Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 14 Fév 2011 19:08 
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Bonjour à tous,

mon garagiste vient de me faire un devis de 350euros pour remplacer le démarreur grippé.

Je ne dois pas être doué en recherche, car je ne trouve pas de post sur ce sujet dans le forum.

Avez vous des conseils ?

Cordialement,
Guillaume


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MessagePosté: 14 Fév 2011 20:56 
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Ici à Moscou il y a beaucoup d'artisans spécialisés dans la réparation des démarreurs. Souvent il suffit de remplacer les charbons et ça coûte plutôt € 100 que 350. Je suppose que tu dois pouvoir trouver ça en région parisienne aussi...

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen


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MessagePosté: 14 Fév 2011 21:06 
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Oui, un démarreur peut se refaire, à part qques pièces, c'est normalement inusable, il suffit donc de le faire réviser par un spécialiste.

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)


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MessagePosté: 14 Fév 2011 22:08 
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Ca doit aussi pouvoir s'acheter en echange standard comme les alternateurs.

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MessagePosté: 14 Fév 2011 22:33 
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MAURIARTY a écrit:
Oui, un démarreur peut se refaire, à part qques pièces, c'est normalement inusable, il suffit donc de le faire réviser par un spécialiste.


+1, les piéces les plus sensibles sont les charbons et le solénoïde.
Ce n'est pas bien cher et facile à remplacer...sitôt le démarreur déposé, et c'est sur ce point que cela se complique car il me semble que l'accessibilité n'est pas top-top :roll:

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MessagePosté: 14 Fév 2011 22:36 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
A premiere vue pas top du tout. :cry:

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MessagePosté: 14 Fév 2011 22:40 
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Messages: 4433
Localisation: Pyrénées 64
Ma E24: 635CSi Phase 2
J'ai bien cette adresse mais pour certains c'est probablement un peu loin :mrgreen:

http://www.cylex-france.fr/entreprise_1 ... C3%A9.html

Ils réparent - entre autres choses - des démarreurs automobiles (auto et camion)

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MessagePosté: 15 Fév 2011 09:39 
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Boumbo63 a écrit:
A premiere vue pas top du tout. :cry:


Pour l'avoir fait avant de sortir le moteur, c'est carrément merdique... Au remontage ça doit pas être mieux. C'est pour ça que quand je remonterai le tout, ça sera d'un bloc et par dessous, berceau, train avant, moteur et boîte d'un coup !

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635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36


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MessagePosté: 16 Fév 2011 18:50 
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Michael Knight
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--Salut Guillaume--

--Je suis content d'avoir un peu de tes nouvelles!!!!!!

--Je n'ai jamais eu de soucis avec le démarreur, donc es tu sur qu'il déconne??? Fait t'il un bruit particulier?? Ne lance t'il pas le moteur?

--En tout cas, je sais qu'effectivement les démarreurs se refont sans soucis. Maintenant le démontage n'est pas très aisé (petites mains de préférence), car la place est comptée, mais cela se fait avec un peu de patience.

--Bon courage

--Es tu toujours content de ta 635csi????

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.


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MessagePosté: 22 Fév 2011 19:02 
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Bonjour Philippe,

oui je suis toujours TRES content du 635 csi. Quelle auto ! 245 000 km maintenant ... et quelle forme! J'ai simplement changé les jantes et pas encore eu le temps de m'occuper du ciel de toit ouvrant.

Le démarreur fait un bruit bien métallique et pas rassurant, puis au 2e ou 3e tour de clé ça va bien. Quand la voiture est chaude, aucun souci.

Et toi, content de ta M5 ? Si tu viens sur Paris fais moi signe, je suis sur que le 6 serait heureux de te voir ;-)

Amicalement,
Guillaume


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MessagePosté: 22 Fév 2011 20:22 
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Michael Knight
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Inscription: 19 Avr 2004
Messages: 2329
Localisation: CLERMONT-Fd -63-
--Salut Guillaume--

--Je ne sais pas si j'irai sur Paris, mais je viens au Sharkfest en Normandie, avec la M5, et je crois que tu es chaud pour y venir, donc nous nous verrons à cette occasion.

Philippe

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