Forum BMW Série 6 E24

je l'attends toujours ton opinion...

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Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...

Ca rend pas trop mal hors mis le centre de la roue que je trouve "bizarre" !!

Pour les boulons dorés, peut-être (sûrement) que noir rendrait mieux. A la base le doré était sur certaines BBS sur tout le centre, et pas les boulons. De plus le doré est pus réservé aux phases1 en terme d'époque.

L'opinion étant donné ...

Pourquoi ne pas trouver de vraies RS ?? (vu que j'ai eu une partie de la réponse ... ) Quitte à les trouver à pas chères et les refaire comme tu le souhaite ?

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merci pour ton avis , en fait soit je trouve des BBS RS neuves mais hors de prix et que sur l'étranger
et très rarement des occas à refaire et en plus j'aurais pas confiance car lesj antes démontables ne se font pas refaire n'importe comment à cause du joint d'étanchéité

si tu sais trouver des bonnes occases , n'hésites pas mais je compte commander demain je pense

tu les as trouvés où les tiennes

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Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...

Mouais, le résultat n'est pas trop mal et reste cohérent avec une phase III...Néanmoins, j'éviterai les boulons dorés...

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BM sous pluie...BM qui rit !

Le joint ?? tu le refait toi même !! J'ai trouvé les miennes à une heure de chez moi avec beaucoup de chance. Un ancien de se forum qui les vendait, mais à refaire entièrement. Je les ai démontées, poli le voile à l'aide d'un tour à poterie professionnel de ma femme avec du bidouillage pour fixer le voile dessus. Le joint j'ai utilisé de la colle à pare brise et j'ai pas une seule fuite. Le bosse technique du forum (Fabrice) m'avait conseillé du silicone marin mais j'aime innover ! Si tu ne te sens pas de polir les voiles toi même, il y a un site (Belge ou Suisse je sais plus) qui vend les voiles au dimension que tu veux, en alu ou en inox au choix, ainsi que les boulons.

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j'en trouve même pas à refaire en fait

les seules vraies BBS intéressantes que j'ia trouvé ce sont des RC mais je préférerais des RS

pour les copies si je les prends, je vais surement les prendre sans les boulons dorés, j'accroche moins

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Yume wo miru...
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Moi je les aimes bien ces jantes, même avec des boulons dorés

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-- Gentils petit canard orange --
-- Tuner (Bolideur) Soft --
-- Site Passion HiFi (Aurum Cantus), Site Angry Snail (Mazda MX5, et une petit bout sur la 635), Site G.Collection base de donnée pour collection de miniature Gratuite

C'est sur que vu le budget des vraies BBS RS je comprends ton choix .
Et ça lui va plutôt bien à ton 635

En revanche je la trouve affreuse avec les 14"

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je vais quand même partir sur des boulons chromées plutot que dorés, le doré me choque avec ma couleur de carrosserie

je commande ce soir, faut que je m'occupe des pneus après et vu les tailles tolérés je vais m'amuser je pense, je ferai un autre topic que pour les pneus comme c'est un sujet important au point de vue légalité

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Yume wo miru...
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Le tableau de correspondance des pneus, le voici : c'est ce tableau qui m'a obligé a changer mes pneus lors de mon CT de juillet 2010, car j'avais des 225/50-16, et il faut, comme tu peux le voir sur ce tableau des 235/50-16.

http://imageshack.us/f/16/ct20juin2010lespneus.jpg/

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Mieux vaut laisser l'enfant morveux que de lui arracher le nez !

oui c'est exactement les mêmes tailles de pneus que le CT m'a donné

ce qui m'étonne c'est que ma 635 a passé le CT en janvier avec du 235/45/17 qui n'est pas sur la liste

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Un controleur cool ou un étourdi !
Tant mieux pour toi

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Mieux vaut laisser l'enfant morveux que de lui arracher le nez !

ou le piston, c'est chiant car d'apr_s le calcul de circonférence 205/70/14 = 235/45/17 c'est la seule taille parfaitement juste avec le 255/40/17

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Le 235/45 R17 correspond au 195/75 R14 qui n'est pas une monte d'origine sur E24.

Attention également aux indices --> 99 EL (Extra Load) exigé en 245/45 R17 qui est l'équivalent de 205/70 R14

Perso, je trouve ça "too much" : 245 de large ... le pauvre train avant

NB : tes calculs d'équivalence ne sont pas faux ... mais ne correspondent pas aux équivalences normalisées (je sais c'est débile)

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Herv'

je sens que je vais galérer pour me trouver 4 pneus sympas en respectant les équivalences légales et les indices de charge effectivement

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J'ai édité le sujet du dessus pour préciser ...

