Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous,

je me présente:

J'ai 58 ans, j'habite St Cyr/mer dans le Var près de Toulon.

j'ai possédé plusieurs autos, BMW 2002Turbo, 28cs et 30csi dans le années 70/80
Alfa coupé 2000, porsche 911s et autres (60 en tout)
Je recherche une BMW M635csi ou à défaut une 635 csi

J'espère avoir des conseils de votre part pour m'aider à choisir

cordialement

_________________
joe123

Bienvenue

je viens d'acquérir depuis 1 mois une M635 ,j'ai eu avant une 635 de 88,que j'ai gardé 3 ans.
que du plaisir avec les 2.la M est un peu molle en dessous de 4000trs ,mais une fois passé ,c'est ....
en tous cas ce sont de superbes autos,bonne recherche.

Stephane

Merci pour ton message,

Alors depuis 1 semaine j'ai pris contact avec des annonces sur le boncoin, mais à chaque fois je découvre un problème, alarme sur la noire, elle ne démarre pas, freins grippés, ou purge de frein à faire etc...

Ce que je voudrais c'est payer une auto en rapport avec ses défauts, 5000 € pour une auto avec les freins grippés et non roulante je ne vois pas l'interet !!

la semaine prochaine je vais voir une 635 noire dans les B du Rhone à 4000 €, mais sans batterie et avec les freins à purger, je ferai une offre à 3000 cela me semble raisonnable.

qu'en penses tu?
cordialement

_________________
joe123

attention tout de même ,

comment peut tu savoir l'offre que tu va faire sans avoir vu l'auto
si c est juste pour la batterie et les freins mais que la caisse est saine , elle vaut surement plus que les 4000 ,
par contre si elle est roullillé , elle vaut peut être 1500 ou 2000euro.

je dis ça , parce que ça a le don de m'enerver , lorsque je vend une voiture , d'avoir un tas de mec qui appel en négociant sans même avoir vu la voiture

en tout cas , bonne recherche et vite , les photos

_________________
BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

si elle n'a que batterie et purge de frein ,et si tt le reste est nickel,moi en tant que vendeur je ne la laisse pas partir a 3000.
une belle ce negocie autour des 7000.
prend ton temps et quand tu sent que c'est la bonne fonce!!!
bonne chance

apparement c est une phase 1 donc interresse toi plus a la carrosserie qua la mecanique surtout si elle deja ete restaurer car la plus par sont plus des platrier que des carrossier

J'en sais quelque chose...
C'est d'ailleurs ce que mon carrossier m'a dit: "Elle est saine, mais cet endroit a deja été refaite par un platrier!"

_________________


Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

Merci les gars!

ce que je vais faire, c'est prendre des photos, dessus dessous et en revenant je les mettrai sur le site pour avoir vos avis.

Sur caradisiac.com j'ai vu une 635 csi de 1980 178 000km
marron métal intérieur cuir rouge 4 500€
il y a des photos et elle a l'air en bon état ...

_________________
joe123

Bonjour à tous


petit feuilleton de l'été, j'ai trouvé une 'M 635' sur le net par hasard
j'attends des infos par mail, peut etre demain, si je peux je mettrai des photos

Mais, je suis toujours la piste de la 635 csi noire à 4000€

_________________
joe123

Déjà une 635csi à 4000€, je trouve cela bas si en bon état général;
Pour une vraie M635, il faut bien plus. sinon, tu risques d'avoir une auto "morte"

Renaud

_________________


Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

+1

Si tu es limité en budget, ben orientes-toi vers un autre modèle, ya pas que le prix d'achat, par la suite, si on veut l'entretenir dignement, une 6 demande un certain budget............. Sinon on se retrouve avec des "saucisses" négligées par les proprios

Et pour la M635, ben à mon avis tu peux toujours courir pour en avoir une "bon marché", tu peux multiplier par 4 ton budget pour un bel exemplaire

_________________
M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Il y a pas si longtemps que ça je cherchais une 635 avec un budget similaire au tiens, je me suis finalement rabattu sur une 325i cab E30 de 1988. Je ne sais pas si tu as déjà possédé une ancienne, mais une 6 n'est à mon avis pas le meilleur choix pour commencer avec un petit budget.

Pour le moment, j'apprends avec ma 3 et un jour j'aurai une M635csi ou une B7t

Après, c'est à toi de décider mais évite de te jeter sur une affaire un peu trop alléchante.

_________________

la m635 est à quel budget pellenc ?


car je rejoins l 'avis de mes 'collègues'

_________________
Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...

Ou faut avoir de la chance , moi je ne voulais pas racheter de voiture , moto , voiture du boulot et ma femme a 2 autos , ça suffit largement et je suis tombé sur une E28 qui me botté bien , mais je l'ai ratté de quelques heures . Du coup dégouté j'appel un ami qui a une 635CSI a 5900 euros en dépot vente , il me la laisse a 4000 euros il oubli ça marge , ce qui est déja un bon prix. Sauf que depuis 1 mois elle ne démarre plus . Soit le proprio la fait réparer soit je la prends tel quel , il appel le proprio lui dit que quelqu'un est imtéressé a 2000 euros je me dit jamais il ne voudra , 30 secondes plus tard il racroche et me dit c'est bon a 2000 elle est a toi reste juste a la démarrer , mais bon a ce prix

Bonjour,


donc, je viens de voir la 635 csi noire qui est à St Victoret, annonce visible sur le boncoin.fr

