Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: CONSEILS BBS
MessagePosté: 21 Déc 2011 19:37 
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Bonsoir à tous,

Je vous remercie pour vos messages mais c'est cette fois j'ai obtenu ma Carte Grise et mettrai des photos de ma phase III en janvier sur le site.
Je viens vers vous sur l'opportunité de changer les roues arrières de ma 6.
Ma monte actuelle (pas vraiment originale) : BBS RC035 (8*17) à l'avant et RC038 (9*17) à l'arrière. Je me disais que je voulais tout standardiser et mettre également à l'arrière des RC035 afin de tout uniformiser et pouvoir remettre une roue de secours en cas de pépin.
Est-ce faisable? Qu'en pensez-vous?


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MessagePosté: 21 Déc 2011 22:11 
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Ma E24: 628CSi Phase 2
Ca donne quoi en dimensions de pneus ???

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MessagePosté: 21 Déc 2011 22:13 
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12 Gordini
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Inscription: 08 Mai 2007
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Salut,

Pour moi, c'est faisable.
Les jantes d'origines sont les même aux 4 coins, du moins en TRX.
J'ai sur la mienne du 8,5 ET13 partout avec du 235 de large.
Donc, si l'ET est bon, tu peux avoir des BBS RC identiques à l'avant et à l'arrière.

Renaud

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MessagePosté: 22 Déc 2011 10:25 
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Inscription: 14 Fév 2011
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Les tailles de pneus actuelles :
- avant : 235/45 - 17
- arrière : 255/40 - 17


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MessagePosté: 22 Déc 2011 10:31 
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Les jantes :
- avant : 8*17 ET20 // BBS RC 035
- arrière : 9*17 ET22 // BBS RC 038

L'idée est donc de mettre les BBS RC 035 également à l'arrière en vendant celles de l'arrière.

Vous en pensez quoi?
bonne idée ou idée saugrenue (techniquement, esthétiquement) ?


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MessagePosté: 22 Déc 2011 11:11 
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12 Gordini
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Localisation: Liège
jeansebco a écrit:
Les jantes :
- avant : 8*17 ET20 // BBS RC 035
- arrière : 9*17 ET22 // BBS RC 038

L'idée est donc de mettre les BBS RC 035 également à l'arrière en vendant celles de l'arrière.

Vous en pensez quoi?
bonne idée ou idée saugrenue (techniquement, esthétiquement) ?


Est-ce que ce ne serait pas moins cher de chnager les voiles des roues arrières? J'images que ceux-ci sont la seule différence entre les RC035 et RC038 (donc que la marmitte est la même)

Renaud

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MessagePosté: 22 Déc 2011 11:34 
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Inscription: 30 Mai 2008
Messages: 721
Localisation: Barentin (à côté) - 76
Attention a tes dimensions de pneus en 17 pouces. Voir le tableau ci dessous qui est ce que te présentera ton controleur technique lors du passage au CT. Si tu tombes sur un chieur comme moi, j'ai du changer mes 4 pneus. Heureusement 2 étaient morts !


http://imageshack.us/photo/my-images/16 ... pneus.jpg/

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Mieux vaut laisser l'enfant morveux que de lui arracher le nez !


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MessagePosté: 22 Déc 2011 12:46 
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Inscription: 14 Fév 2011
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C'est une piste très intéressante, donc d'après toi possibilité de ne changer que le voile? oui c'est juste que le centre est strictment le même... ou se vendent ces voiles si tant est que ce soit possible techniquement...

Pour le contrôle technique, j'en connais un pas chiant et au pire je me ferai prêter des roues en 14 pouces...


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MessagePosté: 22 Déc 2011 13:18 
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12 Gordini
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jeansebco a écrit:
C'est une piste très intéressante, donc d'après toi possibilité de ne changer que le voile? oui c'est juste que le centre est strictment le même... ou se vendent ces voiles si tant est que ce soit possible techniquement...

Pour le contrôle technique, j'en connais un pas chiant et au pire je me ferai prêter des roues en 14 pouces...


Je ne suis pas de France, je ne sais pas te renseigner.
Je connais une adresse en Belgique et une autre en Allemagne.

La moins chère est la belge de mémoire (de l'ordre de 50€ le voile si j'ai bon souvenir)
http://www.autosportmarc-cedric.be/

Renaud

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