Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 18 Juil 2011 22:19 
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HOUUU Qu'c'est beauuuu!!!!! 8) :10:


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MessagePosté: 18 Juil 2011 23:03 
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ERIK635 a écrit:
HOUUU Qu'c'est beauuuu!!!!! 8) :10:


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MessagePosté: 18 Juil 2011 23:26 
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Bravo Mount ! ta voiture est superbe avec ces jantes


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MessagePosté: 18 Juil 2011 23:36 
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SUBLIME ...

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MessagePosté: 19 Juil 2011 00:08 
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OUTCH :shock: :shock: :shock: :shock:

superbe 8)


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MessagePosté: 19 Juil 2011 00:18 
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Merci à tous , c'est sympa de votre part ;)

viko a écrit:
Ell est sublime comme ça ....

Dire que tu voulais la remonter
Elle est sublime dans cette configuration tu as bien choisis tes jantes


FELICITATIONS :-o :-o :-o :mrgreen:


je ne veux effectivement plus la remonter :mrgreen:

j'ai mis aucune cale ni à l'avant ni à l'arrière, mais à l'avant il est vrai que c'est assez proche de l'amorto à l'endroit où le ressort est posé.

j'ai fait mon petit tour et la voiture a été superbe niveau comportement, juste que j'ai plus la patate que j'avais en 14 pouces avec les vieux pneus rincés qui burnaient si j'appuyais trop fort :lol:

je vais voir pour des cales qu'à l'avant en 3mm ou 5mm, faut que j'étudie la question

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MessagePosté: 19 Juil 2011 12:12 
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Salut

On dirait que ces roues ont été crées pour ta voiture tant elles lui vont bien :shock:

Elle est vraiment magnifique comme ça!

Et dire qu'il lui manque encore les emblèmes de centre de roue et les bouchons de valve...

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MessagePosté: 19 Juil 2011 12:20 
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Tu vas mettre le logo BMW ou BBS ?

Y a pas à dire, une phase3 en 17, c'est le top !

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MessagePosté: 19 Juil 2011 14:07 
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Yes superbe !!! 8)
255 sur du 10 pouces de large ça tire pas mal le flanc du pneu !
ça fait "german look" :D

Des câles de 5mm à double centrage on en trouve là !
http://www.aluformproducts.com/HR/recherche_cales.html

Si tu en trouve autre part, tu me tiens au courant, il faut que j'en commande aussi ! :wink:

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MessagePosté: 19 Juil 2011 16:00 
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Et dire que j'ai des BBS rs en 17 qui trainent dans mon garage... Ca donne envie de les refaires a neuf...

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MessagePosté: 19 Juil 2011 16:05 
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Alors c'est pas beau une série 3 ? (oui je sais je radote :mrgreen: )

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MessagePosté: 19 Juil 2011 20:04 
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bobo635 a écrit:
Et dire que j'ai des BBS rs en 17 qui trainent dans mon garage... Ca donne envie de les refaires a neuf...


Bah faut les refaire de suite :-o :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 19 Juil 2011 21:01 
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tofe a écrit:
Salut

On dirait que ces roues ont été crées pour ta voiture tant elles lui vont bien :shock:

Elle est vraiment magnifique comme ça!

Et dire qu'il lui manque encore les emblèmes de centre de roue et les bouchons de valve...


C'est super gentil ton commentaire ;) faut remercier gavia et ses 2 photos qui m'ont fait bavé au sharkfest lol

j'ai les bouchons (des noirs tous cons), pour les emblèmes , je réponds ........... juste après la prochaine citation :)


6pattes a écrit:
Tu vas mettre le logo BMW ou BBS ?

