Forum BMW Série 6 E24

La fiabilité de la BA ZF 4HP22 ? quelqu'un a t il une expérience particulière de cette BA: comportement, agrément, entretien, fiabilité

Je m'interroge si je dois privilégier ce choix dans mes recherches ou rester fidèle à une bonne boîte manu !

Y a t il des points rédhibitoires à retenir une 6 avec BA 3 ou 4 rapports ?

Merci pour vos réponses

salut et bienvenue... la reponse est dans la question : " une bonne boîte manu " alias Barrio

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passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

salut... manu c'est moi

La boite 4 reste la plus agréable a utiliser grâce a ça surmultipliée qui caresse dans le sens du poile le porte monnaie de l'utilisateur.

a+

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new song

Il existe 3 type de boite auto sur 6 :

3HP
4HP22
4HP22EH

La EH possède une commande électronique qui propose un mode "ECO" et un mode sport.

C'est cette dernière que j'ai sur ma 6, et je l'adore. Alors qu'au début je cherchais une 6 avec boite sport. Finalement je suis convaincu. Coté fiabilité, je n'ai fait que 10000 bornes avec donc pas d'expérience. Mais l'ancien proprio de ma voiture est sur le forum ainsi que d'autre Boitoto-iste et ils pourront t'en dire plus.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Question fiabilité...la voiture de Riton et donc mon ex ne possède pas ça boite d'origine.
La réfection de celle ci est intervenue aux alentours des 120000 km, mais je sais pour quelle raison.
La voiture totalise aujourd'hui plus de 200000km.

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new song

Globalement, les BVA sont fiables...mais ça se complique tout de suite si elles tombent en carafe !

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BM sous pluie...BM qui rit !

Merci pour vos réponses,

Il n'y a donc pas de gros pb en particulier sur les BA. On dit souvent qu'une BA préserve la longévité du moteur grâce à une plus grande souplesse et douceur d'utilisation

A partir de quand la boite 4HP22EH a t elle été proposée sur la 6 ?
Le selecteur de programme eco/normal/sport n'est il pas une source supplémentaire à pb ?l'électronique encore lui ...

Combien y a t il de membres possédant une BA juste pour faire un petit sondage

A+ normansix

Merci pour vos réponses,

Il n'y a donc pas de gros pb en particulier sur les BA. On dit souvent qu'une BA préserve la longévité du moteur grâce à une plus grande souplesse et douceur d'utilisation

A partir de quand la boite 4HP22EH a t elle été proposée sur la 6 ?
Le selecteur de programme eco/normal/sport n'est il pas une source supplémentaire à pb ?l'électronique encore lui ...

Combien y a t il de membres possédant une BA juste pour faire un petit sondage

A+ normansix

Le gros intérêt d'une BVA est que le moteur n'a jamais subi de sur-régime...ni de sous régime !

Globalement, le moteur tourne toujours sur le régime idéal...Sans compter l'usage plus paisible qu'en fait un utilisateur de BVA

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BM sous pluie...BM qui rit !

Et ceci explique certainement pourquoi mon moteur totalisant 200000km consomme moins 1 litre d'huile pour 10000km

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

le mien a maintenant 265000 km et je ne rajoute même pas d'huile...et c'est une boïte manuelle !