Forum BMW Série 6 E24

Les H&R sont en vente sur : http://www.hhk-international.com/shop/i ... ecyp2arwv5

Pour les Eibach, j'ai acheté les miens en Novembre dernier chez Alpina (spécifications Alpina)

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Salut jacky34.

Je n'ai pas trouvé les ressorts chez Aluform.

Je viens de jeter un oeil, chez Pourchier il y en a pour 805 euros port compris (ressorts HetR pour e12 et Bilstein B6).

A+

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Ma 635 presque finie

Salut tofe

Actuellement chez Aluform les 4 ressorts sont en promo à 183 € mais c'est pour phases 2 & 3 par contre les amortisseurs B6 tournent aux alentour des 150€ pièce ce qui fait 600 €
Avec les ressorts et différentes petites pièces on atteint 900€

http://www.aluformproducts.com/HR/recherche_HR.htm

Salut !

Pourchier ou Wallo, il faut compter environ 600€ pour les B6 pour E24 ou E12 et 200€ environ pour les ressorts...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Tu peux me confirmer que c'est bien les mêmes ressorts pour e12 et 24 série 1?

Désolé fred01, je squatte indûment ton sujet, je viens de me rendre compte que tu as une série 2

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Ma 635 presque finie

http://www.aluformproducts.com/

connu et surtout reconnu pour sa lenteur à faire peur

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Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...

Oui, d'ailleurs les châssis des M535i E12 étaient strictement les mêmes que les E24 série 1

J'ai monté des H&R qui étaient sur une 6 sur mon E12 sans aucun souci...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Pas de problème Tofe !

Je les ai commandé ici :

http://www.aluformproducts.com/index_fr.asp

Mais si c'était à refaire, j'essaierais ici :

http://www.pourchier.com/

Les prix étaient assez proches....

J'ai bien avancé ! Mon compteur de vitesse marche normalement (le gars qui l'avait sorti de grange avait tiré un fils depuis le pont !!!!!! Alors que je pense qu'il avait simplement endommagé la platine du compteur en voulant changer les accus....). Et, oh surprise, parmi ma récup, une platine a des accus chargés à 2.6 v et les diodes de maintenance marchent !!! Reste plus qu'à essayer de les remettre à zéro.
Pour la centralisation, le boitier 61.311373323 est grillé; Plus fourni d'après l'ETK; Commun avec les e23 mais ça ne va pas être simple à trouver ?! Il a l'air très propre à l'intérieur, certains d'entre vous ont déjà essayé d'en réparer un ?
Dimanche, je vais certainement commencer à poser les bilstein et refaire les étriers AV.
Merci


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- Bonne nouvelle

Super

Quelques news
J'ai fini de rénover mon tableau de bord : Ponçage de la vitre au 1000, 3000 puis lustrage avec un polish platique 3M, peinture de l'encadrement de la vitre en noir mat, des accus chargés sur une belle platine. Le résultat est pas mal et la remise à zéro de l'inspection fonctionne enfin !!!
Dans la foulée, j'en ai profité pour poncer mon pommeau de levier de vitesse (il y avait une grosse rayure sur la vignette en polycarbonate de la grille de vitesse) et mes deux feux AR (ils avaient été grossièrement revernis on se demande pourquoi ?!). J'ai commencé à cette fois avec un grain de 800. Le résultat est bluffant surtout pour le pommeau ! Moi qui pensait le changer.....C'est vraiment addictif le ponçage du
polycarbonate !!!!

Réfection des étriers de frein AV :

Après avoir enlevé le piston, microbillage pour enlever cette vieille peinture rouge :



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Totalement microbillés



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Après le zingage avec joints et caches-poussière neufs



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Les flexibles de frein sont remplacés par des durites aviation.
Les Bilstein sont montés avec les ressorts H&R et des têtes neuves dans les jambes de force AV mais derrière j'ai malheureusement mis mes ressorts neufs sur les vieux Koni au bout du rouleau....Toujours pas reçu mes Bilstein B6 AR cdés le 20 février !!!!! D'après aluform, Bilstein n'en a pas produit depuis ma commande. Je serais curieux de savoir si parmi vous il y en a qui en aurait acheté depuis février ?! Référence 24-006088. Faites moi le savoir. Merci
Si tout va bien, repose des suspensions et freins samedi, purge et petit tour dans la foulée...Je suis impatient !!!
J'ai récupéré un Blaupunkt Bremen SQR 46 qui était monté dans les 911 de 86 à 88 environ. Ce sera proche de ce qui se faisait à l'époque. Malheureusement, le bouton du volume est cassé. Je vous mets une photo, si quelqu'un a ça dans ses archives....



