Forum BMW Série 6 E24

Sur ma 635, quand on démarre à froid, en tournant seulement une fois le clé, le démarreur reste allumé 4 ou 5 fois bien que la voiture a demarré déjà. J'ai regardé s'il y avait de la courante électrique sur la boîte des fusibles, et en effet, il y a, donc n'est pas question du demarreur. J'ai demandé chez BMW et on m'a dit de changer le clausor et les câbles y afferánts......c'est fait, mais après quelques mois, ça a recommençé de nouveau. Seulement en froid, bien sûr.
¿Avez vous une idée sur quelle pourrait être la raison de cette redemarrage automatique à froid?.
Merci à tous

hola nano que tal?

as tu deja remarqué des soucis de demarreur?( genre tu tournes la clef et un sifflement genre doigt qui monte pas et donc n'entraine pas sur le volant moteur...)?
est ce que ce serait pas le doigt cranté qui ne redescendrait pas ?
verifie peut etre le neiman de ta clef de contact?
et à chaud ça ne le fait plus ? bizzarre comme si ça venait du demarreur qui une fois chaud fonctionnait normalement.
sinon pas d'autres idées...
adeu amic!

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Merci Ficelle
Oui, j'ai testé s'il y avait du courant au demarreur lorsqu'il tourne sans bouger la clé, et en effet, il y a. Quant au neimann/clausor, j'ai changé la pièce en plastic que est à l'arriere, ainsi que démonté et graissé le neimann. Mais rien a changé. J'ai pensé que peut-etre il y a quelque relais je ne sais pa où..

le demarreur tourne sans le contact sur la clef??
normalement il ne doit se mettre en route qu'en position demarrage à la clef...
en ce cas c'est surement un relai qui "colle"...

vois dans le schema electrique de la partie technique du site ou demande au chief pour ce relai mais en ce cas la cela semble bien etre lui le fautif...

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Là je comprends pas le symptôme...

Le démarreur entraine le moteur, et quand le moteur a démarré, tu relaches la clé et le démarreur continue d'entraîner le moteur ?

Merci de nous éclairer

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

si c'est le cas le demarreur va pas faire long feu
le pauvre...

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Je vais regarder le coin eléctrique du forum...merci à tous les deux.
Oui, Sharknose, au début du symptome, même si j'enlevais la clé une fois essayé le prémier démarrage, le démarreur restait en train de tourner et le moteur ne s'arretait pas....la voiture fantôme

Salut !

Soit le problème est électrique (mauvais contact), soit il est mécanique !
J'ai eu un souci un jour avec une Porsche au niveau du démarreur : le solénoïde de démarreur ne glissait plus dans son logement, il était presque grippé. Alors le moteur ne pouvait plus s'élancer. Et si à froid le solénoïde restait en position de démarrage ?

Pour régler mon problème, on a tapé avec un baton pendant que je mettais le contact et ça a marché. J'ai ensuite démonté le démarreur et nettoyé le tout, sans jamais graisser

Depuis plus de soucis ! C'est peut-être le même phénomène...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

S'il te faut démonter le démarreur,arme toi de patience !!

Je l'ai fait il y a 2 mois car mon lanceur était naze, et là bonjour !!

Vu son emplacement, trouve un pote avec des petites mains !!! Il tient avec seulement 2 boulons : le 1er esta ssez facile d'accès par le dessous de la voiture. Quant au 2ème, il est placé au dessus du volant moteur, tu ne le vois pas, et peut juste le sentir du bout des doigts !! Ca nécessite petite main, petit clé et grosse patience !!!

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La Provence !! L'autre pays des Sharks !!!