dit M10B18, il peut y avoir eu des évolutions sur les hybrides....

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MessagePosté: 04 Mai 2012 08:22 
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chris a écrit:
.M10B18 a écrit:
chris a écrit:
SharkyToy a écrit:
Pour les tapis, je n'en sais rien mais je vous confirme que les hybrides ont bien des chassis de SI.

en fete les hybryde elle ont quoi d' autre de phase 2 a part le moteur


- Si on prend les tous premiers modèles d'hybrides ( la mienne par exemple), elles possèdent tout de la phase 1, hormis bien-sûr le moteur. Puis, plus on s'éloigne (ou se rapproche :roll: ), plus on a de petits équipements de la phase 2, (entres autres). Toi par exemple, tu dois avoir une console de frein à main, alors que moi non. En fait, il y a eu une transition progressive de la phase 1 à la phase 2.

- Regardes par rapport à ton vin, celui du début d'une phase 2. Tu dois en être beaucoup plus proche que moi.

ok guillaume merci tout devient plus clair dans ma tete on feras le jeu des 7 difference au sharkfest bon ok :jesors: j' ai pas de console de frein a main j' ai que de la moquette a cette endroit j' ai les poigné interieur de phase 1 virgule qui se leve vers le haut les gens ne savent jamais commant l' ouvrire a chaque fois :mrgreen: la tienne est de quel anné



- Sortie d'usine en Septembre 1980. Quel est ton VIN?

- Je pensais que tu avais une console de frein à main, autant pour moi. Et justement, pour l'année de ton véhicule, ne te fit pas à la date de "première mise en circulation" mais bien à son VIN.


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MessagePosté: 04 Mai 2012 08:24 
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Les Hybrides iraient de quelle date à quelle date?


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MessagePosté: 04 Mai 2012 11:49 
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qu appelle tu le vin :?:

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MessagePosté: 04 Mai 2012 13:07 
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chris a écrit:
qu appelle tu le vin :?:


Une boisson rouge, rosée ou blanche :jesors:


Sérieusement le VIN est le n° de chassis.

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MessagePosté: 04 Mai 2012 13:09 
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c' est le wba5331......

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MessagePosté: 04 Mai 2012 14:44 
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Hello !

J'aime bien titiller ceux qui ont des "Série 0", c'est à dire des E24 d'avant 1979, là où la 635 a démarré :mrgreen:

Les Hybrides c'est grosso-modo entre 1980 et mai 1982, ensuite en 1985 y'a des petits changements comme l'ODB, la colonne de direction a petites cannelures, je pense aussi aux triangles arrière qui sont renforcés à partir de cette année, et sûrement plein d'autres choses...

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MessagePosté: 04 Mai 2012 14:58 
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ma sis a eter mise en circulation le 30/07/1981 et le vin est WBA53310005591080 et dans le bmw fan info les information donné par rapport au numero de serie coresspond a une serie 5 e12 boite mannuelle verssion USA alors que ma siss etait au par avant une verssion euro en boite auto derniere question en combien de place assise sont les cartes grise de vos siss la mienne 5 place :? le service des homologation BMW FRANCE ma dit que c' etait une erreur de leur parts et qu il reglerais ce probleme avec la prefecture pour un dossier a 75€ c' est eu qui font des connerrie c' est moi qui paye sa va pas ou quoi :twisted: alors j'ai laisser comme sa et vous combien de place avez-vous sur vos cartes grise :?:

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MessagePosté: 04 Mai 2012 17:33 
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Merci Olive pour la question sur les dates des Hybrides

Sinon, j'ai 4 places assises sur ma Carte Grise


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MessagePosté: 04 Mai 2012 17:41 
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ok 4 place pour pascal et les autres? 2eme question combien de temps il s'est ecoulé entre la sortie d'usine et la mise en circulation francaise 3eme question ou peut-on trouvé ces information de maniere concrete?

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La mienne dans le même mois, le VIN et la 1ère mise en circulation sont le même mois


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MessagePosté: 04 Mai 2012 18:52 
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le VIN exprime une date?

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MessagePosté: 04 Mai 2012 19:05 
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Voici ce que le VIN dit pour la mienne :

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d' accord mais ou a tu eter pour entrer ton VIN bmw fan infos :?:

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Ici : http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi


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Et suivant les années, je crois qu'à partir de 1983, tu as les options


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c'est les dernier chiffres qu il faut mettre c' est sa comme l'anglais et moi sa fait 2 voir 3 :mrgreen:

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MessagePosté: 04 Mai 2012 19:21 
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ayer trouver donc elle a eter fabriqué en 1980 au mois de novembre et par conte sa aurait ete une boite meca toute sa vie sa m' aurait parue bizzaard que se soit une boite auto vue que le compteur tout rien ne lessai croire que c etait une boite auto compteur pedalier ...

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ok enfin un site qui a l' air de dire vrai car je l ai essayé avec la bm a mon pere voila le resultat tout coresspond bien
http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi
et pour la mienne reste le myster du boitier debranché et du regulateur de vitesse en tout cas le vin indique une boite meca
http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi
en tout cas je vais mettre ce lien dans mes favoris merci pascal

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Tes liens sont morts, ça ne mémorie pas le n° de série


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merde je me rapelle plus de celui de mon pere regarde plus haut le mien est ecrit dans un de mes message 5591080 je crois

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jai cliquer sur le lien jai mis les 7 dernier chiffres et sa ne marche pas


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c'est quoi tes 7 derniers chiffres?
c'est le n° commençant par WBA ......


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ta mis les chiffre de ta siss :?:

la mienne -635csi-5591080

celle de papa-525da-gy15344 est 15344 est a la fois le code bluthoo pour conecter les portables

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MessagePosté: 04 Mai 2012 19:50 
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si cet sa sa commence wba


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MessagePosté: 04 Mai 2012 19:50 
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j' ai taper un numero au pif qui se rapproche du mien je suis tombé sur une 633 automatic verssion USA 5561082

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