Forum BMW Série 6 E24

Renault: Peint ses radiateurs en noir pour le rendu photo pour la presse.

Skoda: Bride ses ressorts pour poser plus l'auto

BMW, AUdi, Mercedes: Néons à gogo à l'intérieur pour que le client potentiel se projette plus facilement à bord sans y prendre place.

VW= Ecarte les roues pour un look plus trapu.
Lisse les soudures pour un finition parfaite du modele d'expo.


Ma source? FR2, Télématin

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

Y'en a bien qui mette du coton dans les soutifs et des patates dans les slip ... si une même personne faisait les deux, ça serait aussi bizarre que de voir un pick-up Pagani

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Herv'

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

moi , j 'avais bien essayé le coup de la patate , sauf que j'ai eut l'air con , javais pas compris qu'il fallait la mettre devant et pas derriere

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Cuite c'est moins douloureux quand tu d'assois.

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

Le coup des roues écartées et des ressorts + courts est systématique pour chaque publicité auto -cela rend la voiture plus photogénique !

De là à présenter les mêmes lors d'un salon, il n'y a qu'un pas...que quelques marques ont franchi.

Maintenant, le Mondial est là pour présenter ce que les constructeurs savent faire de mieux. Autant que les voitures soient belles !!!

En outre, pour ceux qui y ont fait un tour : avez-vous remarqué le nombre de modèles exposés dans des configurations non commercialisables...

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BM sous pluie...BM qui rit !

Intéressant ... quoi par exemple ?

ça aiguise ma curiosité ... car comme je suis un peu loin, je n'aurai pas le loisir de les admirer

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Herv'

Exemple:

Octobre 2008, stand Alfa pour la présa de la Mito et la 8C.
La marque propose tous ses modeles dans la même teinte, un rouge magnifique.
Un client est intéréssé et je l'entends demander des renseignement sur une Brera Spider. D'abord et avant il veut absolument CETTE TEINTE!

Impossible monsieur c'est la couleur salon de Paris 2008.
Seul moyen possible: acheter le modele d'expo?

Je n'ai pas attendu la réponse...

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Deux antennes mais je capte rien!

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Le coup des roues écartées et des ressorts + courts est systématique pour chaque publicité auto -cela rend la voiture plus photogénique !

De là à présenter les mêmes lors d'un salon, il n'y a qu'un pas...que quelques marques ont franchi.

Maintenant, le Mondial est là pour présenter ce que les constructeurs savent faire de mieux. Autant que les voitures soient belles !!!

En outre, pour ceux qui y ont fait un tour : avez-vous remarqué le nombre de modèles exposés dans des configurations non commercialisables...[/quote

QUand tu veux pas acheter ce qui doit être le cas de la majorité d'entre nous tu t'en fous un peu. Pour ma part, ma seule incursion au hall 1 aura été pour BMW (je venais spéculer sur ma prochaine voiture récente de dans 5 ans).

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

Pour faire simple et ne parler que des modéles dont j'ai la connaissance :

C-Zéro : non commercialisable aux particuliers...comme aux professionnels (probléme fiscal, patience, nous cherchons la solution )

Nouvelle C3 : toutes les versions présentées possédent des vitres teintées en bleu (y compris le pare-brise) : on se sent bien à l'intérieur et cela enjolive l'auto à l'extérieur...Mais c'est interdit.

DS3 Racing : euuuuh, vous la voulez quand ? Aaaah, en automne 2011 ! Pas de probléme, car avant ce n'est pas possible !

C5 : Version e-HDI avec jantes 19' blanches non dispo en réseau.

C5 Tourer V6 HDI 240 Noire Mat : essai de style, une commercialisation est prévue...ultérieurement !

C6 : couleur Bleu Encre, intérieur bicolore Bleu/Noir et pavillon "stické" (perso une bête C6 Noire intérieur Cognac aurait suffit mais bon !) : non dispo à ce jour.

Il y a probablement des tas d'autres détails qui m'ont échappé, mais globalement, le salon -encore une fois- reste une expo du meilleur de chaque constructeur peut proposer et non ce que le client peut acheter...

Que penser de Mercédès qui présente sa nouvelle CLS dans une superbe livrée rouge...à 8.000 €

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BM sous pluie...BM qui rit !

Mouais pour seulement 210 ch nous n'attendrons pas (je sais c'est facile)

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Herv'