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J'ai un beau trou dans l'aile ARG qui est prêt à accueillir son antenne électrique. Je n'ai pas réussi à en trouver en occaz et je me dit que c'est typiquement le genre de pièce qui vieillit mal ?!
Malheureusement, chez BMW, elle est épuisé en chrome. Il ne reste que la noire pour celles qui ont le shadow line. Avec la référence 82 11 9 416 727, j'ai retrouvé la référence 5091 du fabriquant Hirschman qui possède un importateur France. Et la chrome est toujours dispo !!! Je la commande vendredi...
Je me suis penché sur l'alarme, je pense monter une Cobra G198 avec un module anti-soulèvement. Mais pour ça, il faut que la centralisation marche !!! Mon boitier est grillé, mais j'hésite à le commander car j'ai peur qu'il y ai un autre problème sur la centralisation et qui ça fasse griller mon nouveau boitier; En effet, le fusible de 30A était grillé et quand on envoie du 12 V via le connecteur du boitier, les 4 moteurs font du bruit mais ne verrouillent pas ?!

@ suivre......

- Beau travail

Je crois qu'au final tu vas avoir une voiture neuve !

+1
quel courage

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

C'est la folie ce microbillage!!!!

Il me faudra un truc comme ça dans mon atelier que j'aurai dans ma future vie, lorsque j'aurai tout le temps pour m'occuper de mes autos!

Beau boulot

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

J'ai un beau trou dans l'aile ARG qui est prêt à accueillir son antenne électrique. Je n'ai pas réussi à en trouver en occaz et je me dit que c'est typiquement le genre de pièce qui vieillit mal ?!
Malheureusement, chez BMW, elle est épuisé en chrome. Il ne reste que la noire pour celles qui ont le shadow line. Avec la référence 82 11 9 416 727, j'ai retrouvé la référence 5091 du fabriquant Hirschman qui possède un importateur France. Et la chrome est toujours dispo !!! Je la commande vendredi...


@ suivre......[/quote]

peux-tu me dire quel est son prix? Et chez BM(j'ai justement une shadow line !)?
merci d'avance

Bonjour Antoine,

Je la paye 90.30 € TTC en chromée avec les frais de port chez Hirschmann.
Elle est à 89.60 HT en noire chez BMW.

Bonne journée

Ca y est, elle roule à nouveau !
La première impression avec les ressorts H&R et les Bilstein est très bonne, j'avais peur que ce soit trop dur. Je suis content de la hauteur de caisse.
Je retrouve avec un immense plaisir les toujours aussi excellents Bridgestone S02. Notamment assez impressionnants sous la pluie.


By fredetcathie at 2012-05-19


By fredetcathie at 2012-05-19

Pour la centralisation, c'était bien le boitier qui était HS.

Grâce au dossier technique du forum, j'ai démonté mon moteur d'essuie glace :


By fredetcathie at 2012-05-19

La graisse était littéralement "caramélisée"


By fredetcathie at 2012-05-19

Après un bon nettoyage, le résultat est parfait !


By fredetcathie at 2012-05-19

Merci pour les photos (Ficelle ?)

@ suivre.....

Pour la centralisation, j'ai pu me dépanner avec un boitier de e23 phase 2.

La platine de compteur que j'ai monté avait des accus chargés à 2.6 V. J'ai fait un essai, tout marchait nickel puis plusieurs dysfonctionnements sont apparus : économètre, voyant plaquettes de frein, diode verte de l'inspection... En parcourant le forum, je me dit que c'était trop beau et j'ai donc commandé des accus (CR14250SE 3V).
Depuis que j'ai remonté les étriers AV, l'ABS ne fonctionne plus !!! Qu'en pensez vous ?! Je vais essayer ce qui est décrit dans les dossiers sur les capteurs ABS.
La pose de l'alarme Cobra est prévue mercredi prochain.
J'ai reçu mon antenne, reste à la monter...


By fredetcathie at 2012-05-23

Tres bon travail Fred, elle est magnifique maintenant, c'est une bonne récompense pour un tel travail!!!

Merci Azargath !

Salut, pour ceux qui souhaitent changer uniquement l'antenne et le cordon, ce vendeur Anglais est très correct au niveau prix, c'est chez lui que j'ai acheté la mienne:

http://www.befr.ebay.be/sch/car-masts-u ... m270.l1313

Il peut fournir l'antenne avec le bout en plastic noir ou chromé! Il ne faut pas hésiter à lui poser les questions nécessaires car tous les modèles ne sont pas toujours en vente sur son Ebay.

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M635 Delphin Grey

Ursurpateur, tu te fais passer pour une M635csi : http://www.youtube.com/watch?v=fOL_CA-ulWk

P.S. : on te donne l'essence broum broum broum

Elle est quand même belle ta 635 et quelle évolution par rapport à son état à son achat

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