Forum BMW Série 6 E24

Bon choix...Avec un budget en dessous de ce que tu avais prévu

Cela te laisse quelques €uros de marge pour les faux-frais...

Je rejoins Mauriarty : hormis l'échappement, elle est superbe !

En toute objectivité : les 5 & 6 partageant les mêmes chassis, la conduite d'une M535i est-elle réellement différente de celle d'une M635 CSi ?

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BM sous pluie...BM qui rit !

D'après certains, c'est même plus efficace car un peu plus courte et plus légère.

Renaud

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Dis phil' est ce que les propriétaire de ///M6 auront le privilège de l'essayer dis ???
Blague à part je suis assez curieux de comparer les sensations et comportement, vu qu'elles partagent le meme moteur et trains roulants....
en tout cas bon choix tu vas te régaler, surtout qu'encore plus que pour les siss la discrétion est de mise...j'adore ce coté engin diabolique mais seuls les connaisseurs peuvent "comprendre", les autres voient juste s'éloigner un "avion " qui vient de leur mettre "misère"....
et là à 6500 crois moi ça va y aller
autre chose que ces 'ricaines à moteur de tracteur...

PS: pour le tissus pied de poule si c'est les mêmes réf que pour les siss ( je dirais oui ) il est encore dispo chez BM c'est pas très compliqué à changer !!

PS2: le pot AR à changer et peut être trouver les jantes turbines TRX d'origine je ne lui trouve rien d'autre !!!

CONTENT pour toi phil'

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Allez Lou Ya ! Tu restes du bon coté de la "force" tant mieux pour toi et pour nous aussi !

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

Vous dites tous de changer la ligne, mais à mon avis, connaissant le personnage,la ligne elle va rester comme ca !

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Oliv', tu confonds pas avec la M5 E34 par hasard?????

Yavait pas ces jantes sur la M5 E28 me semble t-il, ou alors je ne connais pas..................

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Non pas celle des M E34...
Non non il y a eu des jantes spécifiques pour les //M5 je dis "turbines" mais je penses pas que le mot soit approprié en réfléchissant bien...
plutot "pleines" comme sur ta 750 ou sur les M1 plutot.... tu vois ??
faudrait trouver une photo

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Effectivement Ficelle, je vois tout à fait de quoi tu parles.
Cet équipement était monté sur le M 535i (même moteur que dans le 635)
Cette auto annoncait l'arrivée de la future M5 E28, premiere du nom.

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

Voici d'ailleurs:

http://www.diecastmodelswholesale.com/c ... 3791_1.jpg

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

exact boumbo...
c'est ça...
question subsidiaire: est ce des TRX ???

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--Salut à tous--

--Je vois avec plaisir que mon choix, vous convient (ouf!!!!!!)

--Je vais chercher la belle lundi 21 (à CUISERY 71)

--Alors concernant cette M5. Les jantes dessus sont des BBS en 16P (225/50R16) (les 5 jantes) qui étaient des jantes en option pour les M5. De plus il me fourni les 5 jantes TRX d'époque (avec 2 pneus).

--Concernant le tissu du siège, je pense qu'il s'agit effectivement du même que les siss. Eh oui, d'après le vendeur, ce tissu est encore disponible chez BMW. Seulement est ce assez facile de le changer???????

--Concernant la ligne d'échappement, je suis d'accord avec vous. Je trouve que la sortie n'est pas top. En fait la ligne est d'origine, seule le silencieux arrière est d'origine SUPERSPRINT. Dans le futur, je me rendrais chez MADAC, pour monter un silencieux sport, mais avec 2 SORTIES (style d'origine).

--Et effectivement, j'aime bien aussi le style véhicule vieux, qui ressemble à rien, discret, mais qui en appuyant envoie encore pas mal.!!!

--La climatisation a été retirée par l'ancien propriétaire, mais le vendeur possède le compresseur ainsi que toutes les durites. Car je compte remonter cette climat et la modifier pour le nouveau gaz (il me semble d'ailleurs qu'un compresseur entreposé et trés vite HS!!)

