Forum BMW Série 6 E24

bonjour, j'ai un pb avec un cable cassé dans mon bloc moteur, je ne remarque rien de spéciale suer le comportement de ma 6, mais s'il es là c'est qu'il dois servir a quelque chose?? lol
enfin il y a le cable d'accélérateur qui va jusqu'au bloc moteur et lorsque j'accélère il tire sur cet autre cable qui lui repart vers l'habitacle... il es cassé dans la gaine, j'ai un sur régime pe etre que c'est du a sa????
je pe prendre une photo de la pièce et l'envoyé a qui pourra me renseigner???


merci d'avance a tous!

je me demande si ce n'est pas un cable qui relie la boite auto, car plus de boite auto!!!! j'en ai marre

merci de m'aider j'ai fais des photos si sa pe vous aidez a m'aider???
merci

voici les photos de la pièce en question

Est ce que ton requin a la cruise control ?

_________________
Un requin sous le soleil...(toute l'année!!!!)

oups.... qu'est ce que le cruise control??
comment puis je savoir si je l'ai?

enfin je ne pensse pas c'est une serie 1 du 26/06/1979, la boite auto est neuve, enfin le vendeur ne ma pas encore fourni la facture!!!

_________________
BMW 633 CSiA

Salut !

Le fil soulève quoi ? T'as une photo plus précise ?

Le cruise-control c'est le régulateur de vitesse. Une manette sur le côté droit de la colonne de direction avec les inscriptions : Konst et Abruf

_________________
Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

non je n'ai pas de régulateur de vitesse, je suis allé cet après midi chez bmw avec les photos , en faite c'est un cable de boite de vitesse, la pièce est commandée, le hic c'est qu'il faut démonté la boite pour passé se fil dedans... je vais chez un petit garagiste près de chez moi demain pour me renseigner, car chez bmw (rouen) ils sont pas tres accueuillant lorsqu'on arrive pas avec un des derniers modele...
et vue les réflexion qu'il m'ont déjà fais je ne leur ai meme pas posé la question...

merci pour ton aide a plus

_________________
BMW 633 CSiA

Salut 633 CSIA.

Pas sympa la concession de Rouen ??? A priori, ils n'ont pas changé de mentalité ces abrutis !! je suis Rouennais d'origine (j'ai quitté la région il y a maintenant 18 ans) mais je me souviens de mon père qui roulait en série 7 à l'époque, écoeuré de la concession ! Résultat : il faisait entretenir sa BM chez un copain agent Peugeot !!

_________________
La Provence !! L'autre pays des Sharks !!!

salut 635 Salon 13

et non!!! je te le confirme il n'ont pas changer!!!!
je fais comme ton père je fais entretenir mes bm dans un garage peugeot, lol, de plus ce garage es en face de chez moi,
j'en sort d'ailleur, avec une mauvaise nouvelle, il ne veux pas se risqué a ouvrir ma boite auto pour changer le cable de vitesse... snif..
je crois qu'il va me falloir allé chez bm a rouen.... rrrrhhhhhh!!!!!!
le hic c'est que la boite es réstée en position parking!!!! pas facile de la remorquée!!!
enfin c'est la vie....
pour info, c'est ta voiture, la belle noire a la fin du méssage???

a +

_________________
BMW 633 CSiA

Non la photo représente une Hartge. Pas mal non ??

_________________
La Provence !! L'autre pays des Sharks !!!

mieux que pas mal!!!
sa laisse rêveur....

_________________
BMW 633 CSiA

Barrio, t'es par là ???
bizzare ce cable on dirait celui de l'accélérateur... mais relié à la BA ???

quant à ouvrir la boite pour changer un cable extérieur....
il y a bien une manip de secours en cas de panne pour pas rester en carafe et pouvoir au moins déplacer la voiture qd meme non ???

