Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous!
Ayant découvert un peu par hasard votre forum, je replonge dans l'univers de la 635csi. J'ai en fait été à deux doigts d'en acquérir une, mais je n'ai pas franchi le pas. Je le regrette maintenant mais bon!
Explications: été 97, et oui, c'est loin!, lors d'une visite d'entretien de mon Pajero à la concession Mitsubishi-Porsche de Nantes, je tombe en arrêt sur une 635 CSi qui descend d'un camion pour être mise en vente sur le parc occasion: modèle 88, 100 000 km, vert foncé, état apparemment nickel.
Après discussion avec le vendeur, rendez-vous est pris pour un essai.
Et là, découverte totale de l'univers de la belle et de sa prise en main. Circulant en 4x4, le choc est rude...
Petit circuit autour de Nantes et une pointe sur le voie express à 190.
Ayant un peu poussé la bête, le vendeur me suggère gentiment de passer la 5! A 160, j'étais encore en 4, peu au fait de la boite inversée:oops:
conseille alors de
C'est quasiment le coup de foudre immédiat
Le prix demandé alors était de 65 000 F soit en gros 10 000euros.
Après moultes hésitations, je n'ai en fait pas franchi le pas, l'environnement familial ne m'ayant pas poussé dans le bon sens...
13 ans après, je le regrette mais bon...
Après coup, était-ce un bon prix?

L'époque à changé.

En 1997 cette 6 était une occasion ancienne, donc avec une côte plutôt descendante.

Aujourd'hui la donne a changé, la 6 entre dans la catégorie des anciennes, ou la côte à plutôt tendance à monter.

Aujourd'hui, 10000€ pour une 635 nickel avec 100000 bornes c'est peut-être un poil cher mais pas déconnant. Après, c'est surement beaucoup plus difficile à trouver qu'en 1997.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

une phase 3 en boite inversée ??? c'est rare !!!!

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je savais même pas que cela avait existé

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

bé moi non plus, d'ou le fait que je dis que c'est rare !!!

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a mon avis , c est plutot une phase 2 , immatriculé en 88, donc possible avec boite sport

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

J'ai acheté la mienne en 2008, a quelqu'un qu'il l'avait achetée en 1998. Sur l'annonce de l'époque elle était a 65 000 frf.

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Mieux vaut laisser l'enfant morveux que de lui arracher le nez !

J'étais en fait déjà résident au Maroc et je n'aurais utilisé la belle que l'été lors des congés estivaux. La stocker puis la faire entretenir pendant l'année demandait une implication trop grande auprès de mes frangins d'où mon renoncement
Je continue à rêver de cette belle occase manquée.
Ici, à Marrakech, voire au Maroc, pas de trace de 6...

Si, il y en a au moins deux. Moi aussi j'habite au Maroc en ce moment (casa) et sur le forum il y a deux autres marocains propriétaire de 6.

Mais j'ai laissé ma 6 en France parce-que je ne reste pas longtemps au maroc.

Perso j'en ai croisé une noire à Casa, mais impossible de la suivre pour interviewer le proprio, alors je me suis rabattu sur une M3 E30.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Y'a pire !

Moi, j'aurais bien acheter une M3 E30 si ce n'était le prix (et pour ne pas faire doublon avec mon frère) et parce que j'adore ausi la ligne de la E24

Renaud

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C'est sur

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...