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

Oui !

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C'est pour une E30, mais ça peut donner une idée :
http://www.e30passion.com/habitacle-f37/changer-les-housses-de-sieges-sports-e30-coupe-t39461.htm

Il me semble que ce sont les mêmes siège, à confirmer.

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C'est pas trop compliqué, faut etre méticuleux rien de plus! en profiter pour changer les amortisseurs du siège ( http://www.serie6.com/dossiers.php3?article=20)

je l'ai fait sur l'ex 325ix de chrys ça se fait bien.
j'avais changé les agrafes par des colliers rilsan plus faciles à mettre en place
je le ferais cet hiver sur le siège conducteur de la siss l'assise est un peu défraichie...

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Cool !

Une M5 E28 J'espère qu'elle se fera pas griller par la première E24 BVA venue

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

si en plus elle est conduite EHhhh pardon piloté par Bario.

Fifi on démonte la parti malade et on l'améne à mon collègue qui avait refait les sièges de mon ex 6 , désolé de la 635 à Boumbo.

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Chaque fleur de cette vie mèrite qu'on fasse un détour

alors ça c'est un coup bas.....

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Ma 635 dis tu mon pti Daniel?

Connais tu seulement son petit nom à cette 635?


L'amiral!



La E28 est une auto exceptionnelle à mes yeux. J'ai pas eu la chance de tester une M5 mais je suis monté dans l'une des 98 B10 (Si!! ca existe car Alpina ne la pas décliné qu'en B6, B7 turbo et B9). Cette B10 n'était pas conduite mais bien pilotée par un copain essayeur chez Echappement(le mag).
Le moment m'a beaucoup plus et puis le design tres typé de l'auto est vraiment tres sympa.
Ca n'a pas beaucoup d'importance de l'écrire mais j'approuve ce choix à 200%!

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Deux antennes mais je capte rien!

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mon pti BOUMBO tu as fait une faute d'ortaugrafe (d'orthographe)
ce n'est pas l'amiral c'est l'ami râle.

tiens tant qu'on y est ! Patron (Sharknose) change "démâté" par "l'amiral" S.V.P puisque je suis toutes voiles dehors si c'est possible.

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Chaque fleur de cette vie mèrite qu'on fasse un détour

http://www.youtube.com/watch#!v=t4tio-l ... re=related

Pour te faire patienter, Philippe, jusqu'à lundi prochain

(Je ne sais pas pourquoi je n'arrive pas à poster le lien en entier, et les balises URL me font un coup bizarre; à savoir que si je les mets tout le message est vierge )

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

--Salut à tous--

--Allez pour vous faire patienter à votre tour, voici quelques photos de la future mienne.















Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

Sont-ce des jantes de M3 E30 ?

En tout cas, ça y ressemble furieusement et c'est contemporain...

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Très belle

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Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

J'en prends une!

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Deux antennes mais je capte rien!

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C'est le point interrogation qui fixe la fin du lien hypertexte. Tu l'enlèves et ça marche. Copyright : The Chief

http://www.youtube.com/watch#v=t4tio-lB ... re=related

ça marche comme ça aussi

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Herv'

Merci Hervé

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Bon alors la, c'est decide !! Je vends ma 6 moi aussi !!!

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Bonsoir Philippe,

J'ai la réponse à la question posée "partie coin technique". Je te félicite pour ce choix
J'avais repéré l'annonce, c'est une superbe voiture.

Cordialement
Marcel

Ouais, j'aime bien, elle semble "toute d'origine", ces jantes je les aime bien aussi!

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Bonjour philippe
bravo pour ton achat malgre que ce n est pas la bmw que je prefere mais chacun c est gouts
je te confirme que les sieges avant sont les meme que les series 6
la 635 que je viens d acheter a le meme interieur et les memes trous dans le siege chauffeur