Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: pièces chez bm directement
MessagePosté: 10 Avr 2010 13:41 
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je tiens juste a faire une petite précision pour l achat de pièces pour nos e24

en fait , losque vous allez chez bmw pour acheter des pièces , parfois , les pièces ne sont plus livrables :cry:

et bien il faut savoir que "tous" les magasins bmw ont également vue sur les autres magasins bmw ,
je m'explique : parfois , la pièce n est plus livrable car elle n est plus fabiquée , mais il arrive , rarement , mais cela arrive , qu'un bmw de france ai acheté cette pièce , il y a 1 , 2 voir 10 ans et qu'elle n ai jamais été posé :shock:
et bien votre concessionnaire peut faire relivrer cette même pièce chez lui et vous la vendre 8)

cela fait déja 2 ou 3 pièces que bmw me trouve chez un autre concessionnaire alors qu'elle n est plus livrable sur l'etk :wink:

si ça peut vous aider :-o

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
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MessagePosté: 10 Avr 2010 13:58 
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Merci "Cédryk les bons tuyaux"

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MessagePosté: 11 Avr 2010 18:03 
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MessagePosté: 11 Avr 2010 18:03 
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MessagePosté: 11 Avr 2010 21:34 
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Effectivement et je l'ai appris il y a 10 jours mais je pensais être le seul à ne pas le savoir. :oops:
Il me manquait le gros joint spi qui entoure le roulement de sortie de boîte. La boîte était déja deposée et prete à être remise.
Le garage du bac de Chennevieres m'a donc signalé que 2 joints spi etaient en stock à Ivry.

CQFD

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MessagePosté: 11 Avr 2010 21:35 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Cette centralisation informatique semble exister depuis 3ans d'ailleurs selon BMW Limoges

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MessagePosté: 11 Avr 2010 22:38 
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Oui, c'est ce que l'on appelle "la Bourse"

Car comme beaucoup de contructeurs, nous avons des piéces d'anciennes en stock !!!

Si elles sont trop anciennes, un choix s'impose :
- les détruire et réduire de ce fait les charges financiéres
- ou les conserver en espérerant les vendre un jour.

Les professionnels mettent en bourse leurs Véhicules Neufs mais souvent, ils ne pensent pas le faire pour les piéces de Rechange.

Certains sont même tenu de les broyer...

Pour nous, c'est une perte directe !
Donc si vous un filon dans ce domaine, n'hésitez pas !

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MessagePosté: 26 Mai 2010 17:53 
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SharkyToy a écrit:
Car comme beaucoup de contructeurs-sauf les constructeurs français-, nous avons des piéces d'anciennes en stock !!!


je rajouterais -sauf les constructeurs français-.... :evil:

peu se soucient aussi bien que les constructeurs allemands de leurs ainées qui ont fait leur gloire.... :evil:

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MessagePosté: 26 Mai 2010 20:50 
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Ma E24: 628CSi Phase 2
En fait, c'est en fonction de l'affinité du point de vente.

Pour arpenter à longueur de journées les points de vente Citroën (à l'histoire généreuse car il s'agit de la marque la plus collectionnée en Europe oui oui :roll: ) je me rends compte que les anciennes en interressent certains comme peut en faire fuir d'autres !

Les piéces anciennes nécessitent souvent plus de recherches, l'utilisation de techniques aujourd'hui obsolétes (micro-fiches, outils "fabrication-maison", réparations hors forfait....).
C'est ce qui fait la différence entr'un simple commerçant automobile et un amateur de voitures...

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MessagePosté: 27 Mai 2010 08:09 
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Localisation: CANOHES 66
HS on...
puisqu'on parle citroen...
pour ma méhari quasiment RIEN n'est dispo par le réseau...même pas capable de me vendre un jeu de plaquette de frein Avt ou un filtre à air... et encore j'ai pas une 4x4 !!!
sauf Cassis club qui eux par contre disposent de tout pour les 2pattes et assimilées.

et si tu roules en GS ou CX ben c'est aide toi le ciel t'aidera....Z'ont déjà plus certaines pièces pour les xantia et XM !!! ( bon tu me diras c'est pas une perte !!! ) :mrgreen:

non rien à voir dans leur façon de gérer leur patrimoine... :-o

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