Forum BMW Série 6 E24

Bonsoir cedric

Je suis preneur de la piece 10, angle gauche chrome du dessus du pare choc

A pluso

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M635-330Cia cab E46-530GT Xdrive-only BMW !

sur le pare choc , seule la lame centrale chromée est en bon état.
d'ailleurs , lors du démontage , la parti de droite , qui paraissait en bon état est carrément tombé , les ecrou étant bouffé par la rouille .

en fait , je crois qu'il va falloir que je fasse une liste de ce qui est potable sur la voiture , ça sera plus simple

a++

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Hé hé, j'aime bien cette ambiance Sharkland sur les photos

Copieur !!!

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

et oui , je suis devenu boucher pour voiture

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633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Je file au rassemblement Reskoos

Je mettrai des photos tout a l heure

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M635-330Cia cab E46-530GT Xdrive-only BMW !

salut Cédric pour la banane du pare-chocs je serai intéressé elle n'a pas de point de rouille, as tu l'antenne aussi sur l'aile avant et pour la console j'attend tes photos merci cordialement

Bonjour Cédric,

je suis intéressé par la tringlerie d'essuie-glace (hors moteur), car la mienne a les rotules un peu HS et mes bricolages ne tiennent plus. J'ai aussi les crans de celui de droites qui sont mangés, du coup il fait des mouvement un peu aléatoire... je dois prier qu'ils ne se croisent pas.

Si elle est en bon état en tout cas !

Tu es très prévoyant avec ton stock, c'est de l'investissement d'avenir !

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635 Csi 1984 - Présentation ici : viewtopic.php?t=4530

en effet ,
je stock un peu , comme je dis toujours , au cas ou...

je garde , un capot , une paire d'aile , un débimetre ou deux , un pont , un arbre , une boite ....

premierement , au cas ou j'aurais un probleme de casse grave a un moment de ma vie ou je ne pourrais pas me payer les réparations ,
ou deuxiemement , en cas d'accident....
j'ai vu l'année derniere avec pgo51 et son m6 que cela pouvait arriver a n'importe qui ,
donc je stock .

je garde aussi un moteur de 528 ( qui va aussi sur ma 628) des moteurs de vitres , des phares jaunes(même pas en super état , c est mieux qu'un cassé )

mais je dépanne aussi les copains quand ils on besoin , pg051 , m10b18 .....

bref , quand on voit le prix des pièces neuves chez bm

a++

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633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Tu m'étonne, j'ai été chez bm demander le prix d'un verre de clignotant, 80€ ttc....

Donc voilà, si tu te débarrasse d'un verre de clignotant gauche, une base de clignotant droit, un feux ar droit, une boîte à gant noire, une console centra.le noire, je suis intéressé

sans polluer le sujet de cedric mais cher bmw tout porte a croire que plus les piece se rarifie plus les prix se dechaine cher VW par exemple les pieces restent au meme prix et quand il y en a plus y en a plus poigné de porte golf 2 par exemple

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NISSAN 370 Z PACK 2009
BMW E24 635 CSI 1981
BMW E39 525 DA 2003

je préfère trouver une pièce à prix d'or que de ne plus la trouver du tout

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Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...

En général, dès qu'il y a un marché, même très petit, il y a toujours quelqu'un pour vendre a prix d'or

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635 Csi 1984 - Présentation ici : viewtopic.php?t=4530

suffit de consulter EBay Allemagne pour voir que les vendeurs se mouchent pas du pied pour afficher des prix hors normes pour certaines pièces de E24

nous sommes en plein dans la mode des youngtimers