Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 26 Mar 2010 09:29 
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Antoine a écrit:
Penses à vérifier le petit silent-bloc dans l'articulation au-dessus de la boîte où s'attache le retour de la tringlerie de boîte, si tu as du jeu dans le levier de vitesse.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=25&fg=05

C'est du N°10 dont tu parles Antoine stp?


Si oui cette piece est-elle accessible sans démonter la boîte?
Merci

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MessagePosté: 26 Mar 2010 11:03 
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tu peu sans demonter c est assez facile d acces


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MessagePosté: 26 Mar 2010 17:55 
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Ok Marcel, je pense avoir vu cette piece lorsque j'ai mis en place le levier que tu m'as envoyé.

Merci à toi.

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MessagePosté: 27 Mar 2010 01:29 
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non je parlais de la pièce n°2 là:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=25&fg=05

c'est l'articulation qui se fixe au dessus de la boîte et tu ne dois pas pouvoir le faire sans tomber la boîte car il n'y a pas beaucoup de place.


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MessagePosté: 27 Mar 2010 10:36 
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ah me---!
Je vais tenter de la commander lundi à la 1ere heure....

merci Antoine.

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MessagePosté: 27 Mar 2010 13:04 
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Si tu arrives a démonter cette pièce n°2 et la remplacer sans faire tomber la boite, alors là, tu m'intéresse.
Prends des photos, STP.
Merci

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Mieux vaut laisser l'enfant morveux que de lui arracher le nez !


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MessagePosté: 27 Mar 2010 14:42 
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Pierre7 a écrit:
Si tu arrives a démonter cette pièce n°2 et la remplacer sans faire tomber la boite, alors là, tu m'intéresse.
Prends des photos, STP.
Merci


Je crois pas que ce soit possible. Comme évoqué au dessus ou page précédente, nous ne parlions pas de la même piece. :roll:

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MessagePosté: 28 Mar 2010 01:50 
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si ça t'interesses, je n'ai pas monté la mienne. Si c'est trop long chez BM, je peux te l'envoyer, ça doit être la même pour les 3 séries. J'ai aussi la douille longue (que j'avais un peu limé) pour défaire la tulipe pour changer le joint spi en sortie de boîte, le dit joint spi (pas réussi à enlever avec une clef à choc de base), les embouts torx mâles. Comme je n'ai pas l'intention de le faire dans l'immédiat, si ça t'arranges... Faut juste que je cherche tout ça.


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MessagePosté: 28 Mar 2010 08:04 
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Antoine a écrit:
si ça t'interesses, je n'ai pas monté la mienne. Si c'est trop long chez BM, je peux te l'envoyer, ça doit être la même pour les 3 séries. J'ai aussi la douille longue (que j'avais un peu limé) pour défaire la tulipe pour changer le joint spi en sortie de boîte, le dit joint spi (pas réussi à enlever avec une clef à choc de base), les embouts torx mâles. Comme je n'ai pas l'intention de le faire dans l'immédiat, si ça t'arranges... Faut juste que je cherche tout ça.


Ah, ça c'est bien, l'entraide! :-o

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MessagePosté: 28 Mar 2010 10:40 
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11/10!! Antoine

AN TOINE PRE SI DENT!!
Au 3eme tour je vote pour toi!!


Un tres grand merci à toi.

Je t'envoie un mp.

M.E.R.C.I. :!: :wink:

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MessagePosté: 28 Mar 2010 21:53 
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J'ai donc si tu as besoin le "coussinet", SB pour l'attache sur le haut de la boîte de réf:25 11 7 519 669
et le joint spi ("bague étanche") réf:23 12 1 205 340.
Tu vérifiera sur bmfans ou avec le magasinier de chez BM si ces références peuvent aussi aller sur ta 6.
J'ai aussi la douille de 30 longue de chez bm.
T'as de la chance que je retrouve tout celà aussi vite car j'ai disons un rangement un peu particulier :mrgreen:
la suite en MP


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MessagePosté: 28 Mar 2010 22:34 
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Merci Antoine mais j'ai le joint spi.
Pour le coussinet, j'ai vérifié sur realoem ca semble être bon

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MessagePosté: 06 Mai 2010 10:34 
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Salut boumbo63,
ton bruit a l'air identique au mien et les symptômes aussi!!!
Et pourtant ma butée est neuve !!!!
Si tu as des news ou des détails une fois que tu as tout change n'hésites pas ...
A+
ludwig_67

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Acquisition d'une M635csi Breyton
- Phase de renseignements ...... OK
- Phase de redemarrage ...... En cours
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MessagePosté: 06 Mai 2010 18:43 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Désolé d'avoir laissé ce post sans nouvelles.

Mon bruit venait du roulement de la sortie queue de boite (volant moteur donc)Image
celui qui va là


Ce roulement était plus que HS quasi couleur rouille.
J'en ai profité pour changer joints spi et embrayage.

Tout va tres bien de ce côté maintenant.

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