Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 15 Juin 2010 23:15 
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Ce soir en rentrant tranquillement dans la rue, j'ai vu de loin un arrière que je désespère de voir si rarement. Et en plus garé ! Je dégaine je dégaine mon iPhone (pensée pour s.lainé) et là je découvre une pépite, jugez vous-même :

Ca commence pas trop mal, oui je sais la plaque est bizarre, c'est du breton :

Image

Assez original le bouchon d'antenne CB (la radio est sur l'aile avg)

Relativement rare la boitauto pour une 628

Image

Un projet de restauration ? (la plaque est récente).

Premier coup d'oeil : il y a du boulot :

Image
en fait tout le côté est rayé et en arrivant à l'aile avant, je n'ai pas immédiatement perçu la fonction de l'accessoire qui résume bien la philosophie de cette restauration-là :

Image

en se baissant ça va tout de suite mieux !

Toujours en dessous voici l'avd :

Image

je note : ficelle et clous, du tuning à la bonne franquette (calou !!!)

Une vue de cette superbe ligne fluide où le regard se perd :

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Notez l'hésitation quant à la couleur du cligno : blanc ou orange ? Les deux !

2 autres vues qui confinent à l'abstraction, appréciez donc :

Image

Image

Coquet le coup de feutre pour combler la peinture manquante, n'est-ce pas ?

Voilà, c'est pas tous les jours qu'on tombe sur des exemplaires pareils, de quoi occuper un lycée technique de réparation automobile pendant 2 scolarités. ET encore je n'ai pas eu la patience d'attendre de la voir s'ébrouer. Si la mécanique est à l'avenant... En tout cas au vu du parapluie, du nombre de plans de paris et idf à l'intérieur, j'ai eu affaire à une 6 qui abat du km

et ça, ça fait plaisir !

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos


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MessagePosté: 16 Juin 2010 10:26 
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le coup du feutre, c'est quand même top


faudrait mettre ça dans les tutoriaux du site :)

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MessagePosté: 16 Juin 2010 12:50 
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Ma E24: Alpina B7 phase 1
belles jantes, beau cuir, optiques de phares impeccables... il ne lui manque qu'un passage en carrosserie pour avoir l'air impeccable! Sans doute aussi un passage à l'atelier méca ...
Allez, qui de nous pour faire une offre, et en sauver une de plus?


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MessagePosté: 16 Juin 2010 12:54 
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Localisation: ardennes 08
encore une siisss a sauver :?


j espere qu'elle sera restauré et pas simplement vampirisée :cry:

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
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MessagePosté: 16 Juin 2010 15:22 
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Celle là elle peut aller tout droit se faire disquer chez Sharknose... :mrgreen:

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...


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MessagePosté: 16 Juin 2010 18:22 
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Sharkland
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Vous êtes méchants :mrgreen:

Si ça se trouve c'est une auto de ville mais qui est super saine au niveau caisse ! Dans ce cas elle est tout à fait respectable... Et ne doit pas être disquée :-o

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MessagePosté: 16 Juin 2010 18:53 
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vous etes durs les gars
meme à moitiée défoncée ,c'est toujours jolie une 6 !


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MessagePosté: 16 Juin 2010 19:57 
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Ma E24: 635CSi Phase 3
Et puis c'est toujours émouvant de découvrir un requin au détour d'une rue de Paris.

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MessagePosté: 16 Juin 2010 22:19 
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BV Sport Killer
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Localisation: biarritz 64
j'adore cette siss.

elle respire l'envie de roulez au quotidien a tous prix...elle semble même bien rangée en intérieur.
quand tu aime rouler .... l'aspect exter tu t'en fous complet.!

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MessagePosté: 16 Juin 2010 22:45 
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barrio a écrit:
quand tu aime rouler .... l'aspect exter tu t'en fous complet.!


Ouais ... c'est un vrai "sleeper" : une caisse banale voire pourrie avec un moteur et un châssis d'enfer

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MessagePosté: 16 Juin 2010 22:48 
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Ma E24: 628CSi Phase 2
En fait, elle manque d'un peu de sarcasmes !

A sa place, j'aurai fixé le Pare-Choc AV avec du fil barbelé :wink:

Quitte à être grunge...

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MessagePosté: 16 Juin 2010 23:29 
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c'est pourtant dommage que carrosserie "extérieure", elle soit ainsi.
car sinon, intérieurement elle parait propre ainsi que les jantes, comme la souligné Sherlock.


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MessagePosté: 16 Juin 2010 23:31 
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si j'ai bien vu, c'est une s1

et elle a du mérite a être dans cet état pour une voiture de ville :?


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MessagePosté: 17 Juin 2010 06:54 
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Pour ce qu'on peut voir, elle ne présente aucun départ de rouille, ce qui est plutôt rare pour une phase 1 et je doute qu'elle ait été restaurée récemment! :lol:

Au contraire, le prix de vente éventuel serait probablement très bas, vu l'état extérieur, et ça serait probablement une très bonne affaire, enfin c'est juste un avis.

@+;)

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MessagePosté: 17 Juin 2010 09:06 
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Ba perso, ok elle présente pas bien, mais j'la trouve loin d'etre minable c'te pôv' 6 ! Elle a même l'air d'etre assez propre je trouve. Il ne faut pas oublier que c'est une voiture parisienne avec tout ce que cela comporte !

Une aile arriere, une aile avant, le nez, et ... ba c'est tout ! Les pare chocs sont propres la peinture aussi ...

Et vu les eclats de peinture qui ne sont pas piqués, on peut penser que ca fait pas longtemps qu'elle a ete "abimée" !

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 Sujet du message: divers
MessagePosté: 27 Juil 2010 13:46 
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quand on voit des voiture de societer exemple renault clio 3 dci70 elle ont 2ans et elle sont dans le meme etat voir pire c est la qu on se dit qu il et tant de relativiser et de se dir que pour 30ans elle et pas trop mal en point mais une resstaurations ne saurait pas de refus :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 27 Juil 2010 22:50 
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Hello à tous, l'été se passe bien ? Je vois que le bestiau vous a intéressé. Il ne m'a pas fait envie je dois dire ! ET surtout les rafistilages sont d'un rare niveau, même pour le quartier ou l'on en voit des vertes (rarement) et des pas mûres (souvent).
La remettre en état coûterait sans doute quand même un peu cher.

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MessagePosté: 28 Juil 2010 06:53 
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Jean Christophe, tu peux avouer maintenant. Tout le monde a compris que c'était ta voiture, tu te sentiras mieux après nous l'avoir dit, vas-y.

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 Sujet du message: divers
MessagePosté: 28 Juil 2010 08:21 
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faut dire un truque c est que elle et du 44 et les nantais ne save vremant pas conduire une fois on ma bien rentrer deden c etais un 44 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 28 Juil 2010 19:45 
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Un 44 n'est pas un Breton


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 Sujet du message: Re: divers
MessagePosté: 29 Juil 2010 21:53 
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chris a écrit:
faut dire un truque c est que elle et du 44 et les nantais ne save vremant pas conduire une fois on ma bien rentrer deden c etais un 44 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


ioi sa pêu pa ete pire que les 94 :mrgreen: :mrgreen:


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 Sujet du message: divers
MessagePosté: 29 Juil 2010 22:15 
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a vitry ya pas de place c est comprenssible hors dans le 44 ya des champs a perte de vue :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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