Y a pas à dire, une phase3 en 17, c'est le top !


alors les emblèmes bbs étaient livrés dans le pack avec ls bagues d'équilibrage 74.1-72.6
je compte mettre des BMW , faut juste les trouver et gavia est en vacances là donc je verrai quand il rentrera

sinon il me faut des emblèmes de 60mm or dans l'etk en regardant rapidement j'ai trouvé beaucoup de 64.5mm et une fois des 58mm donc c'est surement ceux là

franky a écrit:
Yes superbe !!! 8)
255 sur du 10 pouces de large ça tire pas mal le flanc du pneu !
ça fait "german look" :D

Des câles de 5mm à double centrage on en trouve là !
http://www.aluformproducts.com/HR/recherche_cales.html

Si tu en trouve autre part, tu me tiens au courant, il faut que j'en commande aussi ! :wink:


je te dirai ici ce que j'ai pris, du 5mm en double visserie :shock: je pensais que c'était trop court, je vais regarder, je voulais plutôt redéposer une jante et mesurer la place qu'il resterait si je mets une cale de 3mm ou 5mm , je pense que ca le ferait ;)

bobo635 a écrit:
Et dire que j'ai des BBS rs en 17 qui trainent dans mon garage... Ca donne envie de les refaires a neuf...



Sacrilège :twisted: :lol:

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MessagePosté: 20 Juil 2011 09:23 
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Non ! à double centrage, pas à double visserie (reservé au câles de forte épaisseur).
Perso j'ai des câles "maison" de 7mm faites avec le flasque extérieur d'un ancien disque de frein donc sans épaulement, .... et ça vibre !!! :cry:

J'ai des jantes en 8x17 et20 à l'avant, sans câle le pneu (235/45) frote légérement sur la jambe d'amortisseur ! une câle de 5mm fera l'affaire !

J'hésite à commander chez aluformproducts, tu sais jamais si c'est dispo et quand tu receveras ta commande !
J'ai toujours une commande en litige (livraison incompléte) depuis mai 2011 !

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MessagePosté: 20 Juil 2011 09:47 
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Elargisseur double centrage H&R (2x5mm), câles + visserie 64€ !

http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-e ... W-(E28-E31)/product_info.html

La e24 n'est pas référencée, mais je pense que ça doit être les mêmes que pour les e28 !
Pouvez vous me confirmer ? :wink:

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MessagePosté: 20 Juil 2011 19:29 
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c'est cette référence que j'ai commandé chez alumforproduct lol

j'ai payé par paypal, on verra bien , j'ai moi aussi une vieille commande 5 ans en arrière en contre remboursement donc jamais payé et jamais rien recu non plus lol

tu verras le résultat ;)

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MessagePosté: 20 Juil 2011 22:04 
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bobo635 a écrit:
Et dire que j'ai des BBS rs en 17 qui trainent dans mon garage... Ca donne envie de les refaires a neuf...


Si tu cherches une adresse.
J'ai légèrement abîmé un voile sur une bordure :oops:
Je dois faire refaire le voile (pas de remplacement) début août à Hoeselt chez un spécialiste pour 48€ polissage compris :shock:
http://www.autosportmarc-cedric.be/
Il y a deux ans, quand j'avais une fuite, il a été honnête et à juste fait payer une nouvelle valve, démontage/remontage pneu. Il aurait pu dire que le joint était à remplacer.

Sinon, il y a wokke pas loin de chez nous (www.wokke.de)

Renaud

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MessagePosté: 21 Juil 2011 09:27 
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Il y a aussi LE COURAGE ! Démontage, polissage, remontage. Ca prend un peu de temps mais ça se fait bien.

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MessagePosté: 21 Juil 2011 09:48 
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6pattes a écrit:
Il y a aussi LE COURAGE ! Démontage, polissage, remontage. Ca prend un peu de temps mais ça se fait bien.


souvent c'est plutôt le temps qui manque

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MessagePosté: 21 Juil 2011 10:22 
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Je sais bien, j'ai mis un an à faire les miennes ! Entre le temps et la motivation, c'est pas évident parfois. Mais quand on veut on peut c'est ça moi que j'dis (rèf : les deschiens :mrgreen: )

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MessagePosté: 01 Aoû 2011 11:06 
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Bonjour "mount",

Quelques photos de ta siss (si j'ai bonne mémoire :? :? :? ) prise à en 2008 lors d'un salon au Bourget.
Regarde bien l'arrière....


