Forum BMW Série 6 E24

Salut

J'ai l'intention d'acheter une pince à soyer. Ces deux là me paraissent pas mal:

http://www.mototacot.com/boutique_2350. ... detail.asp

http://www.alpdiffusion.com/produit.php ... oduit=631#

La "moto tacot" plie de la tôle jusqu'à 1.2mm fait 22mm de large et fait des trous de 5mm de diam pour 77.50 euros port compris.

La "ALP" plie jusqu'à 1.8mm, fait 12mm de large et perfore à 6mm de diam pour 95 euros.

J'aurais tendance à préférer la "ALP" pour sa largeur inférieure, ça doit être moins dur de plier 12mm de large que 22mm, non?
Pour l'épaisseur par contre, 1.2mm seraient suffisants. Vous croyez qu'il y a plusieurs têtes avec des épaisseurs différentes?

Vous en pensez quoi

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Ma 635 presque finie

les 2 pinces semblent de qualitée egale.
la largeure de soyage n'est pas enorme .
en effet la "ALP" est le bon compromis.

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passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

Ok

Je vais voir chez les fournisseurs près de chez moi pour savoir ce qu'ils proposent.

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Ma 635 presque finie

Bon, c'est pas mieux chez le fournisseur.
Il me propose une Facom avec sensiblement les mêmes caractéristiques pour 200 e ttc ou une autre marque avec les mêmes garanties que chez Facom pour 115 e ttc.

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Ma 635 presque finie

Sans doute un danger sur un surf "de mer" je vaux pas beaucoup mieux sur la toile du net...j'ai donc pas été fichu de trouver en quoi consistait un soyage. je trouve pas mal de photos et points de vente mais je sais toujours pas ce qu'est une pince à soyer...
Si une âme charitable sait m'expilquer ça en 635 mots maximum...

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

Regarde ICI message du 16 décembre

Et tu te coucheras comblé

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Herv'

J'adore cette formule diplomatique Hervé

Comme je comprends vite mais qu'il faut m'expliquer longtemps j'avoue que c'est pas encore limpide...Pas grave je crois comprende au moins que c'est un outils dont j'aurai jamais à me servir moi même...

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Deux antennes mais je capte rien!

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C'est une technique utilisée pour fixer deux tôles ensemble (c'est quasi impossible à faire en les mettant bout à bout) en conservant une continuité de la surface de la tôle sur le recto.

Sur le bord d'une des tôles, on forme un décrochement sur 10 à 20 mm de long dont la hauteur est égal à l'épaisseur de l'autre tôle. Cela forme une baillonnette (on dit aussi une "battée") dans laquelle l'extrémité de l'autre tôle s'emboite. Ensuite soit on soude, soit on brase au bout du soyage, soit on rivète sur la longueur où les 2 tôles se chevauchent.

C'est vraiment le truc indispensable pour conduire une Siss cette affaire

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Herv'

Ca va mieux....

Et dire que j'ai fait plus de 4000km sans savoir ça...inconscient et chauffard que je suis!!

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