_________________

ce cable es en prolongement du cable d'accélérateur, et d'après le schéma que j'ai vue chez bmw, le cable rentre dans la boite et dois etre attaché dedans...
quand a la manip de secour pour la boite???? j'éspère qu'il y en a une!!!

_________________
BMW 633 CSiA

Barrio, Grand Gourou de la BOITOTO... est demandé dans le coin technique ....

_________________

Y'avait des accélérateurs à main dans les années 70... Une sorte de régulateur de vitesses mécanique...

Il faudrait voir s'il n'y a pas une tirette au niveau du tableau de bord qui fait bouger ce cable...

_________________
Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

ok je vais regarder , je te tiens au courant
merci

_________________
BMW 633 CSiA

en effet il y a une sorte de tirette sous le volant, que j'ai bougée et a présent les vitesses repassent, mais sa patinne, j'ai comme l'impression que le cable n'est pas cassé mais détendu de 10 15cm, car en tirant dessus il ne viens pas...
merci car au moins maintenant elle es remorquable.. lol

en attendant de roulé par ses propres moyen, soit elle n'aime pas l'hiver et le froid ou elle es fainéante???? presque 3 mois que je l'ai et ont a pas beaucoup vue la route....

_________________
BMW 633 CSiA

une tirette sous le volant...
je connaissais les accélérateurs à main sur les classe G de chez merco quand on était en 4x4 "courte" mais ça n'avait aucune action sur la boite .... on a juste un ralenti ( "mécaniquement" comme dit le chief )réglable entre 1000 et 2000 tours...
en tout cas ton probleme est pas courant!!
tu nous feras une photo de ta tirette magique...

_________________

ok sa ressemble a une tirette comme pour réglé le volant...
ou peux etre que ce n'est qu'une coincidence et quelle c'est débloquée par enchantement?? lol

enfin.. l'essentielle c'est que je puisse la déplacée...

_________________
BMW 633 CSiA

Le cable qui repart du cable d'accelerateur est bien celui de la boite auto.
Par contre, je serais tres étonné que le cable rentre directement dans la boite.
Il devrait y avoir un petit problème d'étanchéîté, vous ne croyez pas?

Au niveau du papillon des gaz, il y a une molette qui regle la tension du cable.
En fonction de cette tension, on regle le temps de réponse des vitesses de la boite auto.

si tu vas chez BM, ils vont te proposer leur solution la plus chere.
On change la boite.
Le prix de la boite est de 20000F en échange standard, hors main d'oeuvre.

Mais, j'ai pas bien compris ton problème. C'est quoi le symptome, les vitesses ne passent plus?

Tu dois avoir une 3HP22, non?

_________________

Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

je te sens moqueur là.....

_________________

La preuve en image



Le cable est fixé sur la boite et non dans la boite

_________________

Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

Maintenant, la commande sur le coté de la boite



Vérifies, si ton cable d'accelérateur est bon.

_________________

Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

la boite est neuve,
la sa deviens hyper technique pour moi, je vais éssayer de voir tout sa, mais je me sent dans la noyade!!!!

_________________
BMW 633 CSiA

en faite se cable passe dans une gaine qui elle rentre dans l'habitacle, donc je ne vois pas grand chose...

_________________
BMW 633 CSiA

Désole mais pas câble tel que celui-là sur ma csia, peut être parce que je suis en 4HP22EH donc tous electro ?

_________________
new song

bonjour beaucoup d explication qui ne concordent pas a mon avis sur les bv auto le cable qui sort de la boite et qui est relie ala commande d accelerateur si il est casse n empeche pas la boite de fonctionner il sert uniquement a retograder et il se change sans deposer la boite si la bv patine c est un auyre probleme a moins que le cable sois rester coince en position tire pour le reste manette sous tableau? inconnu si tu as un jour la certitude que la boite est HS tel moi

Alors ca peut etre un probleme de convertisseur de couple

_________________

Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

je ne pensse pas que la boite sois hs.. enfin, j'éspère pas elle est neuve...

_________________
BMW 633 CSiA