Le stand de mon guide
GC(e30cab.fr et journaliste pour classicsport&cars
Ne cherchez pas de répliques il n'y en a pas!!!
Le détail:
Une vraie Type D avec un palmares!
Une vraie GT40 avec un...
La vraie derniere Gordini avec le palmares sur la plaque dorée!
Le détail qui tue sur cette auto? Nos vieilles BMW avec boîte sport inversée peuvent aller se coucher...jugez vous même:
On passe la premiere en haut à droite pour démarrer et puis ensuite on l'oublie...
Couillon que je suis je n'ai pas de cliché de cette splendide Férrari!
Estimée à 2 millions d'euro, son proprio hésite pas à s'en servir sur circuit!
Juste celles qui ont retenu mon attention:
(vous ne trouverez donc ni 911 ni TypeE ni XK ...trop banales
)
GC vous l'a déja présenté avec Alpb3s d'ailleurs.
Cette Bugatti Type 22, ou Brescia, châssis 2461 a une histoire toute particulière... Elle a été immatriculée pour la première fois en France -à Nancy, le 11 avril 1925, pour être tout à fait exact- avant de rejoindre la ville d'Ascona, en Suisse donc, en 1933. Son propriétaire d'alors partira ensuite pour Zürich, trois ans plus tard, en laissant la voiture dans un entrepôt, avec ses plaques françaises et sans payer les droits exigés par La Douane helvète. C'est alors que pour procéder à la destruction de la voiture comme la loi le stipulait dans pareil cas, il a été décidé de la noyer dans le lac Majeur ! La voiture a donc été immergée dans l'eau et attachée au bout d’une chaîne pour que le temps et la rouille puissent faire leur oeuvre, mais la chaîne a fini par céder et la Bugatti est tombée au fond du lac, à 53 mètres de profondeur... L'histoire est vite devenue une légende et la voiture un spot de plongée à la fin des années 60. Elle n'a été remontée à la surface que l'an dernier, après 70 ans passés au fond de l'eau, pour être vendue aux enchères au profit d'une association caritative. Elle a atteint 260 000 € au final d'ailleurs et, heureusement serais-je tenter de dire, ne sera pas restaurée par son nouvel acquéreur américain...(commentaire du copain journaliste)
La fameuse 910
Ma préférée du salon; Ferrari 365 gt/4 Daytona California!
Ca ou une Miura je signe, ca fera un sdf de plus dans sa voiture.
(blague nulle je sais)
Hommage aux 8C
Pour Vince de la part de GC et moi
Carte postale pour
Sherlock
JE LA VEUX!!!
J'ai soupiré...
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Deux antennes mais je capte rien!
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hormis les vehicules a 1/18eme pas grand chose a voir (faudrai voir avec le bmw club de france s'il au pas confondu les dates entre le salon des miniatures et du retromobile 
) prochainement je vous mettrez les photos du grand stand 
...ché pu..
