Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous.

Je fais appel à vos connaissance.
Je possède ma 635 depuis 10 ans,elle est de 85 avec ABS mais ça fait quelque temps que j'ai des soucis de frein.
De temps en temps la pédale est dure et l'assistance ce fait avec un temps de réponse (ça surprend la première fois et forcement ça limite l'attaque)et une fois la voiture bien chaude le voyant de frein scintille (pas l'ABS)

La courroie de pompe est neuve ainsi que l'huile que j'ai remplacé en changeant le boitier de direction il y a quelque temps.
Faut-il purger?

On m'a parlé de la sphère,mais vu son prix je voudrais bien être sûr.

Espérant que quelqu'un puisse m'apporter une réponse,je vous salue et bonne route.

Salut Kik,



meme symptome sur ma 628 apres purge du systeme de freinage.
Les appuis repetes sur la pedale de frein ont fait que le maitre cylindre
a eu raison de ma sphere qui devait etre fragilisee.



Le changement de la sphere a resolu mon probleme.



Bonne route a toi ... avec freinage anticipe!

J'ai remplacé la sphère il y à un mois et depuis ça fonctionne.
Ça change la vie et c'est bien plus rassurant!!!

Merci pour ton retour d'expérience Kik

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

c'est super sympa

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Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...

merci pour les infos !

j'ai exactement le même symptome en ce moment (j'appuie sur la pédale mais ça freine qq secondes plus tard) - de belles frayeurs

on m'a dit que c'était certainement le maitre cylindre de freins qui était mort. la sphère / le cylindre : ça peut etre deux problèmes différents ? il y a une sphère sur tous les modèles de E24 ?

merci d'avance,
Guillaume

Salut Guillaume,

Non, toutes les 6 n'ont pas une sphére.
Sur les Série I, c'est un Mastervac.
Tu ne trouves la sphére que sur les Séries II & III.

Elles ont une durée de vie et souvent n'ont jamais été remplacées.

Les symptômes : freinage mou-mou et bruit de pompe lorsque tu enfonces la pédale de frein.

Beaucoup disent que c'est simple à changer (il suffit de la dévisser et de remettre la nouvelle sphére), mais l'accessibilité n'est pas optimale.

Je l'ai fait faire -avec d'autres interventions, difficile d'isoler le coût du remplacement seul- et j'ai retrouvé un peu de puissance.
En fait, mon probléme était double : sphére HS + plaquettes glacées.

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BM sous pluie...BM qui rit !