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Harry

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"La passion des anciennes"
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"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN


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MessagePosté: 01 Aoû 2011 11:09 
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C'est un moteur de 5.20 qu'il y a dedans ?? :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 01 Aoû 2011 17:08 
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le pot d'échappement ?

c'est bizarre une sortie et super courte en plus

en tous cas merci pour ces vieilles photos

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MessagePosté: 01 Aoû 2011 21:13 
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Bon sinon, j'ai pas fait grand choses sur mon requin

j'ai commandé différents stickers de jantes pour apprécier les différences et bien choisir, au final j'ai trouvé un parfait en 60mm tiré d'une bmw des années 60 mais j'ai oublié laquelle donc bientot un shooting photo

la sonde de niveau de LDr se mettait à déconner, changée par du neuf

j'ai commandé une lampe torche qui va dans la boite à gant, donc je confirme que la reférence montrant la boite de 10, on en recoit qu'une

j'ai pas recu mes cales de alumforproducts, je suis habitué...

et je suis en poureparler pour faire rénover la voiture par un pro , polish la totale

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MessagePosté: 01 Aoû 2011 22:00 
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Cool ! :D

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MessagePosté: 02 Aoû 2011 21:42 
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les stickers 60mm, pas sur une bmw des années 60 mais 70 puisque ils proviennent d'une e9 2800cs

ref 36131181105

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=36&fg=15


pour ceux qui prendraient les mêmes jantes sur moi

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MessagePosté: 03 Aoû 2011 19:41 
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les cales de alumforproducts sont envoyés , j'ai hate mais je vais attendre pour les monter pour pas déposer les jantes 15 fois car je vais changer disques et plaquettes à l'avant

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MessagePosté: 08 Aoû 2011 22:57 
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Photo du bouton neuf qui fonctionne qu'a moitié
il allume les phares correctement mais ne rétro-éclaire le tableau de bord qu'en feux de position et pas en croisement ce qui est dommage.
Ref = 61311386631 sur ETK et reçu en concession 61311381827

Bonne ref = 61311377281

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Les cales H&R 1075725 en 2*5mm

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Mes anciens disques Av qui étaient somme toutes en bon état idem pour les plaquettes, mais disques voilées et plaquettes qui couinent trop à mon goût, j'ai préféré tout remettre en neuf. Le témoin d'usure des plaquettes n'a pas déconné au remontage, il fonctionne toujours :D

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Mes nouveaux disques et plaquettes brembo tout neuf, je pense que j'ai fait une connerie au remontage mais ca ne tremble pas, j'aurais du mettre la bague de centrage avant de mettre la cale de 5mm... à surveiller

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Mes nouveaux adhésifs sur les jantes, ca rend tout de suite mieux :surprise:

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Romain avec sa 106 xsi Le Mans qui est venu m'aider et me ravitailler en nettoyant freins lol

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Oui il manque le P de Paul Bracq.... c'est en cours d'enlevage lol

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MessagePosté: 08 Aoû 2011 23:37 
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Localisation: Barentin (à côté) - 76
Bonjour
Ca m'interesse beaucoup ce post.
En effet j'ai des cales de 5mms, car je suis maintenant en 235/50/zr16, et que, sans ces cales, ça ne passait plus. Je vois que tu as mis des bagues de centrages, et moi je n'en ai pas. J'ai donc du mal a bien centrer ma roue, et je pense que j'ai des vibrations, a cause de ca.

Tes cales font elle bien le travail de centrage ? Est ce que ce sont des 74,1mm > 72,6mm ?
MERCI

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Mieux vaut laisser l'enfant morveux que de lui arracher le nez !


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MessagePosté: 08 Aoû 2011 23:45 
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Localisation: Meulan (78)
oui, tu devrais en acheter , ca coute rien sur ebay ;)

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