Rien ne vaut l'origine ... ou une monte Alpina en 16' ... ou encore une équivalence en 15' ... au-delà on a le choix entre être hors la loi (qui n'est toutefois pas très stricte) ou torturer le train avant (ce que ne mérite pas une aussi belle voiture)

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Herv'

je viens de checker en 16 235/50/16 99EL rapidement

pas trouvé de pneu tout simplement

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oui oui ça calme

Remarque, c'est pas mieux en 205/70 R14 (89W)

Alpina : AV 205/55 R16 et AR 225/50 R16 ... mais la base est le 195/70 R14 des séries 1 ... ce qui passe souvent aussi pour les 6 post mi-1982

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Herv'

C'est pas plutot 98V l'indice ?

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Le 89W est l'indice des Michelin XWX

Le 98 correspond au pneu de base mentionné dans le tableau d'équivalence mais c'est un EL ... ce qui ne correspond pas à la monte d'origine des 6 post mi-1982 dont la monte préférée était XWX 89W à l'époque. L'indice de charge 89 est bien adapté à la masse sur chaque train. L'indice de vitesse W était sur-dimensionné mais à l'époque on trouvait aussi ce pneu sur quelques belles italiennes à V12 à l'avant ou à l'arrière qui tutoyaient les 300 km/h donc Michelin conçut un pneu indice W surtout pour ces applications ritales ... que BMW utilisa aussi (BMW fut toutefois un des metteurs au point favoris de BM pour ses TRX mais ça c'est une autre histoire)

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Herv'

Pour info j'ai déjà passé le contrôle technique 2 fois avec des jantes et pneus très éloignés des standards préconisés (285x18 AR et 235x18 AV). Puisque tu es dans la région parisienne, je peux te recommander d'aller sur le parking du centre commercial Rosny 2 situé derrière la station service, ils m'ont fait mon CT sans souci.

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Mon souci n'est pas forcément le CT mais la volonté d'avoir des trains légaux en cas de sinistres pour les assurances...

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J'ai l'impression que ces jantes sont les mêmes que Gaviao63.
Le déport arriere est-il aussi large?

Si oui c'est à mon goût (donc sans grande valeur pour ton auto) un poil voire 2poils trop large.
Les élargisseurs d'une M6 permettants plus cet effet.


Moi qui suis à la fois tres client des BBS RS et des pneus type XWX, je trouve ta monte d'origine vraiment pas mal.

Pour la visserie "or" je pense que cela s'accorde au mieux avec les teintes foncées (Royalblau, malachitgruun, shwartz etc...) Pour les teintes claires je prefere la sobriété.


Pour ma part j'ai choisi le compromis BBS RS en 16" (surtout pas au dessus pour garder l'esprit XWX sans toutefois y être conforme)
Il est cependant vrai que j'ai acheté mes roues avant l'auto tant les occasions sont rares.
Si vraiment ta préférence revient aux RS, je me permets juste cette remarque (ce n'est pas une critique): Tu vas trop vite!
Tu as ton auto depuis peu, attends encore et l'occasion se présentera bien. (Oui je sais j'ai moi même fait passer la charue avant "la beuh" mais j'ai souvent acheté trop vite pour voir ensuite passer de bonnes occasions...loi universelle certe mais là tu as de quoi patienter)


Bon sang que patience et passion forment un couple tendu.

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

ce sont les mêmes que gavia

tu penses que ca passera pas sur la mienne c'est ca ? au niveau des ailes ?

je les ai commandé hier.....

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non Laurent parlait simplement de l'esthétique.

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Un petit HS vite fait ...

Viko, elle est belle ma voiture ??????

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Franchement ça va faire bestiale
Tu les a commandé chez qui ??




Oui tres belle Si tu veux pas qu'elle apparaisse dans ma signature mp moi je l'enlève

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Exact, je ne parlais que d'esthétisme, c'est donc tout à fait personnel.


Don't worry.

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les jantes je filerai le lien une fois récupéré mais bon en cherchant bien ca se trouve très facilement, je les ai trouvé en Angleterre et gavia en France mais je pense que le vendeur français s'approvisionne chez l'anglais directement

6pattes tu devrais refaire ton annonce sur le bon coin avec cette photo ce serait plus vendeur

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Non l'a qu'à garder sa Six!

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