1/ caisse saine , pas de rouille sur les ailes ar dessous, la roue de secours, le réxervoir, le train ar ok
les ailes av ok bien que je n'ai vu les joues intérieures, les supports de suspension ok
MAIS il y a un hic: elle a été repeinte, elle était grise et est repeinte en noir

l'intérieur est pourri, les sièges sont rapés et déchirés,
A mon humble avis elle vaut 1500€ mais j'ai fait une offre à 2000€
qu'en pensez vous??
merci pour vos commentaires

_________________
joe123

difficile de répondre, tu t'en doute...


mais pas pourris, pas de fuite de liquide ici est là, pas un immenses nuage en rétrogradant

bon elle a été repeinte, et alors ?

par contre intérieur râpé déchiré == non soigneux == pas de service == mécanique fragilisée


mais bon 2000€, pas pourris.....(carrosserie)

_________________
-- Gentils petit canard orange --
-- Tuner (Bolideur) Soft --
-- Site Passion HiFi (Aurum Cantus), Site Angry Snail (Mazda MX5, et une petit bout sur la 635), Site G.Collection base de donnée pour collection de miniature Gratuite

Ha bon je ne vois pas les choses comme ça moi , premier proprio blindé , c'est un déploicoir , entretient en concession . Tu n'imagine ps le nombre de caisse de luxe qui on moins d'un ans qui passe chez moi et qui sont dans un état pitoyable , mais ou le carnet et rempli du début a la fin . Dernier exemple en date Cayenne hybride , on aurais crus qu'il avais 5 ans alors qu'il avais 6 mois

ce n'est que mon avis, donne le tien plutot que de critiquer le mien,

hein....

_________________
-- Gentils petit canard orange --
-- Tuner (Bolideur) Soft --
-- Site Passion HiFi (Aurum Cantus), Site Angry Snail (Mazda MX5, et une petit bout sur la 635), Site G.Collection base de donnée pour collection de miniature Gratuite

En meme temps, pour 2000€, il ne faut pas espèrer trouver une voiture sans reproches.

_________________


Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

pour 2000 en effet, tu peut te permettre de changer un interieur et faire un peu de mécanique si la caisse est saine, alors achete la !

Attention, il faut déjà que le vendeur accepte les 2'000 €

il en souhaite 4'000 ....là c'est moins interessant

_________________
-- Gentils petit canard orange --
-- Tuner (Bolideur) Soft --
-- Site Passion HiFi (Aurum Cantus), Site Angry Snail (Mazda MX5, et une petit bout sur la 635), Site G.Collection base de donnée pour collection de miniature Gratuite

4000 - 2000 j'avais pas tout suivi.

Mon avis c'est qu'à 7000 euros tu peux trouver une 635 propre et bien entretenue (factures à l'appui).

Alors du coup, acheter une 6 moyenne n'a aucun sens. Sauf si tu veux te lancer dans un vrai chantier de restau comme d'autres ici.

Parcequ'une 6 moyenne mais pas pourrie va tout de suite te couter un bras si tu veux la remettre dans un état correct.

Faut pas oublier que ces engins ont 25 ans minimum, Tout est plus ou moins fatigué même sur une bien entretenues. En plus elles ont toute les mêmes défauts et du coup certaines pièces sont introuvable d'occase.

Non je maintiens, vu la côte actuelle d'une 6 propre voir nickel aucun intérêt un s'em*****er avec une trappe.

Perso je suis en train de restaurer une M3 E30 que j'ai payé pas cher au départ, si je m'en sort à 15000€ une fois finie faudra que je m'estime heureux. Et à ce tarif j'aurais pu m'en payer une plus belle que la mienne sera une fois finie. Mais bon ça m'a amusé de la restaurer, c'est là qui j'y ai trouvé mon compte.

_________________
Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Pas sur , parce que généralement les M3E30 a 15.000 sont tout aussi pourrie que celle a 9000 sauf qu'elle on était repeinte et on l'air propre . La au moins tu sais ce que tu as

Il faut toujours préférer une auto en bel état même si le prix semble élevé ça cout toujours moins cher a la finale qu une auto a restaurer.
Acheter une auto en mauvais état c est un peu acheter du rêve, on en vient jamais a bout. On a vite fait d investir 5 ou 6000 euros dans une voiture a 5000.
Pour la M6 c est une autre opération l état du moteur est primordial a 75 € la soupapes il y en a 24 !!!!! Toutes les pièces ne sont plus disponibles et celles qui le sont son hors de prix....
Donc une M635 en dessous de 15000 c est forcement une auto en mauvais état.

_________________
LE PLAISIR TOTAL AU VOLANT D UNE BM !!!!!

Pour enfoncer le clou, le S14 de ma M3 partage beaucoup de pièce avec le M88 de la M6.

Par chance mon moteur est un S14 2.0L de 60000km équipé du vilo 2.3L avec les 84mm de course. Le moteur d'origine était sec.... A 200000kms.

Mais j'ai quand même du changer Les joints de la pipe d'admission et le tendeur de chaine de distri. Presque 400€ pour ces 3 pièces ! Et sur une M6 il y a deux cylindres de plus !

C'est sûr, si je devais racheter une 6 aujourd'hui, je ferais comme en 2009, je chercherais une voiture propre et bien tenue.

_________________
Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Tu n'as pas vu la mienne. Mais bon, c'est une exception et c'était il y a deux ans maintenant.

Renaud

_________________


Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

il y a toujours l'exception qui confirme la règle

_________________
Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...

Bonjour pour info j'ai vu une M635 1985 avec 61000 kms origine gris foncé metal inetrieur cuir noir jantes TRX a vendre chez DEUTSH CAR à Bernay 27

_________________
LE PLAISIR TOTAL AU VOLANT D UNE BM !!!!!

à quel prix par curiosité ?

_________________
Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...