T´inquiète, moi j´ai eu droit au délit de belle gueule, trop jeune, fils à papa.
Je m´explique:
Un matin, je me pointe à la concession BMW de St. Germain en Laye (ville pauvre du 78) et me gare pile devant la porte de l´atelier (de l´autre coté de la rue, je gène pas vraiment). Je vais au magasin acheter une bricole (courroie de ventilo je crois ou un truc comme ça). Ma chère et tendre qui m´accompagne en profite pour m´offrir une montre sympa, noire avec le logo motorsport (une p´tite bricole à 300 balles qmême à l´époque). On repart, on remonte dans le shark, je tourne la clef et là, rien. Merde, merde!
j´ai déja eu le problème, je sais que ça viens de la grosse boite à fusibles et relais. Bon bah, vu où je suis, je vais en parler au chef d´atelier.
Le gars en blouse blanche me regarde de haut en bas, puis ma caisse, en m´écoutant à peine. D´abord, j´ai 26 ans et je suis en costard cravate pompes nickel (connard! je suis VRP et c´est ma tenue de travail). La gonzesse dans la 6 a 24 piges et est blonde au yeux bleus.
Je lui demande gentiment si lui ou un de ses gars ne peuvent pas jeter un coup d´oeil. Sur que c´est pas grave. En quelques minutes, ça doit être régler. Réponse du quidam: personne de disponible. Ah ouais, et les deux gars qui discutent appuyé sur un établi? Y méditent sur une réparation?
Bref, je me fais rembarré illico presto.
Très bien! Je tombe la veste, je retrousse les manches et me v´la à bricoler le haut de gamme de la marque devant l´atelier (on est en 89, elle est encore au catalogue). De l´autre coté, on me regarde puis un gars en costard (surement service des ventes) vient parler au blouses blanches. Sur que ça la fout mal!
Le chef traverse, vient me voir et dit que je peux pas rester là parce que ça gène si y a un gros véhicule qui veut sortir cause angle de braquage (Ha bon, y a des camions chez BM?) et là, je pète un cable
Je t´envoie chier le mec avec forçe, le traite de tous les noms (faut pas m´emmerder quand je suis plongé dans le capot de la 6) et lui transmet que je suis peut être bien fringué mais que j´ai commençé à l´usine. J´ai même fait mes classes professionnelles à la régie Renault et il m´ont appris à être moins con que chez BM.Et cette tire, je me la suis payer avec mes sous, ducon! Point! dégage! y a pas de panneau interdit de stationner, si je veux, je reste toute la journée!
Le gars repart la queue entre les jambes. Je bidouille encore 5 minutes, touche quelques relais puis demande à ma nana de tourner la clef. Le 6 en ligne se met à ronronner au poil. J´envoie un dernier sourire verdatre
au chef et aux deux mécanos qui observe la scène (putain! y sont débordés!) et je me casse....
Mais bon, vu le nombre de caisse que j´ai eu, des histoires de garages de ce genre, j´en ai un paquet. Heureusement, j´en ai d´autres aussi ou j´ai eu affaire à des mecs supers, serviables, compétents et avec le coeur sur la main.
On devrait d´ailleurs faire un listage d´histoires de ce genre. A force on saurait où aller, et surtout ou ne pas aller...
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)et je leur laisse la leur...
.. et bientôt tu verras une m3 e30 avec un 3.2 de m3 e36 évo, une boite six, une ligne inox et ce pour rouler sur circuit ...
