Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: soufflerie chauffage en panne
MessagePosté: 06 Jan 2010 18:21 
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re,help!un petit soucis que je n'arrive pas à résoudre,je n'ai plus de souffleir de chauffage,une idéee(fusible,relais,résistance)? :(


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MessagePosté: 06 Jan 2010 18:26 
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Le fusible est à regarder en premier !


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MessagePosté: 06 Jan 2010 18:41 
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ok c'est lequel je n'ai aucune revue technique :cry:et toutes les inscription sont en allemand! :cry:


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MessagePosté: 06 Jan 2010 18:51 
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vois ceci
viewtopic.php?t=2958&highlight=transistor+chauffage

Les correspondances de fusibles sont sur le site série6.com (en haut de cette page)

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MessagePosté: 06 Jan 2010 18:52 
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Cadeau
http://www.serie6.com/technique.php3?article=28

Joyeux Noel! je suis tres en avance du coup ou à peine en retard?

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MessagePosté: 07 Jan 2010 00:07 
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merci beaucoup pour le plan en francais de la boite à fusibles ,le l'ai imprimé c'est ok!mais tout est bon,alors
j'ai tout sorti,la console,le système de soufflerie,les manettes de commandes afin d'accéder au variateur,tout controlé ,ça semble ok,le jus arrive,un truc m'échappe? ou bien c'est le transistor qui est oxydé?ou est il caché sur ma 630(76) dans le compartiment moteur ou bien sous la boite à gants ?:(


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MessagePosté: 23 Déc 2010 20:37 
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bonjour,
un petit up sur ce sujet d'actualité...
ma soufflerie vient de lâcher...
Je vais aller vérifier le fusible, dès que j'ai trouvé une lampe :)
Si ce n'est pas ça, le moteur de la soufflerie se trouve où ?
Merci
Bonnes fêtes à tous.

Thomas


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MessagePosté: 23 Déc 2010 22:05 
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Comme le Port Salut :wink:

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MessagePosté: 23 Déc 2010 22:14 
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M & M SharkyToy....

Le 1er pour Merci le 2nd pour m..... car ce n'est pas le fusible....
Je vais donc regarder sous cette jolie tôle ondulée dès qu'il y fera jour....


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MessagePosté: 23 Déc 2010 22:41 
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Ce n'est pas bien compliqué : quelques vis à sortir et probablement 2/3 plots de joint-mastic à couper.

C'est l'occasion ou jamais de nettoyer le tout et de repeindre le couvercle ondulé, souvent cuit aux extrémités par le soleil (ce qui n'était pas encore fait lors de la photo qui date de l'achat de ma 6 :wink: )

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MessagePosté: 23 Déc 2010 23:11 
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ce qui me fait peur c'est l'état de ce que je vais trouver en dessous...
quelqu'un a une idée du coût du machin ??


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MessagePosté: 23 Déc 2010 23:44 
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S'il s'agit de la resistance (variateur) 2euro!(dans un magasin d'electronique et 45eur chez BMW)

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MessagePosté: 23 Déc 2010 23:47 
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quand je tourne la molette, rien ne se passe, sauf quand j'arrive en bout de butée, et là, une très légère baisse d'intensité électrique dans la voiture
Ce variateur serait où ?


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MessagePosté: 24 Déc 2010 00:49 
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Sous la piece montrée par Sharkytoy "ICI"

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MessagePosté: 24 Déc 2010 00:50 
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C'est un transistor.
Wolf le montre ici: viewtopic.php?t=356&highlight=transistor

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MessagePosté: 25 Déc 2010 11:41 
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Voici une photo du transitor démonté de son emplacement. Son emplacement se trouve sous le cache que SharkyToy appelle "ICI". Il est à gauche. Le moto-ventilateur s'enléve facilement par une simple sangle métallique.

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Mieux vaut laisser l'enfant morveux que de lui arracher le nez !


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MessagePosté: 25 Déc 2010 20:51 
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Merci beaucoup.
je commence le démontage demain, l'achat de la pièce lundi et le remontage dans la foulée...


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