Forum BMW Série 6 E24

Bonjour, je suis un futur acquéreur d une 628 qui a 90000 km donc je voulais savoir si la 628 étais quand même sportive en je vient d apprendre quelle a une boite longue . Quand pensez vous ?Combien elle consome ? Si je vais m amusé avec ou me faire chier ?

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

salut ' disons que c' est variable une 628 en bonne santé peut devllopé plus de patate q' une 635 moi je connais des 628 qui tourne fort
un harry apres faut demander au possesseur de 628 moi j' ai une 635 en boite sport pour 218cv sa demenage donc a voir faut pas trop demenager non plus car apres c' est les point du permis qui demenage a renne et puis il ont du mal a y revenir

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NISSAN 370 Z PACK 2009
BMW E24 635 CSI 1981
BMW E39 525 DA 2003

Il parait quel tourne bien mais elle n'a pas la boite sport ! Mais bon j espère que ça quand même la niaque (184ch)

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Le plus simple est de l'essayer, tu verras comme ça si ça te convient ou pas, non?

Après, ben on trouve toujours plus fort que soit, c'est la vie, l'essentiel c'est qu'à toi, cela suffise ou non

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Ouais c clair mais c compliqué car je l ai réservé et l occasion de lui faire un petite beauté carrosserie mais avant je voudrais savoir si c généreux en puissance si c vraiment sportif ou grosse mémère j'aurais préfèré une 635 mais en bonne état c la peau du !!!!!

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Au Chrono, une 628 est bien moins vive qu'une 635.
Maintenant, 1 ou 2 secondes de gagné ne font que quelques dizaines de mètres au bout d'une ligne droite !

J'ai le souvenir d'avoir tenté de suivre la 635 boite sport de Schroumpf Bleu (celle de GuillaumeK maintenant) avec ma 628.
Evidemment, il accélérait bien plus vite que moi et pouvait utiliser la 4ième quand je ne décrochais pas de la troisiéme mais je n'étais pas non plus complétement largué.

En revanche, avec la boite longue, n'attend rien en 5ième car à 3.000 Trs/Min, tu es à 130 Km/H et la puissance se sent vraiment à 4.000 Trs/Min. Là, une 635 boite longue ou courte sera plus convaincante.

Pour la conso, ce n'est pas flagrant sauf avec une boite courte sur autoroute où il faut compter 1 ou 2 L/100 en +.
Mais l'économie sera faible si tu ne roules pas beaucoup.

Un détail qui m'a orienté vers la 628 : je la trouve plus fine esthétiquement car elle n'a pas le spoiler AV.
Pour les perfs, ça avance suffisamment à mon goût.
Mais, il parait que "je ne la pousse pas assez" :mrgreen:

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BM sous pluie...BM qui rit !

Donc la puissance et disponible a partir de 4000 tours donc en boite longue si tu veux rouler un peu sport tu dois taper dans les tours? (je pense que je v me laissé aller 628 )

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Oui c'est ça.

En fait, la 635 apporte le supplément de couple entre 1.000 et 3.000 Trs/Min que ne possède pas la 628.

La boite courte accentue cette différence. Au delà de 4.000, elle existe toujours, surtout au chrono, mais c'est moins sensible au volant.

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BM sous pluie...BM qui rit !

Possesseur d'une 635, j'ai essayé l'ancienne 628 de Sharknose sur des routes de montagne en Ardèche et je trouve que ça marche bien. En plus elle a le pont plus court que la 635 et au démarrage elle part plus vite

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Celle a sharknose avait une boite longue ?

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Déjà je pense qu'une e24 n'est pas vraiment une sportive, c'est plutôt une routière ou une GT !
Une 628 en bonne forme marche déjà bien et permet de se faire plaisir. l'allonge et la sonorité du M30 et un régal !
Mais il faut pas réver ! il n'est pas possible de rivaliser avec une "sportive" moderne ! je me fais même enrhumer par le 525d de ma belle mère
La Siss c'est une ambiance , mais l'essayer c'est l'adopter !!!

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Non, la boîte normale, mais de série le pont est + court que sur les 635.

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Bon je vous remerci beaucoup de vos avis et je pense que la 628 fera un bon commencement car je n est eu presque des grosse lourd ( 2 Xm td,R21 d,R25,polo essence ,golf essence ,saab 9000 essence )

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Enfaite la boite courte devais etre en option ?

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Sur ma 628 la première et en haut , sur les boites court première en bas

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

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Il semblerait que ma 628 marche très fort, mais mon moteur n'a que 40 000 km... J'ai eu l'occasion de faire 2 long trajets avec une 635 phase 1 (Chris et son père) effectivement en vitesse de pointe j'avais souvent l'avantage .( Il faut dire que j'ouvrais la route )
Mais vu l'âge de nos voitures, il y beaucoup des facteurs qui rentrent en jeux pour une comparaison. Mon avis perso est que la 628 csi est plus une grande routière et la 635 csi est grande sportive.

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Ne te fie pas aux avis de Sharkytoy!!!

Le seul souvenir, une année en Auvergne, double voie en sortie de rond-point, je suivais XavierP avec sa 628, ben il avançait bien, et quel bruit!

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Au moment venu ou je me serais fait a la voiture il y aura peut etre moyen de trouvé quelque chevaux avec quelque modification

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

JC....Sauve-toi vite....J'arrive

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BM sous pluie...BM qui rit !

Plein de sagesse Mauriarty !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !