Forum BMW Série 6 E24

Bonsoir à tous,
Comme beaucoup d'entre vous, j'avais un problème d'essuie-glaces récalcitrants avec des mouvements saccadés et je me suis enfin décidé à nettoyer les engrenages du moteur. J'ai ensuite remis de la nouvelle graisse et... mes essuie-glaces balayent maintenant sans à-coup. A priori, aucune raison de me plaindre, vous allez me dire!
Eh bien si quand même...
En fait, j'ai remarqué que mes balais couvrent toute la surface du pare-brise mais à la place de s'arrêter en position basse (légèrement au-dessus du joint inférieur du pare-brise), ils remontent légèrement de 5 à 10 cm par rapport à cette fameuse position basse
Qu'en pensez-vous? Avez-vous le même genre de problème? Y-a-t'il moyen de faire en sorte qu'ils arrêtent leur course un peu plus bas quand on met la position intermittente? J'ai le même problème quand je les coupe, ils s'arrêtent légèrement trop haut...
Merci d'avance pour vos avis éclairés

Dominique

Lorsque tu remontes le bras sur l'axe de sortie du moteur, il faut le faire avec les essuies-glace en bonne position, ça se joue à très peu

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Merci Mauriarty.
Je pensais pourtant ne pas avoir bougé mes essuie-glaces pendant le démontage et remontage du moteur.
Me conseilles-tu alors de redémonter l'axe de commande et de le repositionner avec les essuie-glaces en position basse?

Mais peut-être que ton axe moteur a bougé lors du démontage du moteur...

Ce que je te conseille:

1- moteur en place, tu défais la patte de sortie qui vient sur l'arbre

2- tu met un coup d'essuie-glace à vide, comme ça le moteur revient dans sa position de repos

3- tu positionnes à la main tes balais à l'endroit souhaité

4- tu remets en place la patte sur l'arbre de sortie du moteur

5- tu fais un essais avec les balais levés (comme si tu voulais les changer)

6- une fois le moteur revenu en position de repos, tu abaisses les balais sur le pare-brise et tu regardes si la position est correcte

7- tu fais un essais de balayage avec les balais sur le pare-brise, en vérifiant la course de balayage (que les balais ne viennent pas taper sur la carrosserie)

Normalement tout devrait être ok

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Salut,

Un grand merci!!!
Voilà une explication super claire, la réponse dépasse toutes mes espérances...
Je fais un essai ce soir ou demain et te tiens au courant.
Bon aprem!

Dominique

Voilà,

J'ai suivi la procédure et tout est rentré dans l'ordre, nickel!
Encore un grand merci

Dominique

Cool

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)